Сокращения, принятые в Инструкции

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 60Следующая ⇒

1. Общие положения

1.1. Настоящая Инструкция по безопасности для электромонтера контактной сети (далее – Инструкция) разработана в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Правилами по охране труда
при эксплуатации электроустановок, утвержденными приказом Минтруда России от 15 декабря 2020 г. № 903н, Правилами переключения
в электроустановках, утвержденными приказом Минэнерго России
от 13 сентября 2018 г. № 757, Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденными приказом Минэнерго России от 13 января 2003 г. № 6 (далее – ПТЭЭП), Правилами безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог ОАО «РЖД», Правилами содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи, Правилами по охране труда при работе на высоте, утвержденными приказом Минтруда России от 16 ноября 2020 г. № 782н, и другими нормативными документами, устанавливает основные требования безопасности для электромонтеров контактной сети и является обязательной при техническом обслуживании, ремонте и испытании действующих электроустановок железных дорог ОАО «РЖД» (при нахождении их в зоне эксплуатационной ответственности района контактной сети):

контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ, в том числе проводов питающей линии от 6 до 8 кВ пунктов повышения напряжения;

контактной сети переменного тока 25 кВ и 2х25 кВ;

устройств станций стыкования электрической тяги постоянного и переменного тока;

ВЛ всех напряжений, расположенных на опорных и поддерживающих конструкциях контактной сети и отдельно стоящих опорах, в том числе ВЛ с защитным или изолирующим покрытием;

трансформаторных подстанций, подключенных к ВЛ;

кабельных линий, относящихся к перечисленным выше линиям электропередачи и станциям стыкования, дистанционного управления;

волноводов, волоконно-оптических линий передачи, подвешенных на опорах контактной сети и на отдельно стоящих опорах обходов, проводов защиты контактной сети при различных способах заземления опор;

проводов электрорепеллентных защит;

устройств наружного освещения, находящихся на опорах, жестких поперечинах, высокомачтовых осветительных установок.

1.2. В структурных подразделениях ОАО «РЖД» в зависимости
от местных условий могут разрабатываться дополнительные меры безопасности при выполнении работ, которые не должны противоречить требованиям настоящей Инструкции. Эти меры безопасности должны быть внесены в соответствующие инструкции по охране труда, доведены до персонала в виде распоряжений, указаний, инструктажа.

1.3. Электроустановки, перечисленные в пункте 1.1. настоящей Инструкции, должны находиться в технически исправном состоянии, обеспечивающем безопасные условия труда.

1.4. В дистанциях электроснабжения должен осуществляться контроль за соблюдением требований настоящей Инструкции. Ответственность за создание безопасных условий труда несет работодатель.

1.5. Не допускается выполнение распоряжений и заданий, противоречащих требованиям настоящей Инструкции.

1.6. Настоящую Инструкцию, а также разработанные на ее основе меры безопасности при выполнении работ, обязаны знать и выполнять ее требования электромонтеры контактной сети, обслуживающие электроустановки железных дорог ОАО «РЖД», перечисленные в пункте 1.1.

Электромонтеры, назначаемые производителями работ, обязаны знать раздел 13 настоящей Инструкции.

1.7. Сокращения, термины и определения, а также условные обозначения на рисунках, используемые в настоящей Инструкции, приведены в таблицах
1, 2 и 3.

Таблица 1

Сокращение

Определение

АТП

Автотрансформаторный пункт питания

ВЛ

ВЛ всех напряжений, расположенные на поддерживающих конструкциях контактной сети и отдельно стоящих опорах

ВЛ АБ

Воздушная линия электроснабжения автоблокировки

ВЛ ПЭ

Воздушная линия продольного электроснабжения нетяговых железнодорожных потребителей и резервного электропитания устройств СЦБ

ВОК

Волоконно-оптический кабель

ВОЛП ЖТ

Волоконно-оптическая линия передачи железнодорожного транспорта

ДПР

Воздушная линия продольного электроснабжения напряжением 27,5 кВ (два провода - рельс) на электрифицированных участках переменного тока

ДТ

Дроссель-трансформатор

ЗРУ

Закрытое распределительное устройство

КЛ

Кабельная линия

КВЛ

Кабельно-воздушная линия

КТП, КТПО

Комплектная трансформаторная подстанция однофазная или трехфазная, подключаемая к ВЛ напряжением 6 кВ; 10 кВ; 27,5 кВ или 35 кВ

КТПОС

Комплектная трансформаторная подстанция однофазная специальная

КТП-П

Комплектная трансформаторная подстанция подъемно-опускная

ОРУ

Открытое распределительное устройство

ППР

Проект производства работ

ППС КП

Пункт параллельного соединения контактных подвесок

ПСКС

Пост секционирования контактной сети 

ПС

Подъемные сооружения

СЦБ

Сигнализация, централизация и блокировка

ТП

Трансформаторная подстанция

УЗС

Устройство защиты персонала от поражений наведенным напряжением при работе на контактной сети со снятием напряжения и заземлением

ЭМП

Электромонтажный поезд

ЭПС

Электроподвижной состав

ЭТЦ

Эксплуатационно-технологический цех регионального оператора

Таблица 2

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии