Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Работы на постах секционирования, пунктах параллельного соединения, автотрансформаторных пунктах электропитания, пунктах подготовки к рейсу пассажирских поездов
Содержание книги
- Область и порядок применения
- Сокращения, термины и определения
- Требования к электроустановкам, обеспечивающие электробезопасность персонала
- Оперативное обслуживание и производство работ на тяговых подстанциях и в электроустановках районов электроснабжения
- Организационные и технические мероприятия по обеспечению безопасности выполнения работ
- Производство работ по предотвращению аварий и ликвидации их последствий
- Меры безопасности при подготовке и выполнении отдельных работ
- Работы на постах секционирования, пунктах параллельного соединения, автотрансформаторных пунктах электропитания, пунктах подготовки к рейсу пассажирских поездов
- Работы на фидерных выключателях 27,5 кв
- Обслуживание установок компенсации реактивной мощности
- Обслуживание блока трансформатора собственных нужд и других трехфазных блоков
- Работы на коммутационных аппаратах
- Обслуживание комплектных распределительных устройств (КРУ)
- Обслуживание измерительных приборов, устройств релейной защиты, вторичных цепей, устройств телемеханики
- Обслуживание электросчетчиков
- Чистка изоляции в распределительных устройствах, окраска
- Работа с электроизмерительными клещами и измерительными штангами
- Работы в электроустановках, связанные с подъемом на высоту
- Обслуживание аккумуляторных батарей
- Обслуживание сборок и щитов до 1000 В
- Обслуживание мест подключения отсасывающих линий
- Работы в открытых распределительных устройствах тяговых подстанций с грузоподъемными машинами, механическими вышками
- Основные меры безопасности при работе с электроинструментом, светильниками
- Переносные ручные электрические светильники
- Работа командированного персонала на эчэ, пскс, ппс, атп, КУ, упк, ппп, эчс
- Работы на воздушных линиях электропередачи 6, 10, 35 кв и до 1000 в, на осветительных установках пассажирских платформ, на ригелях и прожекторных мачтах железнодорожных станций
- Рытье траншей для кабелей вдоль или поперек железнодорожного полотна
- Работа на опорах воздушной линии электропередачи напряжением до 35 кв, в том числе вблизи железнодорожного полотна
- Выполнение работ с использованием автомобильного подъемника вблизи движущихся поездов
- Работы с грузоподъемными машинами, механическими вышками вблизи питающих линий контактной сети и воздушных линий электропередачи
- Меры безопасности при фазировке в сетях 6 кв, 10 кв, 35 кв
- Работы по расчистке трассы воздушной линии электропередачи от деревьев вблизи железнодорожных путей и других ВЛ
- Обходы и осмотры ВЛ. Ликвидация повреждений на ВЛ
- Требования пожарной безопасности к содержанию территории и распределительных устройств электроустановок
- Результаты проверки знаний нормативных документов по промышленной безопасности и других специальных Правил
- Свидетельство на право проведения
- Мероприятия по подготовке рабочих мест
- Регистрация целевого инструктажа, проводимого выдающим наряд
- На производство работ на контактной сети, лэп, ВЛ и связанных с ними устройствах
5.2.1. Работы на постах секционирования, пунктах параллельного соединения, автотрансформаторных пунктах электропитания, пунктах подготовки к рейсу пассажирских поездов выполняются со снятием напряжения по наряду. При этом члену бригады разрешается совмещать обязанности допускающего.
Подготовка рабочего места и допуск к работе должны проводиться по отдельным приказам энергодиспетчера. При обслуживании электроустановок выездными бригадами разрешается выдача наряда и проведение инструктажа производителю работ накануне, но не более чем за 24 часа до начала работ. Перед производством работ необходимо проверить заземление на рельс ПСКС, ППС, АТП, ППП.
5.2.2. Работы на панелях, щитах, стойках и т.п., установленных в отдельных отсеках (шкафах) управления, в коридоре ПСКС (вариант со зданием) могут производиться по распоряжению без отключения электроустановок.
Ремонт и опробование стоек телемеханики с подачей сигналов ТУ-ТС на реле телемеханики и проверку наличия питания устройств ТУ разрешено выполнять в порядке текущей эксплуатации в 2 лица оперативно-ремонтному персоналу с группой 1У с предварительной записью в оперативном журнале и уведомлением энергодиспетчера.
5.2.3. На ППС и ППП постоянного тока, не имеющих отдельных отсеков (шкафов) управления, все работы следует выполнять с их отключением по наряду.
5.2.4. Работы на крышевом оборудовании ПСКС, ППС, ППП постоянного тока производят:
- при размещении разъединителей на крыше — с отключением электроустановки, отсоединением шлейфов разъединителей от контактной сети и заземлением их на тяговый рельс;
- при размещении разъединителей на отдельно стоящих опорах — без отключения шлейфов разъединителей от контактной сети;
- при установке на крыше трансформаторов для питания собственных нужд — с отключением и заземлением их с высокой и низкой стороны.
5.2.5. При подготовке рабочего места со снятием напряжения должны быть приняты меры, предотвращающие ошибочное включение разъединителей (отсоединение тяги моторных приводов, открытие крышек привода, снятие предохранителей в цепях управления, применение механических блокировок и т.п.).
Одновременная работа на приводах разъединителей и на отключенных токоведущих частях запрещается.
5.2.6. Проведение высоковольтных испытаний разрядников без отсоединения от токоведущих частей не допускается.
5.2.7. Работы с частичным или полным разрывом заземляющих проводов (рабочего заземления) производятся со снятием напряжения, т.е. с отключением и заземлением электроустановки, а также трансформаторов собственных нужд.
В местах подключения рабочего заземления к тяговой рельсовой сети должен быть установлен знак-указатель «Опасно. Высокое напряжение» с изображенной на нём стрелой красного цвета, предупреждающего персонал о недопустимости ошибочных отключений рабочего заземления.
|
