Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Автономный рефрижераторный вагонСодержание книги Поиск на нашем сайте 1. Зерно. т/х Кап.Бетхер.
Трюм – Кран – Бункер – Вагон
2. Жир. т/х Н.Коперник.
Трюм – Кран – Причал – Погрузчик – Вагон
3. Целлюлоза. т/х Кап.Лусь Вагон – Погрузчик – Склад Склад– Погрузчик – Причал – Кран – Трюм
4. Сталь. т/х Донбасс.
Платформа – Кран – Склад Склад – Кран – Причал – Кран – Трюм Склад – Кран – Склад
Хоппер 19-752 Автономный рефрижераторный вагон Универсальный крытый вагон 11-260 Платформа 13-9906 Груз Зерно Жир Целлюлоза Сталь Грузоподъемность, т Внутренний объем, куб.м 111,6 Lmax, м (по осям автосц.) 14,72 20,08 16,97 11,22 Характеристики вагонов: * Источники: », «Технология грузовых работ/Специализированные крытые вагоны/», http://www.ezmk.net/ru/production/63 1. Зерно Перегрузка груза зерна осуществляется по слоям. Это означает, что условно зерно в трюме судна делится на 3 слоя в соотношении 60% /30% /10%. Это обусловлено тем, что чем меньше груза остается в трюме, тем сложнее его извлекать, повышается трудоемкость ПРР, а количество перегруженных тонн за смену снижается. Для упрощения расчетов нормативные значения КНВ приводятся к средневзвешенному значению для всех трех слоев. Нормативы по каждому слою умножаются на процентную долю данного слоя и суммируются. Это касается КНВ, КНВр, НВр, числа докеров в линии.
Наименование груза: ЗЕРНО.Класс по ЕКНВ: Н-3Т УПО: 1,2 (м3/т) Норма обработки: 6100 т/судо-сут(§3946/§3947/§3948) № п/п Показатель Технологическая схема Трюм-кран-бункер-вагон 1 слой 2 слой 3 слой Средневзвешенный показатель Количество докеров в технологической линии, чел. КНВ, т/см 679,5 КНВр, м-ч/т 0,00897 0,0116 0,0233 0,011 НВр, чел-ч/т 0,0449 0,0926 0,2560 0,080 Количество и г/п кранов в технологической линии, ед. Количество и г/п автопогрузчиков в технологической линии, ед.
|
||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 97; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.005 с.) |
