Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Додатковий витяжний парашут призначенСодержание книги
Поиск на нашем сайте Звенья подвесной системы
Звенья подвесной системы предназначены для удаления парашютной системы от груза. Звено длиной 3,5 м изготовлено из капроновой ленты ЛТКМП-36-2500 в 12 сложений и заключено в чехол из капронового полотна арт. 56028Пкрп цвета хаки. На концах звена есть коуши. Масса звена 3,65 кг.
Капроновые петли
Петли предназначены для зачековки швартовочных ремней при помощи шпилек-чек. На каждый ремень надевается по одной петле. Петля изготовлена из капронового шнура ШТКП-18-700 разрывной силой 6867 Н (700 кгс). Длина петли 0,135 м. Масса петли 0,01 кг.
Вытяжное парашютное звено (верёвка раскрытия)
Звено предназначено для расчековки через расчековочный трос замка платформы (ЗКП) при сходе её с порога грузолюка самолета. Оно изготовлена из капроновой ленты ЛТКМП-27-1200 разрывной силой 11772 Н (1200 кгс). На одном конце звена есть петля для присоединения звена к платформе, на другом концы вмонтированы две петли из капронового шнура ШКП-200 разрывной силой 1962 Н (200 кгс), одна длиной 0,15 м, другая 0,23 м. Внешняя часть обеих петель застрочены. Петли предназначены для крепления вытяжного звена к карабину, который закрепляется на тросе, лежащему на полу самолета. На звене есть три шнура-завязки из хлопчатобумажного шнура ШХБ-40 разрывной силой 392,4 Н (40 кгс). Один шнур-завязка предназначен для крепления звена к расчековочному тросу и к платформе. Второй и третий шнуры-завязки предназначены для привязывания звена к платформе, для предотвращения звена от преждевременного вступления в работу во время движения платформы по самолету. Для удобства монтажа на платформу часть звена застрочена капроновыми нитями. Длина звена 0,97 м. Масса звена 0,115 кг.
ТАРА и УПАКОВКА
Сумка переносная Сумка переносная предназначена для укладки у нее частей парашютной системы при хранении и переноске её в неуложенном виде, а также для сбора в нее частей парашютной системы после десантирования. Сумка изготовлена из авизента Б арт.6700 и имеет две ручки для переноски. Верхняя кромка сумки стягивается шнуром ШХБ-125. Ширина сумки 1,24 м, длина 1,365 м. Масса сумки 1,8 кг. Переносная сумка малая предназначена для хранения в ней мелких запасных частей, шнуров и ремонтного материала. Ширина сумки 0,43 м, длина 0,47 м. Масса сумки 0,19 кг.
Мешок
Мешок предназначен для укладки у него основного парашюта или дополнительного вытяжного купола при хранении и переноске их в не уложенном виде, а также при хранении и переноски уложенного блока основного парашюта. Мешок изготовлен с авизента Б арт.6700 и имеет пять ручек. Торцовая сторона мешка затягивается шнуром. Длина мешка 1,55 м. Масса мешка 2,24 кг.
Ящики
Ящик № 1 предназначен для упаковки у него уложенного блока дополнительного вытяжного купола и переносных сумок. Ящик изготовлен из строительной фанеры толщиной 3-5 мм и пиломатериала любой породы дерева. Габаритные размеры ящика: 0,66х0,68х0,82 м. Ящик №19 предназначен для упаковки в него уложенного блока основного парашюта. Ящик изготовлен из строительной фанеры толщиной 3 - 5 мм и пиломатериала любой породы дерева. Габаритные размеры ящика: 1,27х0,72х0,520 м.
ИНСТРУМЕНТЫ и ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
Укладку парашютной системы необходимо делать на столе с гладкой поверхностью или на полотнище для укладки длиной 15 м. Размеры стола: длина 15 м, ширина 1 м, высота 1 м. Наименование узлов и деталей, которые входят в комплект инструментов и принадлежностей, их количество, характеристики и назначения приведены ниже:
Обозначение Наименование Количество Примечание
14-7813х1 Приспособление для затяжки ремней Допускается 14-248-10 14-9312* Секция универсальной укладочной рамки Допускается чертеж 16-694-10.00 14-9441 Лента контрольная Поставляется отдельно по договору Полотнище укладочное 14-12604.06-02 Трамбовка
14-12604.08-02 Пруток укладочный
14-12604.08-03 Пруток укладочный
0-14735.013 Завязка шнур ШХБ-125 длина 5 м Допускается отрезки длиной не менее чем 2,5 м 0-14735.014 Завязка ШТКП-12-450, длина 2,5 м
0-14735.015 Завязка
Допускаются отрезки длиной не менее чем 2,5 м
Шнур ШТКП-18-700, длина 5 м 1 х) 4-12606.017-01 Кольцо шнуровое
4-12606.017-03 Кольцо шнуровое
Обозначение Наименование Количество Примечание
14-12604.09 СБ Колышки Допускается 4-12604.001 14-12604.004 Линейка укладочная
14-12604.005-01 Крючок для укладки строп Допускается 11-150-10
Ключ ГОСТ 2839-71
7811-0025 Хим.окс.прм.
7811-0043 Хим.окс.прм.
0-14735.016 Завязка
Шнур ШКП-200, длина 2,5 м
Паспорт
Паспорт предназначен для записи ведомостей о приёме, переукладке, передаче с одной эксплуатирующей организации в другую, эксплуатации и ремонте парашютной системы. Паспорт является неотъемлемой частью парашютной системы. Правила заполнения паспорта изложены в самом паспорте.
РАБОТА ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ
Схема действия парашютной системы МКС-5-128Р с немедленным введением в действие зарифленных основных парашютов предусматривает три этапа: - освобождение платформы из самолета Ан-12Б, Ан-22 или Ил-76 вытяжной парашютной системой и введение в действие парашютной системы МКС-5-128Р; - снижение платформы на зарифленных основных парашютах; - разрифление и наполнение основных парашютов. Снижение и приземление платформы. После введения в действие вытяжной парашютной системы вытяжной купол наполняется, срезает шпильку замка крепления платформы ЗКП, открывает замок и вытягивает платформу из грузовой кабины самолета Ил-76, потом на пороге люка самолета Ил-76 срабатывает замок ЗКП, вытяжной купол расчековывает ремни блока дополнительного вытяжного купола и вводит его в действие. Из камеры высвобождаются одно за одним звено, стропы и сам купол. Наполненный дополнительный вытяжной купол расчековывает швартовочные ремни и снимает блоки основных парашютов. Из блоков одно за одним вытягиваются звена, тормозные парашюты, стропы основных парашютов и самые парашюты. В момент выхода нижней кромки основного парашюта из камеры включаются приборы ППК-4грП или ППК-Угр, или резаки Р7М путем выдергивания гибкой шпильки из приборов или чеки из резаков Р7М. Дальнейшее снижение проходит на зарифленных основных парашютах, продолжаясь в течение пяти секунд, если рифление осуществляется приборами, и - семь секунд, если рифление осуществляется резаками Р7М. После этого срабатывают приборы или резаки, которые перерезают или расчековывают стропы рифления основных парашютов, и происходит полное их наполнение. После наполнения основные парашюты обеспечивают снижение платформы с необходимой скоростью. Камеры основных парашютов, дополнительный вытяжной купол с камерой и вытяжной купол со звеном снижаются отдельно. В момент приземления основные парашюты отделяются от платформы с помощью автоотцепки АД-47У.
для швидкого вводу в дію основних парашутів, його технічні дані такі самі, як і для всієї ПС МКС-5-128Р
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 64; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.009 с.) |