Таблица П.4 – Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от  природно-климатических условий (К3 = К31 х К32)

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 19Следующая ⇒

Таблица П.4 – Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от  природно-климатических условий (К3 = К31 х К32)

Характеристика района

Нормативы

периодичность ТО

удельная трудоемкость ТР

пробег до КР

(ресурс)

Коэффициент К₃¹

Умеренный

1,0

1,0

1,0

Умеренно теплый, умеренно влажный, теплый влажный

1,0

0,9

1,1

Жаркий сухой, очень жаркий сухой

0,9

1,1

0,9

Умеренно холодный

0,9

1,1

0,9

Холодный

0,9

1,2

0,8

Очень холодный

0,8

1,3

0,7

Коэффициент К₃²

С высокой агрессивностью окружающей среды

0,9

1,1

0,9

Примечание – Регион Республики Беларусь по природно-климатическим условиям относится к макроклиматическому району с умеренным климатом согласно ГОСТ 15150.

Таблица П.5 – Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО (К42), удельной трудоемкости ТР (К4), продолжительности простоя в ТО и ремонте (К41) в зависимости от пробега с начала эксплуатации

Пробег с начала эксплуатации в долях от пробега до КР (ресурса)

ТС

легковые

автомобили

автобусы

грузовые автомобили

К₄,

К₄²

К₄¹

К₄,

К₄²

К₄¹

К₄,

К₄²

К₄¹

От 0 до 0,25 включ.

1,0

0,7

1,0

0,7

1,0

0,7

Св. 0,25 « 0,50 «

1,0

0,7

1,0

0,7

1,0

0,7

« 0,50 « 0,75 «

1,4

1,0

1,3

1,0

1,2

1,0

« 0,75 « 1,00 «

1,5

1,3

1,4

1,3

1,3

1,2

« 1,00 « 1,25 «

1,6

1,4

1,5

1,4

1,4

1,3

« 1,25 « 1,50 «

2,0

1,4

1,8

1,4

1,6

1,3

« 1,50 « 1,75 «

2,2

1,4

2,1

1,4

1,9

1,3

« 1,75 « 2,00 «

2,5

1,4

2,5

1,4

2,1

1,3

« свыше 2,00 «

2,7

1,4

2,7

1,4

2,3

1,3

Таблица П.6 – Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых ТС в организации и количества групп технологически совместимых ТС*–К₅

Количество ТС, обслуживаемых и ремонтируемых в организации

Количество групп технологически совместимых ТС

менее 3

более 3

От 0 до 25 включ.

1,50

1,55

1,68

Св. 25 « 50 «

1,27

1,33

1,44

« 50 « 100 «

1,15

1,20

1,30

« 100 « 200 «

1,00

1,10

1,20

« 200 « 300 «

0,95

1,00

1,10

« 300 « 600 «

0,85

0,90

1,05

« 600

0,75

0,80

0,90

* Группа технологически совместимых ТС включает ТС одного производителя, независимо от их количества, конструкция которых позволяет использование одних и тех же постов и оборудования для ТО и ТР.

Специальные и специализированные ТС (за исключением автомобилей-самосвалов и автомобилей-фургонов) формируются в виде дополнительных технологически совместимых групп с учетом базовой модели автомобиля и сложности конструкции установленного на нем специального оборудования.

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов