Ассоциация сотрудничества государств Южной Азии

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

Ассоциации регионального сотрудничества стран Южной Азии (СААРК) – основана 8 декабря 1985 г. в г. Дакке (Бангладеш). Учредители: Бангладеш, Бутан, Мальдивы, Непал, Пакистан, Индия и Шри-Ланка. Идея создания организации в 80-е гг. ХХ в. была порождена объективными интеграционными процессами. К этому моменту в каждой стране были созданы собственные экономические структуры, ориентированные главным образом на внутренний рынок.

Страны-участницы СААРК отличаются значительной дифференциацией по:

· экономическому, социально-политическому критериям;

· территории и населению.

Они объединены:

· географической средой;

· общим историческим и культурным наследием;

· единством интересов в антиколониальной борьбе.

При учреждении организации Индия смогла добиться значительных привилегий для себя. Индия также категорически отвергла идею превращения СААРК в военно-политическое объединение. Таким образом, организация занимается исключительно вопросами экономического, технического и культурного сотрудничества. Договорённость: все официальные обсуждения двусторонних, в том числе и спорных, вопросов на совместных встречах запрещаются, а решения будут считаться принятыми лишь при условии согласия всех сторон.

В СААРК действуют Совет министров иностранных дел, Постоянный комитет, Программный комитет, Технический комитет, Исполнительный комитет и другие. Капитал СААРК формируется на ежегодной основе в виде зарезервированных под проекты средств в соответствующих бюджетах государств-участников.

1992 г. – Торгово-промышленная палата (ТПП) СААРК – признана в качестве регионального органа взаимодействия. Целями ТПП стали:

1. Поощрение торговли, сферы услуг, промышленности, малого и среднего бизнеса и сельского хозяйства путём создания сильных межрегиональных деловых связей между предпринимателями региона;

2. Предоставление рекомендаций для защиты экономических и деловых интересов бизнес-структур государств-членов СААРК;

3. Консультирование частного сектора региона в целях обеспечения взаимодействия в решении региональных экономических вопросов;

4. Консультирование по предоставлению льготных условий взаимной торговли и по постепенной реализации экономического и валютного союза СААРК;

5. Содействие обмену коммерческой, технической, производственной и научной информацией и ноу-хау среди членов ТПП;

6. Работа по сопоставлению, сбору и распространению статистических данных и проведению совместных исследований среди стран-членов СААРК.

1995 г. – договорённость о выработке соглашения о льготном торговом режиме для стран-участниц (г. Нью-Дели). Конечная цель – создание южно-азиатской региональной зоны свободной торговли.

Нач. 2004 г. – Рамочное соглашение о зоне свободной торговли в Южной Азии (ЮАЗСТ) (Исламабад). Соглашение о ЮАЗСТ базируется на принципе дифференцированного подхода к странам-членам. Для её развития была принята программа либерализации торговли (TLP). Она предполагает различный график снижения таможенных пошлин + В рамках ЮАЗСТ действуют также механизмы гармонизации стандартов классификации товаров, процедур таможенного оформления, лицензирования и регистрации импорта, банковских процедур при финансировании внешнеторговых операций, транзитного регулирования, макроэкономических консультаций и визового режима для деловых поездок.

2007 г. – к организации присоединяется Афганистан. 2008 г. – вступление Афганистана в зону свободной торговли.

2011 г. – 17-й саммит СААРК – договорённость о дальнейшем снижении ставок взаимных тарифных линий и сокращении странами-членами перечня «чувствительных» товаров. Пакистан согласился сократить свой список на 20%, Мальдивские острова ‒ на 40%, Индия – на 100%. Работа по сокращению перечня «чувствительных» товаров продолжается и сегодня.

2010 г. – 16-й саммит СААРК (Тхимпху) – Соглашение по торговле услугами. Другой сферой взаимодействия является таможенное сотрудничество. Рекомендации с целью облегчения торговли товарами в СААРК:

· создание инфраструктуры, включая автомобильные и железные дороги вблизи таможенных пунктов на границах;

· гармонизацию таможенного оформления на пунктах таможенного досмотра;

· возможное упрощение экспортной документации;

· продвижение в направлении автоматизации в оформлении документации торговых грузов и развития электронного обмена данными для содействия торговле товарами среди стран СААРК.

Для преодоления сложившейся ситуации было предложено 10 пунктов консолидации (регионализации) в 2010-2020 гг.:

1. Привести правила транзитной торговли в соответствие с ВТО и ЮАЗСТ, завершить работу по достижению соглашений в отношении автомобильного, железнодорожного и морского транспорта;

2. Улучшение трансграничной инфраструктуры, условий торговли, перемещения капиталов, инвестиций. Запланированы конкретные проекты;

3. Стандартизация таможенных документов и процедур;

4. Создание «зелёных» каналов и коридоров для грузового автотранспорта с целью создания эффективных региональных снабженческих цепей;

5. Улучшение субрегиональной и речной инфраструктуры северо-востока региона;

6. Достижение соглашения по транзитной торговле между Индией и Бангладеш, а также между Афганистаном, Индией и Пакистаном;

7. Совместные действия по развитию Афганистана, Пакистана, Индии, Бангладеш и Мьянмы;

8. Установление общего режима «открытого неба»;

9. Единая сим-карта в Южной Азии;

10. Объединение энергоресурсов стран региона.

Проблемы развития:

Влияние на деятельность СААРК оказывает доминирование Индии в регионе. Индийское доминирование вызывает у остальных стран недоверие, порождает ощущение угрозы их безопасности. Специалисты предрекают, что Индия станет лидером мировой экономики к 2030 г. Особенно сильно обеспокоен Пакистан.

Нормализация индийско-пакистанских отношений может принести тройной эффект:

· содействовать реализации планов Южно-Азиатской организации регионального сотрудничества, превращая её в более значительную экономическую силу;

· способствовать многократному росту объема торгового оборота между двумя странами и созданию условий для использования существующих или строительства новых автомобильных дорог, выходящих к границам государств Центральной Азии;

· стимулировать развитие торговли государств СААРК и других регионов.

Сотрудничество осложняется колониальным прошлым, последствием которого являются территориальные споры, религиозные и национальные розни между государствами региона.

Расхождение национальных интересов стран-участниц СААРК + культурно-идеологическая несовместимость.

Важнейшая задача стран объединения – добиться более значительных торговых потоков и большего экономического эффекта от торговой интеграции, прежде всего для малых стран.

Деятельность СААРК пока что принесла относительно мало реальных результатов. Однако следует учесть, что это – первая региональная организация Южной Азии. Она находится в самом начале своего пути. СААРК хотя и выстояла наперекор времени, но её экономические проекты ограничиваются двусторонними, в отдельных случаях, трехсторонними соглашениями.

Международная организация заметна в регионе – суммарное количество населения ее стран насчитывает 1,6 млрд. чел., что в целом составляет 23% населения земного шара. Таким образом, организация – крупнейший в мире геоэкономический блок.

С годами у организации растет число наблюдателей, что говорит о ее потенциальной перспективности (2005 г. – статус наблюдателя у Китая и Японии; 2008 г. – статус наблюдателя у Австралии и Мьянмы; всего есть девять стран-наблюдателей).

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности