Транспортная подвижность населения. Виды поездок.

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 3Следующая ⇒

01.04.2022

Пичахчи Олег 1-ОПУТ-20

Тема: Основы теории формирования пассажиропотоков. Методы

изучения транспортной подвижности населения

План:

1. Транспортная подвижность населения. Виды поездок.

2. Методы изучения транспортной подвижности населения.

3. Основные факторы, влияющие на транспортную

подвижность населения

Передвижением называют перемещение людей от двери пункта

отправления до двери пункта назначения.

Передвижения по способу осуществления подразделяются на:

- простые;

Простыми называются передвижения от пункта отправления до пункта

назначения, совершаемые пешим ходом или в виде беспересадочной

транспортной поездки.

- сложные;

Сложныминазываются передвижения, состоящие из пешеходных и

транспортных передвижений или только транспортных, но с пересадкой.

- пешеходные и транспортные.

Пешеходные передвижения называют передвижения пешим ходом.

Транспортные передвижения совершаются на транспортных средствах

общего пользования, автомобилях граждан и на служебных автомобилях.

Интенсивность передвижений количественно выражают показателем –

подвижность населения.

Подвижность населения – это число передвижений, приходящееся на

одного жителя за год.

                                                  П=

где П – количество передвижений за год;

К – число участников передвижений.

Транспортная подвижность городского населения (ПТР) измеряется

числом поездок на городском пассажирском транспорте в расчете на одного

жителя за год:

Птр =

где Q – годовой объем перевозок городским пассажирским транспортом,

тыс.пасс.

Nнасс – численность населения города, тыс. чел.

В пригородном сообщении транспортную подвижность устанавливают с

учетом контингента жителей пригородной зоны в целом и

дифференцированного по различным направлениям.

В междугородном и международном сообщениях – по времени года,

направлениям и маршрутам.

Поездка– передвижения от момента входа пассажира в транспортное

средство до момента выхода из него.

Виды поездок пассажиров:

1) трудовые – на работу и с работы (50-60% поездок на маршрутах);

2) учебные – поездки учащихся в учебные заведения и обратно;

3) культурно-бытовые – поездки по различным личным и бытовым

нуждам граждан, являющиеся эпизодическими и существенно зависящие от

доходов, социального статуса, рода занятий и возраста пассажиров;

4) служебные, совершаемые в рабочее время пассажира в связи с

производственной необходимостью.

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии