Постовая карта то-2 маз-5551

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

Вся трудоемкость работ по ТО-2 (по положению о ТО и Р) на автомобиль МАЗ-5551 занимает 200,8 чел-мин. Далее составим постовую карту для поста №4, в которой будут указаны работы каждого исполнителя.

Схема движения исполнителей на посту показана в графической части курсовой работы.

Номер п/п

Номер операции по операционной карте

Наименование операций

Место выполнения операций

Число мест или точек обслуживания

Оборудование,

инструмент

Трудоемкость, чел*мин

Примечание

Порядковый номер исполнителя

Проверить состояние рамы, рессор, амортизаторов, реактивных штанг буксирного прибора и кронштейнов балансирной подвески

Снизу

-

-

12,2

Листы рессор не должны иметь трещин, изломов и выступать в стороны. На корпусах амортизаторов не должно быть трещин, вмятин и следов подтекания амортизационной жидкости. Реактивные штанги не должны иметь погнутостей и видимых повреждений. Наличие трещин и износов на буксирном крюке и кронштейнах балансирной подвески не допускается

Проверить и при необходимости закрепить буксирный прибор

Сверху

Гаечный открытый ключ 48 мм

33,3

-

Проверить и при необходимости закрепить пальцы и кронштейны верхних реактивных штанг

Снизу

Гаечный открытый ключ 30, 24 мм

55,6

-

Проверить и при необходимости закрепить гайки стремянок передних и задних рессор, стремянок отъемных ушков передних рессор и стяжные болты

Снизу

Гаечные открытые ключи 17, 24, 32 мм, динамометрическая рукоятка

33,3

Гайки стремянок передних рессор должны быть затянуты моментом 25—30 кгс-м, стремянки задних рессор — 35—40 кгс-м. Болты крепления ушков рессор затягивают с моментом затяжки 23—27 кгс-м для передних и 10—15 кгс-м для боковых. Стяжные болты затягивают с моментом 8—9 кгс-м

Проверить состояние шины переднего правого колеса, наличие колпачка вентиля, давление воздуха в шине

Сверху

Манометр МД-231, пассатижи

11,2

Шина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий. Протектор не должен быть изношен до глубины его рисунка менее 0,5 мм. Вентиль шины должен иметь колпачок. Давление воздуха в шине должно быть 7,2 кгс/см²

При необходимости довести до нормы давление воздуха в шине переднего правого колеса, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе

Сверху

Воздухораздаточная колонка С-401, тупое шило

11,6

То же

Проверить состояние шины переднего левого колеса, наличие колпачка вентиля, давление воздуха в шине

Сверху

Манометр МД-231, пассатижи

11,2

То же

При необходимости довести до нормы давление воздуха в шине переднего левого колеса, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе

Сверху

Воздухораздаточная колонка С-401, тупое шило

11,6

То же

Проверить состояние шин правых колес среднего и заднего мостов, наличие колпачка вентиля, давление воздуха в шине

Сверху

Манометр МД-231, пассатижи

44,8

Шина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий. Протектор не должен быть изношен до глубины его рисунка менее 0,5 мм. Вентиль шины должен иметь колпачок. Давление воздуха в шине должно быть 4,5 кгс/см²

При необходимости довести до нормы давление воздуха в шине правых колес среднего и заднего мостов, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе и между сдвоенными

шинами

Сверху

Воздухораздаточная колонка С-401, тупое шило

66,4

То же

Проверить состояние шин левых колес среднего и заднего мостов, наличие колпачка вентиля, давление воздуха в шине

Сверху

Манометр МД-231, пассатижи

44,8

Шина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий. Протектор не должен быть изношен до глубины его рисунка менее 0,5 мм. Вентиль шины должен иметь колпачок. Давление воздуха в шине должно быть 4,5 кгс/см²

При необходимости довести до нормы давление воздуха в шине правых колес среднего и заднего мостов, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе и между сдвоенными шинами

Сверху

Воздухораздаточная колонка С-401, тупое шило

66,4

То же

Снять переднее правое колесо

Сверху

Гайковерт для гаек колес, торцовый ключ 27 мм, тележка для снятия и установки колес модели 1115М, гидравлический подъемник модели П-113

33,5

—

Снять переднее правое колесо

Сверху

То же

33,5

—

Снять правые колёса среднего и заднего мостов

Сверху

Гайковерт для гаек колес, торцовый ключ 27 мм, тележка для снятия и установки колес модели 1115м, электромеханический подъёмник модели 468

77,25

—

Снять левые колёса среднего и заднего мостов

Сверху

Гайковерт для гаек колес, торцовый ключ 27 мм, тележка для снятия и установки колес модели 1115м, электромеханический подъёмник модели 468

77,25

—

При необходимости переставить колёса на автомобиле

Сверху

Гайковёрт для гаек колёс или торцовый ключ 27 мм. Тележка для снятия и установки колёс модели 1115М, подъёмники модели П-113 и модели 468

330,0

При перестановки шин пользоваться «Правилами эксплуатации автомобильных шин»

Проверить и при необходимости закрепить кронштейны балансирной подвески к раме

Снизу

Гаечные открытые ключи 24, 42 мм, динамометрическая рукоятка

77,0

Кронштейны балансирной подвески должны быть надёжно закреплены. Момент затяжки болтовых соединений 18–22 кгс·м.

Снять ступицу переднего левого колеса

Сверху

Гаечный открытый ключ 19 мм, ключ для гаек подшипников ступиц передних колёс, зубило, молоток

22,5

—

Снять ступицу переднего правого колеса

Сверху

То же

22,5

—

Снять ступицы левых колёс среднего и заднего мостов

»

Гаечный открытый ключ 24 мм, ключ для гаек подшипников ступиц задних колёс, зубило, молоток

111,0

—

Снять ступицы правых колёс среднего и заднего мостов

»

То же

11,0

—

Проверить состояние тормозного барабана, колок и накладок, стяжной пружины и разжимных кулаков переднего правого колеса и при необходимости заменить детали

»

—

11,9

На поверхности тормозных барабанов не должно быть рисок и следов износа. Тормозные колодки должны легко двигаться на опорных пальцах. Если от поверхности накладок тормозных колодок до головок приклёпок остаётся иене 0,5 мм, то накладки нужно заменить. Стяжная пружина должна быть исправна и надёжно закреплена через специальные отверстия. Разжимные кулаки не должны иметь заметных следов износа.

Проверить состояние тормозного барабана, колок и накладок, стяжной пружины и разжимных кулаков переднего левого колеса и при необходимости заменить детали

»

—

11,9

То же

Проверить состояние тормозного барабана, колок и накладок, стяжной пружины и разжимных кулаков правых колес среднего и заднего мостов. При необходимости заменить детали

»

—

33,2

»

Проверить состояние тормозного барабана, колок и накладок, стяжной пружины и разжимных кулаков левых колес среднего и заднего мостов. При необходимости заменить детали

»

—

33,2

»

Поставить ступицу переднего правого колеса

Сверху

Гаечный открытый ключ 19 мм, ключ для гаек подшипников ступиц передних колёс, зубило, молоток

22,5

—

Поставить ступицу переднего левого колеса

Сверху

То же

22,5

—

Поставить ступицы правых колес среднего и заднего мостов

»

Гаечный открытый ключ 24 мм, ключ для гаек подшипников ступиц задних колёс, зубило, молоток

11,0

—

Поставить ступицы левых колес среднего и заднего мостов

»

То же

11,0

—

Поставить переднее правое колесо

»

Гайковерт для гаек колес, торцовый ключ 27 мм, тележка для снятия и установки колес модели 1115м

33,5

Момент затяжки 21—26 кгс-м. Затяжка гаек должна проводиться равномерно (через одну гайку) в 2—3 приема.

Поставить переднее левое колесо

»

То же

33,5

То же

Поставить правые колеса среднего и заднего мостов

»

»

77,25

Момент затяжки 25—30 кгс-м. Затяжка гаек должна проводиться равномерно (через одну гайку) в 2—3 приема.

Поставить левые колеса среднего и заднего мостов

»

»

77,25

Момент затяжки 25—30 кгс-м. Затяжка гаек должна проводиться равномерно (через одну гайку) в 2—3 приема.

Проверить и при необходимости закрепить левое переднее колесо

Сверху

Гайковёрт для гаек колёс или торцовый ключ для гаек колёс на 27 мм

00,7

Момент затяжки 21—26 кгс-м. Затяжка гаек должна проводиться равномерно (через одну гайку) в 2—3 приема.

Проверить и при необходимости закрепить правое переднее колесо

Сверху

То же

00,7

То же

Проверить и при необходимости закрепить правые колеса среднего и заднего мостов

Сверху

То же

11,4

Момент затяжки 25—30 кгс-м. Затяжка гаек должна проводиться равномерно (через одну гайку) в 2—3 приема.

Проверить и при необходимости закрепить левые колеса среднего и заднего мостов

Сверху

То же

11,4

Момент затяжки 25—30 кгс-м. Затяжка гаек должна проводиться равномерно (через одну гайку) в 2—3 приема.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология