В каком виде Электродвигатели принимаются В Ремонт.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

В каком виде электродвигатели принимаются в ремонт.

ПСТ.КР.140613.12.731.11.000.ПЗ

Изм

Документ

Лист

Подпись

Дата

Лист

Приемка в ремонт производится по акту, в котором кроме паспортных данных и предполагаемого объема ремонта указываются технические требования, которым должно удовлетворять оборудование после осуществления ремонта: мощность, напряжение, энергетические показатели и др. В ремонт принимаются только комплектные электродвигатели, имеющие все основные узлы и детали, включая старые обмотки. Все соединительные и установочные детали должны быть демонтированы заказчиком. Как правило, мы не ремонтируем машины с разбитыми корпусами и подшипниковыми щитами, а также со значительным (более 25 %) повреждением магнитопроводов.

Ремонт мы всегда выполняем качественно, чтобы после него был обеспечен необходимый уровень эксплуатационной надежности, а технические показатели вашей техники соответствовали стандартам и нормам.

Технические условия ремонта электродвигателей.
Отремонтированный двигатель обеспечивается всеми необходимыми деталями, включая при необходимости соединительные и установочные, а камеры подшипников качения заполняются смазкой. Поверхности корпуса и подшипниковых щитов покрывают краской, а концы валов - консервационной смазкой.
После проведения послеремонтных испытаний мы можем гарантировать безотказную работу электродвигателя в течение одного года, при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

Выходные концы обмоток маркируют в соответствии со стандартом, а на корпус машины устанавливают новый щиток с указанием нашего предприятия (проводившего ремонт), даты выпуска из ремонта и технических данных электродвигателя в соответствии со стандартами.

В процессе ремонта технологические карты ремонта электрических машин, составленные в виде таблиц, в которых приведены номера и содержание всех технологических операций, технических условий и указаний по проведению ремонта. В них также приводятся данные об оснастке и оборудовании, необходимом для ремонта, и нормы времени на проведение отдельных операций.

Как проводится текущий ремонт электродвигателей.
Этот вид ремонта применяется для машин, находящихся в эксплуатации или в резерве. Текущий ремонт проводится на месте установки электродвигателя с его остановкой и отключением силами вашего обслуживающего электротехнического персонала. Если для проведения текущего ремонта требуются специальные сложные приспособления и значительное время, то он проводится силами персонала электроремонтного или специализированного предприятия. В процессе ремонта наши мастера выполняют следующие работы:

- чистка наружных поверхностей машины;

- проверка состояния подшипников качения, их промывка и замена (в случае увеличенных радиальных зазоров);

-

ПСТ.КР.140613.12.731.11.000.ПЗ

Изм

Документ

Лист

Подпись

Дата

Лист

- проверка работы смазочных колец и системы принудительной смазки в подшипниках скольжения;

- осмотр и чистка вентиляционных каналов, обмоток статора и ротора, коллекторов и контактных колец;

- проверка состояния крепления лобовых частей обмоток и бандажей;

- устранение местных повреждений изоляции и выявленных при осмотре дефектов;

- сушка обмоток и покрытие их при необходимости эмалями;

- шлифовка контактных колец и коллекторов (при необходимости их продораживание);

- проверка и регулировка щеточного механизма и систем защиты;

- сборка машины, проверка ее работы на холостом ходу и под нагрузкой;

- проведение приемосдаточных испытаний и сдача в эксплуатацию с соответствующей отметкой в технической документации.

При капитальном ремонте электродвигателей производят замену подшипников качения, выработавших свой ресурс (вне зависимости от их состояния). Решение об использовании подшипников, не выработавших свой ресурс, принимается после их дефектации. При этом следует помнить, что ущерб от возможного отказа подшипника и связанного с этим отказа (остановки) двигателя существенно больше стоимости самого подшипника.
Обмотки из круглого провода и низковольтные обмотки из пря-моугольного провода при ремонте, как правило, повторно не используют, поскольку извлечь такой провод без повреждения практически невозможно. После извлечения они передаются на переплавку. Высоковольтные обмотки из прямоугольного провода могут использоваться повторно после замены витковой и корпусной изоляции.

ПСТ.КР.140613.12.731.11.000.ПЗ

Изм

Документ

Лист

Подпись

Дата

Лист

3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

При работе на станке должны соблюдаться требования, установленные

ГОСТ 12.3.025-80*.

Работа на незаземленном станке, а также без защитных устройств, с неисправными или находящимися в нерабочем положении (с открытыми крышками, дверцами, щитками ограждений и т.п.) защитными устройствами не допускается. Крепление защитных устройств должно быть надежным и исключать случаи само открывания или неправильного срабатывания при вибрации станка.

Наличие загрязнений, забоин, повреждений на посадочных поверхностях базового фланца шпинделя и конуса пиноли не допускается. Крепление патронов, планшайб, других съемных приспособлений на фланце шпинделя, центров, переходных втулок и концевого инструмента в базовых конусах шпинделя и пиноли должно быть надежным.

Время торможения шпинделя при резком повороте рукоятки управления главным приводом из рабочего в нейтральное положение при всех частотах вращения шпинделя с установленным на нем патроном, а также с планшайбой при частоте вращения шпинделя 400 об/мин не должно превышать 5 секунд. Заготовка в патрон или на планшайбу при этом не устанавливается.

Рукоятки управления главным приводом должны работать без заеданий и заклиниваний с четко действующими предохранительными устройствами.

Самопроизвольное переключение рукояток при вибрации станка или от случайных воздействий не допускается.

 Усилие прижима задней бабки к направляющим станины должно быть достаточным для надежной фиксации обрабатываемой заготовки в центрах при силовом резании и вибрации станка.

Усилие закрепления каретки на станине с помощью винта 23 должно быть достаточным для производства “тяжелых” торцовых работ, а также исключать перемещение каретки при транспортировании станка.

Дверца электрошкафа должна надежно закрываться, возможность ее самопроизвольного открывания должна быть исключена. Работа на станке при открытой дверце электрошкафа и снятой крышке разветвительной коробки запрещается.

Панель кнопочной станции управления 11 (рисунок 9) должна быть плотно притянута винтами к поверхности каретки, уплотнение должно исключать возможность затекания СОЖ внутрь станции. Работа на станке без уплотнения или с поврежденным уплотнением кнопочной станции не допускается.

ПСТ.КР.140613.12.731.11.000.ПЗ

Изм

Документ

Лист

Подпись

Дата

Лист

Крепление резцов или иного режущего инструмента, держателей, оправок, других приспособлений в резцедержателе должно быть надежным и исключать возможность смещения или вырыва закрепляемых частей при работе на силовых режимах и вибрации станка.

Зажим заготовки в патронах, на планшайбе или в центрах должен быть надежным и исключать возможность ее поворота в зажимном приспособлении или вырыва при силовом резании и вибрации станка.

Выбор режимов резания, размеров обрабатываемой заготовки и инструмента должен соответствовать техническим характеристикам станка и правилам безопасной работы на нем, изложенным в настоящем РЭ и в “Рекомендациях для технолога при обработке металлов резанием”. М.

Пожароопасными зонами в станке являются зоны расположения емкостей со смазочными материалами и смазываемые узлы и части станка (см. раздел 12). Кроме того, лакокрасочные покрытия станка состоят из горючих материалов и могут возгореться при наличии открытого огня вблизи окрашенной поверхности. Поэтому при необходимости выполнения ремонта станка или смежного оборудования с применением электросварки или открытого огня следует предусмотреть меры предосторожности, изложенные в типовых инструкциях по пожарной безопасности и ГОСТ 12.1.004-91*.

ПСТ.КР.140613.12.731.11.000.ПЗ

Изм

Документ

Лист

Подпись

Дата

Лист

                       ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Вертикальные консольно-фрезерные станки 6М13П предназначены для выполнения разнообразных фрезерных,сверлильных и расточных работ при обработке деталей любой формы из стали, чугуна, цветных металлов, их сплавов и других материалов.

ПСТ.КР.140613.12.731.11.000.ПЗ

Изм

Документ

Лист

Подпись

Дата

Лист

  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. www.wikipedia.ru

2. http://bse.sci-lib.com/article126649.html

3. http://electricalschool.info/main/electroshemy/

4. http://kaliningrad.unibo.ru/category/113/tag7481_svarschik/

5. http://referats.allbest.ru/manufacture/140083.html

6. http://www.motor-remont.ru/#top

7. http://www.electromonter.info/handbook/symbol_all.html

8. http://www.electromonter.info/handbook/symbol_size.html

9. http://referatwork.ru/refs/source/ref-114732.html

10. http://www.electromonter.info/library/lathe_1k62.html

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?