Во время выполнения регламента «Минута готовности»

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

Во время выполнения регламента «Минута готовности»

машинист и помощник машиниста должны:

убедиться и подтвердить:

- наличие поездных документов;

- наличие бланка предупреждений;

на промежуточных станциях данный регламент выполняется в случаях изменения количества вагонов, для сборных и вывозных поездов;

- наличие выписки с бланка предупреждений у помощника машиниста;

- включение устройств безопасности;

- включение радиостанции;

- наличие справки ВУ- 45 об обеспечении поезда тормозами;

- время стоянки от последнего опробования тормозов;

- плотность ТМ _……..сек – (грузового поезда);

- соответствие № хвостового вагона поездным документам

(кроме специального самоходного ПС);

- положение РКМ;

- давление воздуха в ТМ и ПМ (кгс/см²);

- показания локомотивного светофора;

- показания выходного (маршрутного) светофора с пути отправления;

- установленную скорость движения по маршруту отправления _…......км/ч;

Машинист приводит поезд в движение, только УБЕДИВШИСЬ:

- в соответствии разрешающих показаний с данного пути отправления: - выходного (маршрутного) светофора;

- локомотивного светофора;

- и при отсутствии сигналов остановки, которые подаются с пути и поезда.

2.2 - после приведения поезда в движение

машинист и помощник машиниста обязан:

по очереди открывая боковые окна, или при помощи зеркал заднего вида, проверить и доложить один одному:

- об отсутствии (наличие) сигнала остановки:

- с поезда;

- или от других лиц;

- о состоянии поезда.

2.3 - помощник машиниста обязан доложить машинисту:

- правильность приготовления маршрута следования поезда по не кодированным путям станции в пределах видимости

по форме:

«Маршрут приготовлен правильно с _……. пути на _…….. путь».

Машинист, убедившись в правильности приготовления маршрута, повторяет:

«Вижу, маршрут приготовлен правильно».

- помощник машиниста обязан доложить машинисту:

- показания выходного (маршрутного) светофора

повторно при его проследовании

по форме:

«Выходной (маршрутный) сигнал с _……. пути

(зелёный) _{………………………………}показание».

Машинист, убедившись в показании выходного (маршрутного) светофора, отвечает:

«Вижу, выходной (маршрутный) с _…….пути

(зелёный) и называет показание сигнала».

Регламент переговоров

между машинистом и помощником машиниста в пути следования

3.1 - после прохождения поездом станции помощник машиниста докладывает машинисту:

- установленную скорость движения по перегону;

- наличие постоянных и временно действующих ограничений скорости движения;

- наличие на перегоне пунктов дистанционного контроля температуры буксовых узлов;

для пассажирских поездов дополнительно

- следующую остановку поезда;

- время прибытия на станцию;

- время следования по перегону;

3.2- при прохождении по участку помощник машиниста

обязан докладывать машинисту:

- о сигналах, которые подаются светофорами

(кроме проходных светофоров при автоблокировке, которые сигнализируют «Зелёным» огнём);

- показания локомотивного светофора

(при отсутствии видимости путевого светофора);

- смену показаний локомотивного светофора;

- сигналы остановки, которые подаются с пути и поезда;

- сигналы ограждения мест проведения работ;

Убедившись в правильности информации, машинист обязан повторить её.

3.3 - помощник машиниста обязан:

предупреждать машиниста о приближении:

- к местам проверки действия тормозов в поезде;

с указанием:

- км;

- пк;

- скорости начала торможения;

- к Ж.Д. переездам;

- к дефектоскопным тележкам лейтерам, модернов;

- к местам действия предупреждений с ограничением скорости;

- к пунктам дистанционного контроля температуры буксовых узлов (за 1,5 – 2 км);

- при приближении поезда к пунктам дистанционного контроля температуры буксовых узлов за 1 кмпомощник машиниста напоминает машинисту о необходимости своевременного торможения, чтобы устройства дистанционного контроля проследовать на выбеге;

- за 500 – 300 м до пункта дистанционного контроля температуры буксовых узлов

помощник машиниста обязан доложить машинисту:

- положение РКМ;

- состояние тормозов поезда;

- давление ТМ;

по форме:

«Въезжаем в зону контроля букс. Тормоза в поезде отпущены. Ручки крана машиниста в поездном положении».

или

«Въезжаем в зону контроля букс. Поезд заторможен.

Ручки крана машиниста в _………положении».

Убедившись в правильности информации,

машинист обязан повторить её.

- после прохождения пункта дистанционного контроля температуры буксовых узлов помощник машиниста обязан:

доложить машинисту:

«Проехали пункт контроля букс. Замечания не выявлены».

или

«Проехали пункт контроля букс. Световой указатель указывает на наличие неисправных буксовых узлов в поезде».

Убедившись в правильности информации,

машинист обязан повторить её.

-участки ограничения скорости движения помощник машиниста проезжает, стоя на своём рабочем месте.

3.4 - при следовании поезда:

- по кривым участкам пути;

- приближении к искусственным сооружениям

(туннели, мосты, виадуки);

- по станции;

работники локомотивной бригады по очереди через боковые окна, или при помощи зеркал заднего вида

должны:

- осматривать поезд;

- докладывать один одному о состоянии поезда в пределах видимости.

3.5 - на двухпутных и многопутных участках

помощник машиниста обязан:

- осматривать встречный поезд;

- докладывать машинисту о результатах осмотра;

В случае выявления в поезде неисправностей или нарушений, угрожающих БД,

машинист обязан:

- по р/связи доложить об этом:

- машинисту поезда;

- ДСП или ДНЦ;

3.6 - при дублировании показаний огней светофоров

машинист и помощник машиниста обязаны:

- называть их назначение:

- проходной;

- предупредительный;

- входной;

- маршрутный;

- повторительный;

- выходной;

- маневровый;

на станциях и многопутных участках:

- принадлежность по номеру пути;

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Познавательные статьи:

Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману

Последнее изменение этой страницы: 2024-06-17; просмотров: 53; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.10 (0.009 с.)