Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Общий алгоритм синтеза зубчатой передачиСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Рассмотрим принципиальную схему расчёта, изображённую в виде блок-схемы на рис. 11.2. Исходными данными (блок 1) для расчёта зубчатой передачи являются числа зубьев z 1 шестерни и z 2 колеса, модуль m, а также может быть задано межосевое расстояние aW. Величины межосевого расстояния aW и модуля m выбираются в зависимости от передаваемых нагрузок, материалов деталей и определяются из условия контактной прочности боковых поверхностей зубьев. В курсе теории механизмов выбор материалов деталей и допускаемых напряжений не проводят, так как эти вопросы рассматриваются в курсе «Детали машин». Форма зубьев зубчатого колеса зависит от формы режущего инструмента, который применяется при изготовлении этого колеса. Поэтому геометрические параметры зуборезного инструмента также относятся к исходным данным при проектировании передачи. На рис. 10.3 изображён ИПК эвольвентной цилиндрической зубчатой передачи, а в таблице 10.1 приведены названия, обозначения и численные значения параметров ИПК для профиля зубьев с коэффициентом высоты головки зуба h * a = 1. После анализа исходных данных необходимо определить делительное межосевое расстояние а (блок 2). Затем сравниваются между собою заданное межосевое расстояние а W и делительное межосевое расстояние а. Если в условиях синтеза оговорено, что а W = а, или величина а W не задана, то необходимо перейти к выбору коэффициентов смещения х1 и х2 (блок 4). Если числа зубьевколёс z 1 и z 2 позволяют выбрать коэффициенты смещения х1 и х2 так, чтобы выполнялось условие х1 = - х2 (блок 5), то проектируемая передача будет являться равносмещённой, у которой угол зацепления a W равен углу профиля a, т. е. a W = a = 20°, и межосевое расстояние aW равно делительному межосевому расстоянию a, т.е. а W = a (блок 6). В случае х1 ¹ - х2 после сравнения коэффициентов смещения необходимо перейти к определению угла зацепления a W и межосевого расстояния aW (блок 7), которые будут отличаться от угла a и расстояния а соответственно. При этом угол зацепления a W можно определить по значению его эвольвентной функции по таблице 11.1. Например, значению inv a W = 0,0353соответствует угол a W = 26о20¢ или a W = 26,33о.
Таблица 11.1 Значения эвольвентной функции inv a = q = tg a - a
Вернёмся к блоку сравнения величин aW и а (блок 3). Если межосевое расстояние aW задано и отличается от величины а, то после блока сравнения 3 производится определение угла зацепления a W (блок 9), затем вычисляется коэффициент суммы смещений x å (блок 10), который затем разбивается на отдельные коэффициенты смещения х1 и х2 для шестерни и колеса (блок 11). Таким образом, после выполнения операций, указанных в блоках 5, 6, 7 или 11, становятся определёнными: коэффициенты смещения х1 для шестерни и х2 для колеса, межосевое расстояние aW и угол зацепления a W. Следующим этапом проектирования передачи является определение геометрических параметров передачи и каждого из колёс (блок 12). Здесь определяются радиусы начальных окружностей колеса и шестерни rW 1 и rW 2, коэффициенты воспринимаемого у и уравнительного D у смещения, радиусы окружностей вершин зубьев ra 1 и ra 2, радиусы окружностей впадин rf 1 и rf 2, радиусы основных окружностей rb 1 и rb 2, толщина зубьев s 1, s 2 и ширина впадин е1, е2 по делительной окружности каждого колеса, углы профиля зуба в точке на окружности вершин a а1 и a а 2, радиус кривизны r f переходной кривой профиля зуба. Последним этапом синтеза зубчатой передачи является вычисление и проверка показателей качества зацепления (блок 13). Качественные показатели позволяют оценить зубчатую передачу по плавности, непрерывности взаимодействия зубьев и бесшумности зацепления, возможности износа и прочности зубьев. К геометрическим показателям качества зацепления относят следующие параметры. 1. Отсутствие подрезания зуба. Подрезание ножки зуба уменьшает толщину зуба у корня, снижает изгибную прочность зуба, а иногда снижает величину коэффициента перекрытия. Подрезание отсутствует, если коэффициенты смещения х1 и х2 больше коэффициентов наименьшего смещения х1 min и х2 min, т. е. х1 ³ х1 min и х2 ³ х2 min. Величины х1 min и х2 min определяются по формулам: х1 min = (17 - z 1) / 17 и х2 min = (17 - z 2) / 17. 2. Отсутствие заострения зуба. В зависимости от величины передаваемых нагрузок и материалов, из которых изготавливаются зубчатые колёса, наименьшая толщина зуба sa на окружности вершин не должна быть менее (0,1… 0,4) m. Для большинства случаев удовлетворительным считается соотношение sa ³ 0,3 m. 3. Коэффициент перекрытия. Величина коэффициента перекрытия e a зубчатой передачи характеризует непрерывность и плавность зацепления в работе. Каждая последующая пара зубьев должна войти в зацепление ещё до того, как предыдущая пара выйдет из зацепления. Минимально допустимым значением коэффициента перекрытия является e a = 1,05, которое обеспечивает непрерывность процесса зацепления с запасом 5 % , т. е. для удовлетворительной работы передачи необходимо выполнение условия e a ³ 1,05. 4. Отсутствие интерференции зубьев. При наличии интерференции траектория относительного движения кромки зуба одного колеса накладывается на переходную кривую второго колеса. Это приводит в реальной передаче к её заклиниванию. Интерференция отсутствует, если радиус кривизны r р активного профиля зуба в нижней точке больше радиуса кривизны r l в граничной точке профиля зуба, т. е. r p ³ r l. Пример расчёта основных геометрических параметров Зубчатой передачи
Рассмотрим основные этапы синтеза зубчатой передачи на конкретном примере. Исходные данные: · числа зубьев шестерни и колеса z 1 = 13, z 2 = 22; · модуль зубчатой передачи m = 8 мм; · межосевое расстояние aw = 147,5 мм; · параметры исходного контура пo ГОСТ I3755-8I (см. таблицу 10.1). Расчёт проведём в следующем порядке. 1. Делительное межосевое расстояние: Сравнивая заданное межосевое расстояние a w с делительным, приходим к выводу, что a w ¹ a, так как 147,5 ¹ 140, поэтому проектируемая зубчатая передача является неравносмещённой. 2. Угол зацепления:
где cos a = cos 20° = 0,94. 3. Коэффициент суммы смещений:
где inv 26°53¢ = 0,0377; inv 20° = 0,0149; tg 20° = 0,364.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-12-15; просмотров: 137; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.236 (0.006 с.) |