Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Форма Журнала нефтяных операций

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 21 из 24Следующая ⇒

ЖУРНАЛ НЕФТЯНЫХ ОПЕРАЦИЙ

I. Для нефтяных танкеров ¹

Название судна

Полная грузовместимость судна в кубических метрах

Рейс из (дата) в

(дата)

а) Погрузка груза нефти.

1. Дата и место погрузки
2. Тип погруженной нефти
3. Номер(а) загруженного танка(ов)
4. По окончании погрузки перекрыты соответствующие клапаны грузовых танков и соответствующие секущие клапаны трубопроводов ²

¹ Сведения этой части приводятся для нефтяных танкеров, включая комбинированные грузовые суда и суда для перевозки асфальта, и соответствующие сведения для судов, не являющихся нефтяными танкерами, построенных и используемых для перевозки нефти наливом в танках суммарной вместимостью 200 м³ и более.

² Под соответствующими клапанами и аналогичными устройствами подразумеваются упомянутые в Правилах 202 (а) (iii), 23 и 24 Приложения 1 к Конвенции.

Нижеподписавшиеся удостоверяют, что после окончания приема груза нефти в дополнение к вышесказанному были закрыты все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками.

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

b) Перекачка груза нефти в рейсе.

5. Дата перекачки
6. Номер (а) танка (ов)	(i)	из
	(ii)	в
7. Был ли опорожнен танк (и), упомянутый в п. 6 (i)?

Нижеподписавшиеся удостоверяют, что после окончания перекачки груза нефти в дополнение к вышесказанному были закрыты все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

с) Выгрузка груза нефти.

8. Дата и место выгрузки
9. Номер (а) выгруженного (ых) танка (ов)
10. Был (и) ли опорожнен (ы) танк (и)?
11. До начала выгрузки открыты соответствующие клапаны грузовых танков и соответствующие секущие клапаны трубопроводов ²
12. По окончании выгрузки перекрыты соответствующие клапаны грузовых танков и соответствующие секущие клапаны трубопроводов ²

Нижеподписавшиеся удостоверяют, что после окончания выгрузки груза нефти в дополнение к вышесказанному были закрыты все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

d) Прием балласта в грузовые танки.

13. Номер (а) заполненного балластом танка (ов)
14. Дата и местонахождение судна в начале приема балласта
15. Время, дата и местонахождение в момент, когда были: а) открыты; б) закрыты клапаны, соединяющие грузовые трубопроводы с трубопроводами изолированного балласта, если таковые использовались

Мы, нижеподписавшиеся, удостоверяем, что после окончания приема балласта в дополнение к вышесказанному все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками были закрыты.

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

e) Очистка грузовых танков.

16. Номер (а) очищенного танка (ов)
17. Дата и продолжительность очистки
18. Методы очистки

³ Мойка брандспойтом вручную, с помощью машинок или химическая очистка. В случае химической очистки указать использованный химический препарат и его количество.

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

f) Сброс грязного балласта.

19. Номер (а) танка (ов)
20. Дата и местонахождение судна в начале сброса в море
21. Дата и местонахождение судна в конце сброса в море
22. Скорость (ти) судна (ов) во время сброса
23. Количество загрязненной воды, сброшенной в море
24. Количество загрязненной воды, перекачанной в отстойный танк (и), указать номер (а) отстойного танка (ов)
25. Дата и порт слива в береговое приемное устройство (если слив имел место)
26. Если часть балласта сбрасывалась в темное время суток, то указать продолжительность такого сброса
27. Велось ли регулярное наблюдение за стоками и за поверхностью воды в районе сброса?
28. Замечена ли нефть на поверхности воды в районе сброса?

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

g) Сброс воды из отстойных танков.

29. Номер(а) отстойного(ых) танка(ов)
30.Время отстоя с момента последнего поступления остатков, либо
21. Дата и местонахождение судна в конце сброса в море
31. Время отстоя с момента последнего сброса
32. Дата, время и местонахождение судна в начале сброса
33. Замер общего количества нефтеводяной смеси в танках перед сбросом
34. Замер положения поверхности раздела нефть/вода перед сбросом
35. Сброс основной массы воды (количество и интенсивность сброса)
36. Сброс воды в конце операции (количество и интенсивность сброса)
37. Дата, время, местонахождение судна в конце сброса
38. Скорость(и) судна(ов) во время сброса
39. Замер положения поверхности раздела нефть/вода в конце сброса
40. Если часть сброса производилась в темное время суток, то указать продолжительность такого сброса
41. Велось ли регулярное наблюдение за стоком и за поверхностью воды в районе сброса?
42. Замечена ли нефть на поверхности воды в районе сброса?

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

h) Удаление остатков.

43. Номер(а) танка(ов)
44. Количество остатков, удаленных из каждого танка
45. Метод удаления остатков: а) в приемные устройства; b) смешение с грузом; c) перекачка в другой танк(и), указать номер(а) танка(ов); d) иной метод, указать, какой
46. Дата и порт сдачи остатков

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

i) Сброс чистого балласта и грузовых танков.

47. Дата и местонахождение судна в начале сброса чистого балласта
48. Номер(а) танка(ов)
49. Был(и) ли опорожнен(ы) танк(и) по окончании сброса? 51. Если часть сброса производилась в темное время суток, то указать продолжительность такого
52. Велось ли регулярное наблюдение за стоком и за поверхностью воды в районе сброса?
53. Замечена ли нефть на поверхности воды в районе сброса?

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

j) Сброс за борт льяльных вод, содержащих нефть, которые накоплены в машинных отделениях при стоянке в порту ⁴.

54. Порт
55. Продолжительность стоянки
56. Количество сброшенных вод.
57. Дата и место сброса
58. Метод сброса (указать, использовался ли сепаратор)

⁴ В случае, если насосы включаются автоматически и сброс всегда производится через сепаратор, достаточно ежедневно делать запись: «Автоматический сброс из льял через сепаратор».

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

k) Случайные или другие необычные случаи сброса нефти.

59. Дата и время сброса
60. Местонахождение или координаты судна во время сброса
61. Приблизительное количество и вид нефти
62. Обстоятельства сброса или утечки, причины и общие

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

Выходила ли когда-либо из строя система автоматического замера и контроля над сбросом во время сброса за борт? Если да, указать время и дату выхода из строя, время и дату восстановления системы и подтвердить, что выход из строя явился следствием поломки оборудования, и указать причину, если она известна.

Дата записи Лицо, ответственное за операцию

Командир (капитан)

m) Прочие эксплуатационные операции и общие замечания.

Для нефтяных танкеров валовой вместимостью менее 150 рег. т, эксплуатируемых в соответствии с Правилом 15⁴ Приложения 1 к Конвенции, соответствующая форма Журнала нефтяных операций должна быть разработана Администрацией.

Для судов, предназначенных для перевозки асфальта, Администрацией может быть разработана отдельная форма Журнала нефтяных операций с использованием разделов a, b, c, e, h, j, k, m настоящей формы Журнала нефтяных операций.

⇐ Предыдущая 15 16 17 18 19 202122 23 24 Следующая ⇒

Познавательные статьи:

Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?

Последнее изменение этой страницы: 2021-05-11; просмотров: 230; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.198 (0.009 с.)