Возможности и угрозы внешней среды деятельности организации

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 11Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Источник: составлено автором по [26, с. 15].

SWOT -анализ

Таблица 2.7- SWOT-анализ объекта исследования

Источник: составлено автором по [26, с. 15]

Проведя SWOT-анализ, отраженный в таблице 2.7, можно сделать вывод о том, что ОАО «МАЗ» — это бренд, завоевавший признание своей продукции не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами.

Автомобили МАЗ – это смелое воплощение новаторских конструкторских идей, реализованных в технике высокого качества. Современный дизайн в совокупности с высокими техническими характеристиками позволяет технике МАЗ занимать стабильную позицию на международном рынке авто техники, конкурируя с мировыми производителями. В производственном процессе большое значение отводится повышению уровня качества выпускаемой продукции. С этой целью постоянно ведется работа по техническому перевооружению. Над качеством техники МАЗ изо дня в день работает многотысячный коллектив высококвалифицированных профессионалов. Каждое звено производственного процесса тщательно продумано и направлено на достижение максимального результата[21, с. 51].

Если обратиться к определению, в процессе снабжения немаловажную роль играет транспорт и средства доставки комплектующих цехам потребителям. Раскроем понятие транспорта и управления на промышленном предприятии.

Транспортное управление – это структурное подразделение предприятия, которое осуществляет перевозки материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и других грузов на территории предприятия, на его подъездных путях и за пределами предприятия. Управление транспортного обеспечения ОАО «МАЗ» - УКХ «БЕЛАВТОИАЗ» обеспечивает своевременное и полное внутризаводское и межзаводское перемещение грузов, решение технологических процессов механизации транспортных, складских и погрузочно-разгрузочных работ. Транспортное управление возглавляет начальник отдела, который в свою очередь подчиняется заместителю генерального директора по коммерческой части[37].

 Структурную схему транспортного управления Минского автомобильного завода отразим в виде схемы на рисунке 2.2

Рисунок 2.2 - Структурная схема транспортного управления Минского автомобильного завода

Источник: Составлено автором по [37].

Взаимоотношения управления транспортного обеспечения с другими подразделениями предприятия ОАО «Минский автомобильный завод» представлены в  виде таблицы 2.8

Таблица 2.8 - Взаимоотношения транспортного управления со структурными подразделениями предприятия.

Примечание – Источник: [37].

Основными задачами транспортного управления являются:

- организация транспортного обеспечения деятельности предприятия;

- организация, корректировка и контроль выполнения оперативных планов по погрузке-выгрузке, завозу-вывозу грузов.

Транспортное хозяйство представляет собой сложный комплекс технических средств, включающий железнодорожный, автомобильный, электротранспорт, конвейерный транспорт. Из имеющегося железнодорожного транспорта выделим: полувагоны, фитинговые платформы, думпкары, специальный подвижной состав.

К автомобильному транспорту относятся: самосвалы, бортовая техника, тягачи, спецтехника, прицепная техника, автобусы.

 К электротранспорту: электротележка, электрокара, электропогрузчик, кран (консольный, мостовой).

 Транспортно-конвейерные устройства автоматических и поточных линий предприятия являются неразрывным звеном ритмичности работы производственного цикла. Зачастую многие недооценивают значение этого вида транспорта в своевременном обеспечении предприятия материальными ресурсами. Типы конвейеров используемых на предприятии: винтовой, ковшовый, ленточный, роликовый[4, c. 24].

Общее количество транспорта предприятия по видам отразим в форме таблицы.

Таблица 2.9 – Виды и количество транспорта ОАО «МАЗ».

Внешний транспорт

Межцеховой транспорт

Внутрицеховой транспорт

железнодорожный, автомобильный

железнодорожный, автомобильный

Железнодорожный