Неисправности сцепления и их устранение.
| Причина неисправности
| Способ устранения
|
| Сцепление пробуксовывает
|
| Отсутствует или мал свободный ход муфты выключения сцепления
| Отрегулировать свободный ход муфты
|
| Попадание смазки на поверхность трения
| Снять сцепление с двигателя и промыть поверхности трения либо заменить фрикционные накладки или ведомые диски
|
| Износ или разрушение фрикционных накладок
| Заменить фрикционные накладки или ведомые диски в сборе, отрегулировать привод сцепления
|
| Уменьшение усилия нажимных пружин
| Заменить нажимные пружины вместе с паронитовыми подкладками
|
| Сцепление «ведет»
|
|
|
| Продолжение таблицы 12.8
|
| Причина неисправности
| Способ устранения
|
| Привод сцепления не обеспечивает необходимого хода рычага вала вилки выключения сцепления
| Проверить исправность привода сцепления (возможны попадание воздуха в гидросистему, утечка рабочей жидкости, увеличенный свободный ход и др.). Устранить обнаруженные неисправности.
|
| Коробление ведомых дисков
| Выправить или заменить ведомые диски
|
| Заклинивание привода сцепления
|
| Разбухание уплотнительных манжет гидропривода сцепления и потеря их герметичности из-за применения не качественных тормозных жидкостей
| Заменить уплотнительные манжеты и промыть гидросистему чистой тормозной жидкостью «Нева»
|
| Запаздывание включения сцепления
при трогании с места и переключении передач
|
| Застывание рабочей жидкости (повышение вязкости) в гидросистеме
| Промыть и заполнитт гидросистему привода выключения сцепления тормозной жидкостью «Нева»
|
| Заклинивание следящего поршня пневмо-усилителя
| Заменить манжету следящего поршня
|
| Задиры в соединениях ведущих дисков (нажимного и среднего) с маховиком
| Зашлифовать и смазать рабочие поверхности
|
| Увеличение усилия на педали сцепления (нет усиления)
|
| Не поступает сжатый воздух из-за разбухания впускного клапана пневмоусилителя
| Заменить клапан
|
| Заклинивание следящего поршня пневмоусилителя из-за разбухания уплотнительной манжеты или резинового кольца
| Заменить манжету или кольцо следящего поршня
|
| Износ или деформация манжеты пневмопоршня усилителя
| Заменить манжету
|
| Шум в механизме сцепления при его выключении
|
| Разрушение подшипника выключения сцепления
| Заменить подшипник
|
| Повышенное биение кольца отжимных рычагов
| Отрегулировать механизм сцепления в приспособлении
|
Неисправности коробки передач и их устранение.
| Причина неисправности
| Способ устранения
|
| Затрудненное включение всех передач, скрежет при включении передачи
|
| Неполное выключение сцепления (сцепление ведет)
| Отрегулировать свободный ход муфты выключения сцепления
|
|
|
| Продолжение таблицы 12.9
|
| Причина неисправности
| Способ устранения
|
| Большое усилие на рычаге переключения
|
| Загрязнение опор тяг дистанционного управления. Отсутствие или загустевание смазки.
| Промыть опоры и заполнить их свежей смазкой 158
|
| Включение II, III, IV и V передач с ударом и скрежетом
|
| Износ конусных колеи синхронизатора, блокирующих фасок пальцев и каретки. Заниженное усилие вывода кареток из нейтрального положения
| Замениь синхронизатор
|
| Самовыключение передач на ходу автомобиля
|
| Неполное включение передачи из-за неисправности фиксаторов механизма переключения, износа лапок или сухарей вилок, ослабления крепления вилок и рычагов, разрегулировки дистанционного управления
| Подтянуть крепление, заменить изношенные детали, отрегулировать привод управления
|
| Не работает замок шлицев вторичного вала
| Заменить вал и соответствующий синхронизатор
|
| Передача не включается
|
| Износ деталей и разрегулировка дистанционного привода управления коробкой передач
| Отрегулировать привод и заменить изношенные детали, подтянуть крепления
|
| Разрушение подшипников шестерен вторичного вала
| Заменить неисправные детали
|
| Повышенный шум при работе коробки передач
|
| Повышенный износ или поломка зубьев шестерен. Разрушение подшипников шестерен
Разрушение подшипников валов
| Заменить неисправные детали
|
| Разрушение подшипников валов
| Заменить неисправные детали
|
| Течь масла из коробки передач
|
| Износ или потеря эластичности сальников
| Заменить сальники
|
| Повышенное давление в картере коробки
| Промыть сапун
|
| Нарушение герметичности по уплотняющим поверхностям
| Подтянуть крепежные детали или заменить прокладки
|
| Износ латунных колец синхронизаторов коробки передач
|
| Неполное выключение сцепления при переключении передач
| Заменить синхронизаторы. Проверить исправность работы сцепления и привода
|
| Причина неисправности
| Способ устранения
|
| Не включаются передачи
|
| Заедание штоков переключения
| Устранить причину заедания
|
| Повреждение мембраны
| Заменить мембрану
|
| Заедание штока крана управления
| Устранить причину заедания
|
| Утечка воздуха в местах соединений крана управления
| Заменить изношенные или поврежденные уплотнительные кольца
|
| Утечка воздуха в соединениях пневмосистемы
| Устранить утечку воздуха
|
| Заклинивание штока выключателем сигнальной лампы низшей передачи
| Установить регулировочную прокладку под выключатель
|
| Самовыключение передач
|
| Износ шлицев муфт переключения, зубчатого колеса низшей передачи, втулки обоймы дифференциала
| Устранить неисправности, заменить изношенные детали
|
| Износ лапок вилки и сопряженных поверхностей муфт переключения
| Устранить неисправности, заменить изношенные детали
|
| Повышенный уровень шума
|
| Износ или поломка зубьев шестерен. Разрушение подшипников. Недостаточно масла в коробке.
| Долить масло. Заменить неисправные детали
|
| Не включается механизм блокировки дифференциала
|
| Заедание штока механизма переключения
| Устранить причину заедания
|
| Повреждение мембраны
| Заменить мембрану
|
| Утечка воздуха в соединениях трубок
| Устранить утечку
|
| Тень масла через манжеты и разъемы крышек
| Заменить изношенные или поврежденные манжеты, подтянуть болты крепления крышек и заменить прокладки
|
| Причины неисправности
| Способ устранения
|
| Повышенный шум моста в районе колес
|
| Ослабло крепление колес
| Затянуть крепление колес
|
| Износ или разрушение подшипников ступиц колес
| Заменить подшипники
|
| Увеличенный зазор в зацеплении конических шестерен
|
| Износ зубьев конических шестерен
| Не регулировать (конические шестерни должны работать до полного износа без регулирования)
|
| Износ роликовых подшипников (значительный осевой зазор в зацеплении)
| Восстановить предварительный натяг подшипников ведущей конической шестерни,
|
|
|
| Продолжение таблицы 12.9
|
| Причины неисправности
| Способ устранения
|
|
| убрать соответствующее число прокладок из-под фланца стакана подшипников для компенсации износа подшипников. Проверить правильность пятна контакта и боковой зазор в зацеплении конических шестерен.
|
| Повышенный шум при движении автомобиля со скоростью 30-40 км/ч
|
| Пятно контакта смещено в сторону широкой части зубьев ведомой конической шестерни
| Отрегулировать зацепление по пятну контакта
|
| Повышенный шум при торможении автомобиля
|
| Пятно контакта смещено в сторону узкой части зубьев ведомой конической шестерни
| Отрегулировать зацепление по пятну контакта
|
| Пульсирующий шум при выключении сцепления и переключении передач
|
| Пятно контакта расположено ближе к вершинам зубьев
| Отрегулировать зацепление по пятну контакта
|
| Непрерывный шум при движении
|
| Недостаточный уровень масла в картере моста
| Восстановить уровень масла
|
| Ослабление затяжки гайки фланца ведущей шестерни
| Подтянуть гайку
|
| Износ или нарушение регулировки подшипников ведущей шестерни или дифференциала
| Проверить состояние подшипников и зазоры в них, в случае необходимости заменить или отрегулировать подшипники
|
| Задиры на рабочей поверхности зубьев шестерен главной передачи
| Заменить шестерни
|
| Шум при движении в повороте
|
| Задиры на рабочей поверхности осей сателлитов
| Небольшие шероховатости зачистить наждачной бумагой, при значительном повреждении заменить детали
|
| Задиры на поверхностях опорных шайб полуосевых шестерен или сателлитов
| Небольшие шероховатости зачистить наждачной бумагой или заменить детали
|
| Повреждение подшипников ступиц колес
| Заменить подшипники
|
| Утечка масла
|
| Износ или повреждение манжеты ведущей шестерни
| Заменить манжету
|
| Замасливание тормозных щитов, барабанов или колодок из-за износа манжеты ступицы
| Заменить манжету
|
| Ослабление болтов крепления крышки картера или гаек крепления полуоси, повреждение уплотнительных прокладок
| Затянуть крепеж или заменить прокладки
|
| Засорение сапуна
| Прочистить сапун
|
Археология
Биология
Генетика
География
Информатика
История
Логика
Маркетинг
Математика
Менеджмент
Механика
Педагогика
Религия
Социология
Технологии
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
