Стеклоочистители, омыватели и солнцезащитные шторки

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 24Следующая ⇒

Лобовые окна оборудованы стеклоочистителями, омывателями наружной поверхности стекол и солнцезащитными шторками. Размеры зоны очистки не менее 60 % поверхности стекла с обеспечением необходимой зоны обзора. Бачок с жидкостью выполнен антикоррозионным, удобным для пополнения жидкостью.

Электродвигатели стеклоочистителей, омывателей и солнцезащитных шторок запитаны от статических преобразователей постоянного тока напряжением 110/24 В, включение с пульта управления ПУ-ЭЛ.

Система микроклимата кабины

Для поддержания оптимального температурного режима в кабине электровоза в различное время года служит «Система микроклимата», которая включает в себя:

- два калорифера для отопления кабины в зимний период;

- два конвектора для отопления кабины в зимний период;

- кондиционер для охлаждения воздуха в летний период;

- обогрев лобовых окон;

- обогрев боковых окон;

- обогрев зеркал заднего вида;

- блок автоматического регулирования микроклиматом кабины;

- пульт системы микроклимата кабины включения вентиляции, обогревом окон и зеркал, заданием температур в кабине и притока воздуха.

 Электрообогреватели оснащены автоматическими регуляторами, предотвращающими их перегрев. Включение отопительных устройств каждой кабины осуществляется раздельно из рабочей кабины. Температура нагреваемых поверхностей, панелей не более 45 °С.

Температура воздуха, подаваемого в зону нахождения локомотивной бригады не более 35 °С. Избыточное давление воздуха в кабине по отношению к атмосферному давлению не менее 30 Па (3 мм вод. ст.).

Бытовое оборудование

6.5.1 Холодильник.

В состав бытовых устройств электровоза входит холодильник, установленный в кабине. Для обеспечения питания холодильника предусмотрен статический преобразователь постоянного напряжения 110/12 В.

6.5.2 Микроволновая печь.

Для разогрева пищи в кабине установлена печь СВЧ. Питание напряжением ~220 В печь получает от преобразователя частоты ПСН-200.

6.5.3 Умывальник.

Предусмотрен обогрев бака умывальника.

6.5.4 Биотуалет.

Установлено освещение туалетного помещения.

Шкаф МПСУ

Пульт управления

УСТРОЙСТВО электровоза 2ЭС6

Измерительные преобразователи (1 час)

Контроль напряжения

UZ1 – напряжение контактной сети.

UZ2 – напряжение в цепи тяговых двигателей.

Подключение преобразователей через делители напряжения R2 и R7.

Преобразователь напряжения в код (ПНКВ) предназначен для преобразования сигналов с делителей в кодовый сигнал, с целью передачи его по интерфейсу RS-485 в МПСУ и Д. По принципу действия ПНКВ представляет собой средство измерения на основе цифрового преобразователя входного напряжения в пропорциональный частотный сигнал и микропроцессора, выполняющего преобразование частотного сигнала в кодовый.

Контроль сопротивления изоляции тяговых двигателей.

UZ3 – сопротивление изоляции цепи тяговых двигателей М1 и М2

UZ4 – сопротивление изоляции цепи тяговых двигателей М3 и М4

Оперативное определение состояния изоляции тяговых двигателей. Включение преобразователей от кнопки на пульте управления машиниста при несобранной силовой схемы тяговых двигателей, отображение информации производится через МПСУ и Д.

Контроль тока тяговых двигателей.

UZ5, UZ10, UZ14 – ток якоря тяговых двигателей М1 и М2;

UZ6, UZ11, UZ15 – ток якоря тяговых двигателей М3 и М4;

UZ7 – ток возбуждения тяговых двигателей М1 и М2;

UZ8 – ток возбуждения тяговых двигателей М3 и М4.

Подключение преобразователей ПНКВ к шунтам RS1 – RS4.

Контроль потребляемого тока преобразователем собственных нужд ПСН-200.

UZ9 – ток цепи ПСН-200;

Подключение преобразователей ПНКВ к шунтам RS5.

Контроль тока двигателей вентилятора охлаждения пуско-тормозных резисторов.

UZ12 – ток якоря двигателей М11;

UZ13 – ток якоря двигателей М12.

Подключение преобразователей ПНКВ к шунтам RS7, RS8.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности