Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспортаСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Задача 1 Машинист тепловоза Коровников Т.Р., управляя составом поезда и следуя по маршруту Дно-Бологое, совершил наезд на Терехова С.А., идущего по железнодорожным путям спиной к кабине тепловоза, в результате чего последний от полученных травм скончался. Квалифицируйте действия Коровникова Т.Р. при следующих ситуациях: 1. Коровников Т.Р. управлял составом поезда при ясной солнечной погоде, заранее увидев Терехова С.А., идущего по железнодорожным путям, подал звуковой сигнал и предпринял экстренное торможение, однако несмотря на предпринятые действия избежать наезда не смог, так как состав поезда не успел остановиться в виду длины тормозного пути, а Терехов С.А. с путей не ушел; 2. Коровников Т.Р. управлял составом поезда при сильном тумане и плохой видимости, в состоянии алкогольного опьянения, и, увидев в последний момент Терехова С.А., не подав звуковой сигнал, предпринял меры к экстренной остановке поезда, однако избежать наезда не смог.
Задача 2 Сотрудница ОАО «РЖД» Семенова В.П., являясь лицом, ответственным за закрытие шлагбаума на железнодорожном переезде, после поступление сообщение от диспетчера о приближении скоростного поезда «Ласточка» маршрута следования Новгород - Санкт-Петербург (согласно расписания) не закрыла шлагбаум, в результате чего произошло столкновение скоростного поезда и автомашины ВАЗ-2106 под управлением Литвинова Р.О., выехавшего на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора, но открытом шлагбауме. Квалифицируйте действия Семеновой В.П. и действия Литвинова Р.О. при следующих ситуациях: - В результате столкновения Литвинову Р.О. причинен тяжкий вред здоровью, ущерб ОАО «РЖД» составил 1 200 тысяч рублей. - В результате столкновения Литвинову Р.О. причинен легкий вред здоровью, ущерб ОАО «РЖД» составил 900 тысяч рублей.
Задача 3 Петров И.Н., управляя автотранспортным средством (автомашиной ВАЗ 2109), совершил наезд на пешехода Ковалеву И.С., в результате чего последней причинен тяжкий вред здоровью. Квалифицируйте действия Петрова И.Н. при следующих ситуациях: 1) Петров И.Н. находился в состоянии алкогольного опьянения; 2) Петров И.Н. двигался в населенном пункте со скоростью 75 км. в час; 3) Петров И.Н. совершил наезд на пешеходном переходе, куда Ковалева И.С. уже вышла; 4) Ковалева И.С. находилась в состоянии алкогольного опьянения и переходила дорогу вне зоны видимости водителя; 5) Ковалева И.С., следуя по проселочной дороге спиною к двигающемуся автомобилю, предприняла попытку перебежать дорогу, не убедившись в безопасности такого перехода, в непосредственной близости от автомашины; 6) Ковалева И.С., видя, что автомашина едет с большой скоростью, но надеясь, что успеет, в последний момент предприняла попытку перебежать дорогу, вне зоны пешеходного перехода;
Задача 4 Власов И.Н., являясь инженером фирмы по техническому обслуживанию поездов метрополитена, в процессе планового осмотра головного вагона состава поезда метро обнаружил дефект тормозных колодок. В процессе замены указанных колодок Власов И.Н. установил колодки, ранее уже бывшие в эксплуатации на другом вагоне, но, по его мнению — Власова И.Н., находившиеся в хорошем состоянии. В дальнейшем при эксплуатации указанного вагона в составе поезда метро, произошел отрыв данных колодок (в связи с их полной изношенностью), с последующим сходом вагонов с рельс и опрокидыванием. Квалифицируйте действия Власова И.Н. при следующих ситуациях: - В результате опрокидывания вагонов никто не пострадал, так как события произошли в ночное время при перегоне состава поезда; - В результате опрокидывания вагонов погибло 4 человека, события произошли в дневное время при большом количестве людей в вагоне.
Задача 5 Семенов П.Н. и Квасов Н.И., гуляя вдоль железнодорожных путей увидели семафор, используемый как средство сигнализации для проходящих по указанным путям поездов, желая развлечься, камнями разбили данный семафор. В результате произошло столкновение поездов, так как машинист, не имея возможности видеть запрещающий сигнал семафора, к тому времени разбитого Семеновым П.Н. и Квасовым Н.И., проследовал далее и столкнулся с другим поездом. Квалифицируйте действия Семенова П.Н. и Квасова Н.И. при следующих ситуациях (укажите смягчающие и отягчающие вину обстоятельства): - В результате столкновения причинен ущерб на сумму 3 млн. рублей; - В результате столкновения причинен тяжкий вред здоровью одного из машинистов поезда, но при этом Семенову П.Н. (на момент происходящих событий) исполнилось 14 лет, а Квасову Н.И. 17 лет;
Задача 6 Колесов Н.А., находясь в вагоне пригородной электрички, дернул ручку стоп-крана, в результате экстренной остановки произошло падение находившихся в электричке пассажиров, один из которых получил тяжкий вред здоровью. Квалифицируйте действия Колесова Н.А. при следующих ситуациях: - Колесов Н.А. воспользовался стоп-краном, так как увидел, что один из пассажиров неудачно подскользнулся и нога оказалась зажатой между дверьми электрички; - Колесов Н.А. воспользовался стоп-краном, так как замешкался и просто опоздал выйти на своей остановке.
Задача 7 Тимофеев Н.С., являясь дежурным диспетчером по обслуживанию магистрального нефтепровода, получив сообщение от службы контроля о предаварийной ситуации на 347 км. нефтепровода и необходимости снижения давления подачи нефти, с целью организации ремонтных работ, давление подачи нефти не снизил, в результате при непосредственном ремонте нефтепровода на 347 км. произошел взрыв. Квалифицируйте действия Тимофеева Н.С. при следующих ситуациях: - В результате взрыва один рабочий получил тяжкий вред здоровью, двое рабочих погибли. - В результате взрыва двое рабочих получили легкий и средней тяжести вред здоровью, соответственно, ущерб составил 3 млн. рублей.
Задача 8 Берг В.П., являясь гражданином РФ и капитаном морского судна «Пилигрим» с местом приписки порта Фарерских островов, находясь в акватории Черного моря в исключительной экономической зоне РФ, получив сигнал бедствия от судна «Филипп», находившегося от него на расстоянии 23 морских миль, принял решение не выдвигаться в сторону терпящего бедствия судна. Квалифицируйте действия Берга В.П. при следующих ситуациях: - В сторону «Филиппа» выдвинулось иное судно, оказало необходимую помощь, жертв и пострадавших не имеется. Капитан Берг В.П. об этом не знал, решение же им было принято в связи с нежеланием тратить лишнее время в пути и возможной задержкой поставки транспортируемого груза; - Судно «Филипп» в дальнейшем затонуло, погибли 3 члена команды. Решение о невыдвижении в сторону судна было принято капитаном Бергом В.П. в связи со штормом, бушующим в тот момент, и высоте волн 7 метров.
Задача 9 Вихров П.Н., являясь пилотом пассажирского авиалайнера Боинг 787 Dreamliner и следуя по маршруту Париж — Москва, находясь в воздушном пространстве РФ, вопреки указанным в разрешении маршрута высотам - эшелон 350 (35000 футов) снизил высоту и опустился в другой эшелон (правила эшелонирования ИКАО). Квалифицируйте действия пилота Вихрова П.Н. при следующих ситуациях: 1. Снижение было произведено в связи с желанием Вихрова П.Н. проверить работу бортовой аппаратуры; 2. Снижение было произведено в связи с указанием диспетчера, производившего сопровождение воздушного судна с земли, и было вызвано плохими погодными условиями;
Задача 10 Пилот воздушного судна Смирнов И.Н. следовал в воздушном пространстве РФ при отсутствии разрешения на использование воздушного пространства. Квалифицируйте действия Смирнова И.Н. при следующих ситуациях: 1. Он следовал в воздушном пространстве РФ класса G, на высоте 3000 метров со скоростью 400 км/ч., в результате произошло столкновение с землей, погиб пассажир, находившийся вместе со Смирновым И.Н. в самолете; 2. Он следовал в воздушном пространстве РФ класс С, на высоте 3000 метров со скоростью 400 км/ч. Раздел 13
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-04-05; просмотров: 113; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.005 с.) |