Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
При срабатывании автомата а9 « питание алсн» взять приказ днц и следовать до основного депо.Содержание книги
Поиск на нашем сайте В ряде случаев при поиске неисправности даёт положительный результат разъединение межсекционного электрического соединения, и после запуска дизеля управление с каждой секции. Если после разъединения автоматы не срабатывают, следовательно замыкание на одной секции в плюсе а на другой в минусе. Если автомат продолжает срабатывать только на одной секции то таким образом вы точно определяете секцию с коротким замыканием. Следуя вышеописанным рекомендациям необходимо найти неисправность и устранить.
Замыкание на корпус в цепях управления. Замыкание на корпус является очень распространённой неисправностью. С такой неисправностью категорически запрещается выезжать с депо. При замыкании на корпус создаётся угроза короткого замыкания при появлении заземления в другой части схемы, и как следствие невключение аппаратов из-за утечки тока на корпус, выбивание автоматов, несанкционированное включение аппаратов, несанкционированный набор позиций и запуск дизеля, перегар предохранителей, возгорание внутри ВВК и т.д. При приемке локомотива необходимо обязательно убедится в отсутствии замыкание на корпус для чего: а) С помощью сигнальной лампы и тумблера на передней стенке ВВК, путём переключения тумблера в положение + и -. Загорание лампы свидетельствует о наличии пробоя на корпус в соответствующей цепи. По накалу лампы можно судить о степени повреждения изоляции. б) Путём поочередного замыкания изолированным предметом пусковых контакторов Д1 и Д2. Искрение контактора Д2 при размыкании свидетельствует о наличии замыкания на корпус в минусовой цепи, а Д1 при его размыкании – в плюсовой цепи. в) Замыкание на корпус можно определить и с помощью контрольной лампы. При этом один провод лампы соединяют с плюсовым ножом рубильника АБ а второй с корпусом, если лампа горит замыкание в минусовой цепи. Переставляем провод с плюсового ножа на минусовой нож АБ – если горит замыкание в плюсовой цепи. ПОРЯДОК ДЕЙСВИЙ: В случае выявления замыкания на корпус в цепях управления желательно определить на какой секции находится пробой для чего необходимо разъединить межсекционное электрическое соединение, обращая внимание на отсутствие замыкания в нём. Если пробой обнаружен в плюсовой цепи – необходимо отключить все автоматы на пульте управления и ВВК и включать поочередно, если при включении очередного автомата загорится лампа, следовательно пробой в цепи которую защищает данный автомат. Поочередно отключая участки цепей при помощи размыкания контактов, или отсоединения проводов определяем место пробоя. Если после отключения всех автоматов лампа продолжает гореть, следовательно, пробой в АБ, или цепях от ножа АБ до автоматов, пробой в АБ можно определить путём отключения рубильника АБ, если лампа продолжает гореть пробой в АБ. Если пробой обнаружен в минусовой цепи – вначале отключаем автоматы защищающие минусовую цепь: «ТН» на пульте управления, «питание АЛСН», «пожарная сигнализация», «светосигнальные приборы» и действуем порядком указанным выше. Если лампа продолжает гореть необходимо отсоединить поочередно провода 379 питание клеммы 8/14-16 и 401 питание клеммы 14/1-5 от минусовой клеммы 1/13-20. Если при отсоединении очередного провода лампа гаснет следовательно пробой в соответствующей минусовой клемме, находим клемму и поочередно отсоединяем от неё провода. В случае погасания лампы после отсоединения очередного провода находим его второй конец и тоже отсоединяем, а вместо неисправного провода установить перемычку. Если клеммы 8/14-16 и 14/1-5 исправны следовательно неисправность в клемме1/13-20 действуем также как описано выше. Если после отключения всех автоматов и проводов лампа продолжает гореть, следовательно, пробой в АБ, пробой в АБ можно определить путём отключения рубильника АБ, если лампа продолжает гореть пробой в АБ.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-04-05; просмотров: 442; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.198 (0.007 с.) |