Главные распределительные щиты (ГРЩ) и другие распределительные устройства.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 13 из 32Следующая ⇒

           Главный распределительный щит

     ГРЩ современных судовых электростанций представляют собой каркасы, на которых

смонтированы коммутационные, защитные, измерительные, регулирующие и сигнальные устройства.

ГРЩ собирают из отдельных генераторных секций и секций потребителей в зависимости от состава

агрегатов судовой электростанции и количества питающих узлов.

 Все токоведущие части располагаются с задней стороны ГРЩ, а на лицевую сторону выводятся только приводы управления, переключатели измерительных, контрольных и др. приборов.

 На генераторных панелях ГРЩ постоянного тока устанавливаются вольтметр, амперметр, приводы

управления системой возбуждения, автоматический выключатель максимального тока с расцепителем

мгновенного действия и защитой от перегрузок с выдержкой времени, а также реле обратного тока,

в случаи если предусмотрена параллельная работа двух и более генераторов.

   На генераторных панелях ГРЩ переменного тока устанавливаются амперметр и вольтметр с

переключателями на три фазы, частотомер, ваттметр, амперметр, генераторный трехполюсный

автомат с расцепителем мгновенного действия для защиты от коротких замыканий (КЗ) и защитой от

от перегрузки с выдержкой времени, а также реле обратной мощности для обеспечения параллельной

работы. Кроме перечисленного на генераторных панелях обычно имеются потенциометр регулирования возбуждения, приводы управления сервомоторами дизельгенераторов. (ДГ)       

  Панель управления, как правило, монтируется в центральной части ГРЩ, на ней располагаются

приборы синхронизации с коммутационными переключателями, системы переключения автоматического

резервирования ДГ, ДГ, cos F-метры и др. приборы в зависимости от агрегатной конструкции судовой

электростанции. На нижнем рисунке показана стандартная панель управления работой ДГ, ДГ.      

   Кроме силовых распределительных секций, в составе ГРЩ

могут монтироваться низковольтные, - секции для управления

подруливающими устройствами. Групповые и специальные

секции распределения, снабжаются приборами контроля

сопротивления изоляции.

       2.3 Контроль сопротивления изоляции

     Одним из основных условий нормальной эксплуатации

судового электрооборудования является высокий уровень

исправности изоляции всего оборудования, кабельных сетей

и распределительных устройств. Состояние изоляции определяется

ее электрическим сопротивлением.(Ri.)

Понижение Ri ниже определенных величин может привести к аварии и др. тяжелым последствиям. Ri. постоянно автоматически контролируется щитовыми и секционными мегомметрами. В

случаи падения Ri ниже установленных параметров срабатывает сигнализация. Дальнейший поиск осуществляется от РЩ, РЩ методом исключения. При обнаружении узла с низким Ri, - его отключают и, используя специальные измерительные приборы, называемые мегомметрами, продолжают поиск в конкретной электрической цепи.

                     2.4 Аварийные электростанции и требования к ним.

   Аварийные электростанции предназначены для питания ответственных потребителей при 

аварийном состоянии основной судовой электростанции (СЭС). Аварийная электростанция состоит

из аварийного источника электроэнергии (АДГ) и аварийного распределительного щита (АРЩ), расположенных в специальных помещениях выше самой верхней непрерывной палубы,

вне шахт машинного отделения и в корму от таранной переборки.

  Для обеспечения безопасности плавания к АРЩ и АДГ предъявляют жесткие требования,

направленные на обеспечение их надежности и живучести. В качестве аварийных источников

электроэнергии допускается применять аккумуляторную батарею (АБ) или АДГ с автоматическим

пуском и приемом нагрузки и кратковременный источник электроэнергии АБ. АДГ с автоматическим

пуском должен принять нагрузку в не более чем через 45секунд.

  В соответствии с требованиями Регистра Украины для аварийных источников электроэнергии

Применяют только защиту от короткого замыкания (КЗ).

  АРЩ соединяется с ГРЩ перемычкой с блокировочным контактором, обеспечивающим

Передачу питания с ГРЩ на АРЩ. Смотреть схему – ниже.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров