Расчет технологических норм времени

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 11Следующая ⇒

В курсовом проекте следует разработать 1-2 операции технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей с определением нормы времени выполнения операций по укрупненным нормативам (РД031121178-1023-99)

Прежде чем приступить к расчету норм времени необходимо определить к какому типу работ и виду операций относятся операции входящие в технологический процесс. Затем по приведенным ниже формулам произвести расчет норм времени.

Нормы времени на техническое обслуживание, монтажно-демонтажные и слесарные работы по ремонту автомобилей рассчитываются по формуле:

                               (4.1)

Где:  - операционное время ч.час

 - Время на подготовительно-заключительные работы

 - время обслуживания рабочего места

 - время на отдых и личные надобности определяется как сумма времен на отдых -  и личные нужды -

, , , - берутся из таблицы 1 сборника норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов РД 03112178-1023-99 для соответствующего вида работ.

 - из последующих таблиц выше указанного документа в соответствии с видом работ и типом транспортного средства

При наличии в технологическом процессе нескольких операций, норма времени опреде­ляется для каждой операции. После этого нормы времени на всех операций суммируются.

                                            (4.2)

Где:  - нормы времени операций которые входят в технологический процесс

По окончании расчетов необходимо сделать вывод:

Норма времени на проведение технологического процесса составляет … ч.час

5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

Конструкторская часть входит в состав курсового проекта и неразрывно связана с тех­нологическим процессом проектируемого объекта. В качестве конструкторской части могут быть представлены: различного рода сложные устройства и приспособления с ручным, электри­ческим, пневматическим или комбинированным приводом, предназначенным для таких работ, как: шиномонтажные, разборочно-сборочные, крепежные, контрольно-диагностические, регу­лировочные, смазочные, дозаправочные, промывочные, шинные, сборочные, очистительные и др.

К таким устройствам относятся: съемники, шлилько- и гайковерты, приспособления для контроля прогиба ремней, свободного хода педалей и др. пояснительной записке необходимо отразить в соответствии с заданием следующие вопросы:

· назначение, устройство, работу приспособления (со ссылками на нумерацию деталей по спецификации на сборочном чертеже);

· обоснование принятой конструкции с анализом аналогичных по назначению конструк­ций;

В графической части курсового проекта рекомендуется выполнение одного – чертежа который должны быть расположены на листах формата А1.

— это сборочный чертеж, имеющий необходимые разрезы и сечения, габаритные, присоединительные и установочные размеры, с указанием мест сварки, и посадок сопряженных деталей, а также их нумерацией, которая должна соответствовать спецификации.

— один-два рабочих чертежа деталей приспособления

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности