Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Восстановление элементов мостового полотнаСодержание книги
Поиск на нашем сайте - демонтаж существующих тротуаров и перильного ограждения справа и слева по всему протяжению моста; - разборка мостового полотна до гидроизоляции по всему протяжению моста, с соблюдением очередности производства работ без остановки движения; - восстановление гидроизоляции на мостовом полотне; - установка водоотводных трубок диаметром 0.15 м в количестве 4 шт на пролет длиной не менее 1.0 м от плиты балки пролетного строения со сбросом воды в подвесной лоток; - установка барьерного ограждения в соответствии с нормативными требованиями высотой не менее 0.75 м и удерживающей способностью не менее 190 кДж; - установка пониженных тротуарных блоков, или монтаж тротуара по плите проезжей части шириной не менее 1.0 м слева и справа; - ремонт деформационных швов над опорами №1, №4, №9; - укладка покрытия с обеспечением поперечных уклонов 20%0 от оси моста и плавности проезда по сооружению; Восстановление пролетных строений - замена закладных деталей объединения балок пролетных строений со следами коррозии; - восстановление защитного слоя бетона на закладных деталях объединения балок пролетных строении; - восстановление монолитного бетона стыков между крайними балками Б1, Б2, Б6, Б7 на всех пролетах; - заделка сколов бетона плит и ребер балок пролетных строений; - гидрофобизация поверхностей пролетных строений. Восстановление опор и опорных частей - ремонт конусов насыпи с досыпкой грунта в местах образования размыва и просадки насыпи с восстановлением укреплений; - заделка сколов и трещин на элементах крайних и промежуточных опор в соответствии с дефектной ведомостью Приложение 3; - ремонт открылков крайних опор с восстановлением их проектного положения; - нанесение герметиков на поверхности РОЧ; - гидрофобизация поверхностей элементов опор. Подходы, обустройства - устройство барьерного ограждения на подходах; - устройство тротуара по левой обочине; - устройство водоотводных лотков на насыпи подходов; - устройство лестничных сходов в начале и конце моста; - восстановление ровности покрытия в местах сопряжения подходов с мостовым полотном. Все ремонтные работы могут выполняться без остановки движения по очередности справа и слева от оси моста. Ограничений в режимах пропуска транспорта по грузоподъемности на период ремонтных работ не требуется.
5. Список использованных источников 1. СНиП 3.06.07-86. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1988. 2. СП 35.13330.2011 «Мосты и трубы»; 3. ВСН 4-81(90). Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах. Минавтодор РСФСР.- М.: Транспорт, 1991. 4. СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы. СП 35.13330.2011 5. Требования к техническому отчёту по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге. М.:ФАДС, 1996. 6. ВСН 32-89. Инструкция по определению грузоподъёмности железобетонных балочных пролётных строений эксплуатируемых автодорожных мостов. – М.: Транспорт, 1991. 7. ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 1989. 8. Инструкция по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах./ ГП «Росдорнии» ФДД Минтранса России. – М.: Информавтодор, 1996. 9. ГОСТ 22690-88. Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля. М.: Стандарты, 1991. 10. ГОСТ 22690.2-88. Определение прочности методом упругого отскока. М.: Стандарты, 1989. 11. Степанов М. Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний. Справочник. – М.: Машиностроение,1985. 12. Долговечность железобетона в агрессивных средах/ С.Н. Алексеев, Ф.М.Иванов, С.Модры, П. Шиссель. – М.: Стройиздат, 1990. 13. ОДМ 218.0.018-05 «Определение износа конструкций и элементов мостовых сооружений на автомобильных дорогах» Москва, 2003 14. ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждающий и направляющих устройств» Москва, 2005 15. ОДН 218.017 – 2003 «Руководство по оценке транспортно-эксплуатационного состояния мостовых конструкций». 16. ОДН 218.0.032 – 2003 «Временное руководство по определению грузоподъемности мостов. 17. ОДМ 218.4.001-2008 «Методические рекомендации по организации обследования и испытания мостовых сооружений на автомобильных дорогах» Москва, 2008 г 18. «Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них» Москва, 2008 19. «Межремонтные сроки проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них» Москва, 2008 г. 20. «Периодичность проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них» Москва, 2008 г.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2020-11-28; просмотров: 201; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.009 с.) |