Пассажирское движение.(По грузовым плечам).

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 7Следующая ⇒

Участок С1-А

бригад.

Участок А-С2

(для грузовых поездов).

бригад.

бригады.

Расчет показателей работы локомотивов.

Грузовые тепловозы.

Годовой пробег:

     Работа грузовых тепловозов.

Эксплуатируемый парк:

Среднесуточный пробег:

Средняя масса грузового поезда:

 т

Средняя участковая скорость грузовых локомотивов:

Суточные затраты локомотиво-часов полезной работы:

Время полезной работы:

Среднесуточная производительность:

т-км

Проверка:

т-км

Пассажирские локомотивы.

Годовой пробег

Работа пассажирских тепловозов.

Среднесуточный пробег

Средняя участковая скорость пассажирского тепловоза

км/ч

Время полезной работы:

Работа маневровых тепловозов.

Расчёт программы и фронта технического обслуживания и ремонта локомотивов.

Программа годового ремонта.

Программа ремонта локомотива определяет объём работы ремонтных участков в депо и зависит от объёма выполняемой работы. 

Грузовые локомотивы.(2ТЭ-116)

- капитальный ремонт

- средний ремонт

- техническое обслуживание ТО-5а (запас и отставление по неравномерности)

- техническое обслуживание ТО-5б (отправление на завод)

- техническое обслуживание ТО-5в (подготовка к эксплуатации при возвращения с завода)

- техническое обслуживание ТО-5г (подготовка после нахождения в запасе)

Всего технических обслуживаний ТО-5:

5. 1.2. Маневровые тепловозы.(ЧМЭ-3)

5.1.3. Пассажирские тепловозы.(ТЭП-70)

Фронт ремонта тепловозов.

Фронт ремонта – среднее ежесуточное количество локомотивов, находящихся в определённом виде ремонта. Для расчёта нужно знать программу ремонта и простой в ремонте.

,

где i – вид ремонта;

    j– вид движения.

Грузовые тепловозы.(2ТЭ-116)

Маневровые тепловозы.(ЧМЭ-3)

Пассажирские тепловозы.(ТЭП – 70)

Инвентарный парк локомотивов.

Инвентарный парк локомотивов – приписанные к депо локомотивы и находящиеся на балансе грузовые локомотивы. Инвентарный парк рассчитывается по сериям локомотивов по формуле:

- грузовое движение:

- эксплуатируемый парк локомотивов.

- локомотивы, находящиеся в ремонте.

- неплановый вид ремонта учитывается при расчёте плановых видов ремонта.

- локомотивы неэксплуатируемого парка (отставленные от работы).

- запас ОАО РЖД

- локомотивы, находящиеся в аренде и командировке.

- грузовые локомотивы в распоряжении депо.

- пассажирское движение:

     - парк маневровых локомотивов:

Определение процента неисправных локомотивов.

 - деповской процент неисправных локомотивов.

 - заводской процент неисправных локомотивов.

- общий процент неисправных локомотивов.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология