Характеристика флота пао «северо-западное пароходство»

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 6

Класс судна: КМ (*) Ice3 AUT1 Российского Морского Регистра судоходства

Тип судна: одновинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством

Суда типа:

Аметист, Агат, Бирюза, Лазурит, Малахит, Нефрит, Оникс, Сердолик,

Чароит, Яшма.

Класс судна: КМ(*) Ice2 [1] R1 AUT1 Российского морского регистра судоходства.

Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством

Суда проекта: Св. Апостол Андрей, Св. Князь Владимир, Св. Алексий, Св. Георгий Победоносец.

Класс судна: КМ (*) Ice2 [1] R1 AUT1 Российского морского регистра судоходства

Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством

Суда проекта: Русич-1, Русич-2, Русич-3, Русич-4, Русич-5, Русич-6,

Русич-7, Русич-8, Русич-10, Русич-11, Профессор Кацман.

Класс судна: КМ (*) Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра судоходства

Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством

Суда проекта: Нева-Лидер 1, Нева-Лидер 2, Нева-Лидер 3, Нева-Лидер 4, Нева-Лидер 5, Нева-Лидер 6, Нева-Лидер 7.

Класс судна: KM (*) L3[1] R2 AUT2 Российского Морского Регистра судоходства

Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством

Суда проекта: Сормовский-3051, Сормовский-3052, Сормовский-3053, Сормовский-3054, Сормовский-3055, Сормовский-3056, Сормовский-3057, Сормовский-3058, Сормовский-3060, Сормовский-3064,

Сормовский-3067.

ПРИЛОЖЕНИЕ 10

Т А Й М Ш И Т

Капитан т/х ……………………………..                     Подпись ………………………

Представитель порта …………………..                      Подпись ……………………..

Агент ……………………………………                      Подпись ……………………..

ПРИЛОЖЕНИЕ 11

J/S "North-Western Shipping Company"                   m/v __________________________

ОАО»Северо-Западное пароходство»                      т/х_

190000 St.Petersburg, Bolshaya Morskaya str.,37      Port of ________________________

190000 С.Петербург, ул. Б.Морская, д. 37                 Порт

                                                                             Data _________________________

Messrs_________________________                         Дата

 _______________________________                       

NOTICE OF READINESS

НОТИС О ГОТОВНОСТИ

           Dear Sirs,

           Уважаемые господа,

           I, Master of the m/v __________________________________________

           Я, капитан т / х

herewith beg to inform you that the vessel under my command has arrived in

настоящим уведомляю Вас в том, что судно под моим командованием прибыло на

the roads of the port of________________________________________________

рейд порта                                                         (название порта)

on the______________________________at ________________________ hours

                                    (дата)                                          (время)

berthed on the________________________at________________________ hours

подано к причалу       (дата)                                          (время)

and on the__________________________from_______________________ hours

и                                     (дата )                                          (время)

is in every respect ready to load/discharge her cargo of ______________________

полностью готово к погрузке/выгрузке груза               (название груза)

in accordance with all terms and conditions of the Charter Party dated _____________

в соответствии со всеми условиями Чартер Партии от                          (дата)

                                                  Yours faithfully

                                                        С уважением

                                                  Master __________________________________

                                                           Капитан

Handed: on________________________at____________________________hours

Нотис вручен:         (дата)                                      (время)            часов

Accepted: on______________________at_____________________________hours

Нотис принят         (дата) -                                     (время)            часов

Shippers/ Receivers ______________________________________

Отправитель/ Получатель                        (подпись)

ПРИЛОЖЕНИЕ 12

УДЕЛЬНЫЙ ПОГРУЗОЧНЫЙ ОБЪЕМ

1. УГЛИ-УПО - 2,5-4,5 м3/т - мешки; УПО - 0,8-1,6 м3/т - навалом.

2. УДЕЛЬНЫЙ погрузочный объем ПИЛОМАТЕРИАЛОВ обычно определяется для указанных условий величиной 6,5/2,8 = 2,32 м3/т, а диапазон изменения этой характеристики принимается в пределах 1,8—2,8 м3/т.

3. ЗЕРНО УПО в м.куб/тонну составляет:

a. ПШЕНИЦА—1,27-1,50

b. РИС (ОБРУШЕННЫЙ)—1,22-1,56

c. РОЖЬ—1,40-1,56                             

d. РИС (НЕОБРУШЕННЫЙ)—1,90-2,00                  

e. ЯЧМЕНЬ—1,70-2,06                                  

f. ОВЕС ОЧИЩЕННЫЙ — 1,80-2,12

g. ПРОСО— 1,36-1,47

h. ОВЕС НЕОЧИЩЕННЫЙ—2,38-2,45

i. КУКУРУЗА — 1,42-1,64

j. ГРЕЧИХА— 1,82-1,90.

4. БУМАГА (В рулонах)- УПО—1,9-2,6 м.куб/т.

5. БУМАГА (Листовая) - УПО-1,5-1,9 м.куб/т.

6. БУМАГА высокосортная (листовая)- УПО — 1,5-2,0 м.куб/т.

7. АЛЮМИНИЙ - УПО – 0,77 м.куб/т.

8. КАКАО (ПОРОШОК)- УПО - 3,4-3,8 м3/т.

9. КАЛИЙНАЯ СЕЛИТРА-УПО - 1,0-1,2 м3/т.

10. ЖЕЛЕЗО в прутках- УПО — 0,3-0,5 м.куб/т.

11. ЖЕЛЕЗО в чушках-УПО—0,25-0,28 м.куб/т.

12. ЖЕЛЕЗО листовое-УПО — 0,4-0,8 м.куб/т.

13. БОБОВЫЕ ГРУЗЫ -Предъявляются к морской перевозке в тканевых мешках или навалом. УПО приведен в мешках, м.куб/т.; при перевозках навалом — на 10% меньше: бобы—1,54-1,70; горох—1,40-1,65; фасоль— 1,90-2,00; соя—1,40-1,70; чечевица— 1,40-1,45.

14. БРОНЗА -Сплав меди с оловом и другими металлами (свинцом, алюминием), широко применяется в машиностроении и пр. Нейтральный тяжелый груз. Обычно предъявляется к перевозке в слитках, чушках, сформированных в пакеты; прутках, полосах, лентах (связки, пакеты). УПО—0.25-0,35 м.куб/т. Может быть предъявлен к перевозке в виде порошка, тара: ящики (дерево). УПО—1,0-1,4 м.куб/т.

28. КОНСЕРВЫ- Предъявляются к морской перевозке в банках (стекло, жесть, реже пластмасса), упакованных в картонные (иногда деревянные) ящики.

УПО-1,4-1,7 м3/т.

29. КОЖЕВЕННЫЕ ИЗДЕЛИЯ- Тара: ящики (фанера, картон), иногда имеют потребительскую (внутреннюю) упаковку. Остальные свойства идентичны см. ИЗДЕЛИЯМ ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРО­МЫШЛЕННОСТИ. УПО - 3-6 мЗ/т.

АСБЕСТ-УПО—1,2-2,5 м.куб/т.

MIDSHIPS.RU –морской каталог (справочник)

БЛАНКИ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ДОКУМЕНТОВ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРИЕМА И СДАЧИ ГРУЗОВ:

1. BILL OF LANDING

2. АКТ ИЗВЕЩЕНИЯ

3. АКТ ОБЩЕЙ ФОРМЫ

4. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ АКТ

5. КОММЕРЧЕСКИЙ АКТ

6. ПОРУЧЕНИЕ

7. ПРИЕМНО-СДАТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

8. ПРИЕМНЫЙ АКТ

9. ПРИЕМНО-СДАТОЧНЫЙ ОРДЕР

10. РАЗНАРЯДКА НА ГРУЗ

11. ТАЛЬМАНСКАЯ РАСПИСКА

12. ТАЛЬМАНСКАЯ  (Exel)

BILL OF LADING

Коносамент

B/L No.

Shipper /Грузоотправитель

Коносамент №