Устройство и эксплуатация приспособления для откачки нефти «АКВ 201»

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 36Следующая ⇒

Назначение и область применения

Устройство предназначено для откачки нефти из отсеченных участков нефтепроводов Ду 420... 1200 с остаточным давлением нефти до 1мПа через отводной патрубок и задвижку Ру 6,4 Ду 150 при наружных установках во взрывоопасных зонах класса В-1г с параметрами возможных взрывоопасных смесей паров нефти и нефтепродуктов с воздухом категории 11А.

Порядок установки отводного патрубка и задвижки на отсеченный участок нефтепровода согласно " Инструкции по врезке отводов магистральных нефтепроводов под давлением " РД-39-075-91.

Изделие «АКВ 201» позволяет решать следующие задачи:

герметичное присоединение откачивающего трубопровода к освобождаемому от нефти отсеченному участку нефтепровода;

откачка нефти из отсеченного участка нефтепровода под действием остаточного давления;

принудительная откачка нефти с любого уровня в отсеченном участке трубопровода;

гарантированное обеспечение требований безопасности при выполнении выше перечисленных задач.

Техническая характеристика:

Таблица 4.5.1 Технические характеристики устройства АКВ 201-211

Порядок установки

Перед монтажом изделий осмотреть и обратить внимание на: содержание надписей на табличке, закрепленной на корпусе изделий; отсутствие повреждений на составных частях изделий;

наличие всех крепежных элементов (болтов, гаек, шайб и т.д.).

Распаковку изделий проводить в следующем порядке: при получении изделия проверить целостность упаковки; вскрыть ящик со стороны надписи "Верх, не кантовать"; вынуть документацию на изделие;

вытащить распорки и вынуть изделие;

провести наружный осмотр и проверить комплектность по упаковочному листу. Перед подготовкой изделия к работе удалите с него консервационную смазку вето­шью, смоченной в растворителе, и обдуйте его сжатым воздухом.

Установите изделие на задвижку 10 (см.рис.4.5.1), смонтированную на отводном патрубке 11, установленном на отсеченном участке нефтепровода, и закрепите штатными элементами крепления 12.

Перед началом монтажа подвижная труба 5 изделия должна находиться в крайнем верхнем положении, а задвижка 10 закрыта.

Присоедините к фланцу патрубка 2 изделия откачивающий трубопровод 13 и закрепите его элементами штатными крепления 14.

Проверьте надежность затяжки элементов крепления на фланцевых соединениях изде­лия и откачивающего трубопровода, после чего изделие готово к работе.

Порядок работы с изделием

Открыть задвижку 10 (см.рис.4.14), при этом нефть, под действием остаточного давления в отсеченном участке нефтепровода, начнет подаваться через подвижную трубу 5 изделия во внутреннюю полость корпуса 1 и далее через патрубок 2 в откачивающий трубопровод 13.

Вращая маховик 7 по часовой стрелке, переместить подвижную трубу 5 до упора ее в дно трубы отсеченного участка нефтепровода.

Для более производительной откачки основной массы нефти, подвижную трубу 5 поднять вверх на 3-4 см, вращая маховик 7 против часовой стрелки на 3-4 оборота

(один оборот маховика 7 соответствует перемещению подвижной трубы 5 на1 см).

Для окончательной откачки нефти подвижную трубу 5 опустить до упора в дно трубы нефтепровода.

После окончания процесса откачки нефти подвижную трубу 5 переместить в крайнее верхнее положение, закрыть задвижку 10, отсоединить откачивающий трубопровод и демонтировать изделие.

Удалить с изделия остатки нефти и уложить в технологическую тару.

Техническое обслуживание

Смазка

Рекомендуемая смазка - ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74, смазка-заменитель - "Соли­дол" синтетический ГОСТ 4366-76.

После каждого рабочего цикла открытые части ходового винта и грузовой гайки изделия смазывают тонким слоем упомянутой смазки.

Техническое обслуживание изделия включает в себя:

текущее обслуживание;

текущий ремонт.

Текущее обслуживание включает в себя:

промывку изделия после окончания процесса откачки нефти;

смазку открытых частей грузовой гайки и ходового винта.

Рисунок 4.5.1 Схема установки устройства для откачки нефти на трубопроводе.

1.Корпус. 2.Патрубок с выходным фланцем. 3.Присоединительный фланец. 4.Винт привода ручной подачи. 5.Подвижная труба. б. Уплотнительный узел. 7.Маховик. 8.Сальниковый узел. 9.Грузовая гайка. 10.Задвижка. 11.Основной патрубок. 12.Элементы крепления. 13.Откачивающий трубопровод. 14.Элементы крепления.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры