Определение трудоемкости работ по ТО и ТР за год.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 17Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Годовая трудоемкость технического обслуживания подвижного состава (Т_ЕО, T_ТО-1, T_ТО-2) определяется по общей формуле (в человеко-часах)

Т_i=N_iГ

где N_iГ— годовое число обслуживаний данного вида (N_ЕОГ, N_ТО-1Г, N_ТО-2Г); t_i — расчетная (скорректированная) трудоемкость единицы ТО данного вида (t_ЕО, t_ТО-1, t_ТО-2), чел.-ч.

Годовая трудоемкость ТР по парку

Т_ТР=L_ГПt_ТР/1000,

где L_ГП — годовой пробег парка автомобилей, км; t_ТР — расчетная (удельная) трудоемкость ТР на 1000 км, чел.-ч. (прил.5, табл.5.6).

Годовая трудоемкость ТР за вычетом трудоемкости работ сопутствующего ремонта, выполняемых в зонах ТО-1 и ТО-2

Определение трудоемкости диагностирования. Диагностирование технического состояния автомобиля по назначению, периодичности, перечню выполняемых работ, трудоемкости и месту его в технологическом процессе ТО и ТР делится на общее (Д-1) и поэлементное (Д-2). Дополнительным видом является диагностирование (Др),проводимое на постах ТО и ТР с целью выявления и устранения неисправностей и отказов в процессе ТО и ТР.

Общее диагностирование Д-1 проводится с периодичностью ТО-1 и предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов, механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобилей. Заключение о техническом состоянии автомобиля при Д-1 выдается в форме «годен» или «не годен» к дальнейшей эксплуатации без регулировочных и ремонтных воздействий или в форме «необходимо устранить выявленные неисправности или отказы». При работе автомобилей в сложных условиях (в больших городах, в горных условиях, при перевозке пассажиров), периодичность Д-1 может уменьшаться вплоть до ежедневного его проведения в межсменное время.

Основным назначением поэлементного диагностирования Д-2 является определение конкретного места неисправностей и отказов, их причин и характера. Поэлементное диагностирование Д-2 проводится за 1 — 2 днядо планового ТО-2, что позволяет заранее запланировать работу технической службы с тем, чтобы подготовиться к выполнению сопутствующих текущих ремонтов.

По месту выполнения диагностирования в технологическом процессе ТО и ТР автомобилей различают целевое и совмещенное диагностирование. В первом случае, как правило, диагностирование проводится на специализированных постах или линиях, комплексы которых составляют участки и станции диагностирования. Проводимое на них диагностирование является самостоятельным технологическим процессом.

Если диагностическое оборудование рассредоточено по постам зон ТО или ТР, то выполняемое с помощью него диагностирование носит название совмещенного. В этом случае контрольно-диагностические операции соответствующим образом распределяются по постам ТО и ТР и производятся, как правило, выборочно — для контроля качества ремонтных или профилактических работ. Трудоемкость этих операций отдельно не определяется, так как они входят в объем работ данного вида ТО или ТР, выполняемого на постах в зоне ремонта.

По рекомендациям Гипроавтотранс работы по диагностированию подвижного состава следует проводить на постах:

Д-1 всех автомобилей перед ТО-1 и после ТО-2, а также выборочно после ТР в количестве 10% автомобилей от суточной программы по ТО-1;

Д-2 всех автомобилей перед ТО-2, а также выборочно после ТР в количестве 20% автомобилей от суточной программы ТО-2.

Определение трудоемкости работ по участку. Годовая трудоемкость работ по проектируемому участку

где С_ТР.у. доля трудоемкости работ ТР, приходящаяся на данный участок, определяемая по приложению 4.

В трудоемкость работ по конкретному (проектируемому) участку может быть включена трудоемкость вспомогательных и подсобных работ.Кроме того, на небольшихАТП может быть объединено несколько цехов в одиндля наиболее полной загрузки рабочих, которыебудут работать в одном помещении, совмещая несколько профессий. Например, сварочный цех может быть объединен с жестяницким, столярный с арматурным и обойным и т.п. Вэтом случае в долю трудоемкости цеховых работ должны войти соответствующие доли трудоемкости этих работ, выполняемых в данном цехе, которые удобно свести в таблицу.

При расчете значений годовой трудоемкости производственных зон и участков с использованием укрупненных нормативов Тi определяем по выражению:

где Тi — годовой объем работ (трудоемкость) соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел.-ч; Фр.м — годовой производственный фонд времени рабочего места, ч.Годовой производственный фонд времени рассчитывается по календарю и режиму работы конкретного предприятия (участка) на планируемый период. В общем случае годовой производственный фонд времени рабочего места:

при 5-дневной рабочей неделе

;

при 6-дневной рабочей неделе

где Тсм — продолжительность рабочей смены, ч; Дк.г — число календарных дней в году; Д_В — число выходных дней в году; Д_П — число праздничных дней в году; Д_ПП — число предпраздничных и субботних дней в году с сокращенной на 1 ч продолжительностью смены.

При 5-дневной рабочей неделе Т_см = 8,2 ч, при 6-дневной — 7 ч: При работе зон ТО, ТР, участков по непрерывной рабочей неделе (365 или 357 рабочих дней в году)

Значение Ф_р.м можно подобрать из табл.5.1, прил.5, записать в таблицу 8 в соответствии с числом смен работы (по заданию)

Таблица 8- Эффективный годовой фонд рабочего времени.

Расчеты по определению годового объема работ производственных зон и участков записываются в таблицу 9.

Таблица 9 - Распределение трудоемкости по элементам ПТБ.

Примечание: В таблице элементы ПТБ приведены как пример, для их заполнения необходимо использовать итоговые элементы из табл. 7

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте