Состояние и структура мирового рынка услуг

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 37Следующая ⇒

Мировой рынок услуг представляет собой сферу обмена услуг между странами. Наряду с мировыми товарными рынками он является неотъемлемой частью международных экономических отношений.

Предметом обмена на этом рынке являются услуги. Они выступают результатом важнейших сфер человеческой деятельности: науки, техники, производства, управление.

В структуре мирового экспорта услуг более половины его стоимостного объема приходится на международный транспорт (25,4 %) и международные частные (туризм) и деловые (командировки) поездки (28,8%).

Международный транспор т – это услуги всех видов транспорта по перемещению предмета транспортной операции, оказываемые резидентами одной страны резидентам другой страны.

Спектр транспортных услуг широк, услуги классифицируются в зависимости от:

· вида транспорта: водный (морской, речной); наземный (железнодорожный, автомобильный); воздушный (авиационный); космический; трубопроводный;

· предмета транспортной операции(груз, пассажир, багаж);

· транспортной характеристики товара: сухой (уголь, руда), насыпной (зерно, цемент), штучный, наливной (нефть, растительные масла);

· периодичности перевозки (регулярные и нерегулярные);

· порядка прохождения границы (перегрузочные и бесперегрузочные);

· вида транспортно-технологической системы (контейнерная, паромная, лихтерная и др.);

· вида сообщения (прямое, непрямое и др.);

· географических районов перевозки (межстрановые, межконтинентальные).

В настоящее время широко используются так называемые транспортные коридоры, объединяющие на определенных направлениях сразу несколько видов транспорта для перевозок через территорию ряда стран с соответствующим финансовым и правовым обеспечением.

Главное место на рынке транспортных услуг занимают морские перевозки, на которые приходится 80 % всего грузооборота мировой торговли.

Рынок морских перевозок классифицируют:

· по типам фрахтуемых судов (перевозки танкерами, сухогрузами, лесовозами, рефрижераторами, паромами и др.);

· по формам организации перевозок (рынки линейного или регулярного, трампового или нерегулярного тоннажа);

· по видам судов (рейсовые, арендованные);

· по географии (североевропейский, средиземноморский, дальневосточный и др.)

Значительную часть мирового рынка услуг занимают услуги, связанные с международными поездками.

Международные поездки представляют собой товары и набор услуг, приобретаемые путешественниками за рубежом, если они находятся там менее года и считаются нерезидентами.

Среди путешественников различают туристов, т.е. путешественников, которые провели одну и более ночей в стране посещения, и экскурсантов, т.е. путешественников, проведших за границей менее 24 часов.

Международные поездки делятся на:

· деловые поездки, к которым относятся все личные расходы путешественников, находящихся за границей по делу, на оплату товаров и услуг. При этом расходы, совершаемые путешественником от лица и за счет командируемой организации в деловые поездки не включаются;

· личные поездки, к которым относятся все личные расходы путешественников, находящихся за границей по личным делам, на оплату товаров и услуг (услуги готелей, ресторанов, бюро путешествий, экскурсионных бюро, связанные с отдыхом, подарками и другими товарами, приобретенными и вывезенными из посещаемой страны).

Наиболее быстро развиваются деловые поездки. Их темпы вдвое превышают другие виды туризма, что связано с интернационализацией бизнеса, затрагивающей как ТНК, так и совместные предприятия.

Раздел 2. Международное движение факторов производства.

Тема 6. Международное движение капитала

Сущность и формы международного движения капитала

Прямые иностранные инвестиции (ПИИ).

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры