Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Состав системы МСРП-12-96(-1)-С2Содержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте
Состав системы, ее габаритные размеры и весовые характеристики приведены в таблице 4. [2]
Таблица 4 - Состав системы, ее габаритные размеры и весовые характеристики
В зависимости от типа летательного аппарата систему МСРП-12-96 (рис. 5) комплектуют одним из распределительных щитков, датчиками и согласующими устройствами согласно сводному паспорту. В зависимости от состава датчиков и согласующих устройств, входящих в комплект системы МСРП-12-96, к общему обозначению системы добавляется соответствующий буквенный индекс, например, МСРП-12-96-А; при комплектации системы блоком РЩ-1 система обозначается «МСРП-12-96-1» с соответствующим буквенным индексом. Перечень регистрируемых параметров, типы датчиков и согласующих устройств, которые могут быть использованы в системе МСРП-12-96(-1), приведены в таблице 5.
Таблица 5 - Перечень регистрируемых параметров, типы датчиков и согласующих устройств.
Далее приведен внешний вид и состав бортовой системы регистрации режимов полета МСРП-12-96(1): [3] 1.Лентопротяжный механизм ЛЩ в шаровом контейнере; 2.Кодирующее устройство КУ; 3.Соединительный блок СБ-1; 4.Распределительный щиток РЩ 4а. Распределительный щиток РЩ-1; 5.Фильтр радиопомех ФРП; 6.Датчик давления ДМП-60А (ДШ-100А); 7.Уплотнитель разовых команд УКР-4; 8.Датчик угловых перемещений МУ-615А; 9. Датчик избыточного давления ДДиП (-0,1...+0,85); 10. Датчик барометрической высоты ДВбП-13 (ДВбП-15); 11. Датчик угловой скорости ДУСУ-1-ЗОАС; 12. Сигнализатор скоростного напора ССА-0.7...2.2И; 13. Датчик перегрузок МП-95; 14. Преобразователь оборотов ПО-15; 15. Блок питания Ш-7; 16. Распределитель сигналов авиагоризонта PCAT-II86A (РСАГ-П86Б); 17. Распределительный блок; 18. Датчик приборной скорости ДАС (ДАС-2).
Блок питания БП-7 предназначен для стабилизационного питания датчиков и согласующих устройств, входящих в комплект системы МСРП-12-96(1). Уплотнитель разовых команд УКР-615А предназначен для обеспечения возможности регистрации до 4Х разовых команд по одному каналу системой МСРП-12-96(1). Потенциометрический датчик МУ-615А предназначен для преобразования угловых перемещений органов управления самолета в электрические величины. Датчик предназначен для использования в качестве штатного оборудования на самолетах и вертолетах. Потенциометрический датчик перегрузок МП-95 предназначен для измерения линейных перегрузок и преобразования их в электрические величины. В системе МСРП-12-96(1) применяется датчики МП-95 со следующим диапазоном измерений: от – (1,5 ± 0,3) ед до + (1,5 ± 0,3)ед.; от – (2 ± 0,5) ед до + (5 ± 1)ед. Потенциометрический датчики приборной скорости ДАС и ДАС – 2 предназначены для измерения приборной скорости и выдача сигнала в виде относительного сопротивления, пропорционального приборной скорости. Малогабаритный потенциометрический датчик типа ДМП-А предназначен для измерения избыточного давления нейтральных жидкостей, газов и выдача напряжения пропорционально давлению, в систему МСРП –12 –96. Примечание: для защиты датчика типа ДМП – А от воздействия пульсаций давления в него встроен демпфер. Потенциометрический датчик барометрической высоты ДВбП – 13 и ДВбП – 15 предназначены для измерения барометрической высоты полета и выдача сигналов, пропорциональных высоте полета. Потенциометрический датчик избыточного давления типа ДДиП предназначен для измерения избыточного давления воздуха между кабиной летчика и атмосферным и выдача сигнала, пропорционального измеряемому давлению. Унифицированный датчик угловой скорости типа ДУСУ предназначен для выдачи электрического сигнала в систему МСРП-12-96(1) пропорционально угловой скорости ЛА вокруг одной из его осей. Преобразователь оборотов ПО – 15 предназначен для преобразования напряжения датчика ДТЭ, частота которого пропорциональна оборотам авиадвигателей, в постоянное напряжение. Сигнализатор скоростного напора ССА – 0,7 ¸ 2,24 предназначен для включения системы МСРП-12-96(1) при достижении величины приборной скорости, выставленной по шкале прибора.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-24; просмотров: 3543; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.011 с.) |