Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Переключения передач и подшипников вСодержание книги
Поиск на нашем сайте КПП, тщательно смажьте детали в Моторном масле.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед сборкой картера убедитесь, что Включена нейтральная передача, а Шестерни свободно вращаются.
• соберите ось вилки механизма переключения передач, установите:
- ось вилки механизма переключения передач (1) - вилку мех-ма переключения передач (2) - длинную пружину (3) - вилку мех-ма переключения передач (4) - короткую пружину (5) - стопорное кольцо
- цепь (1) - вал промежуточный коробки передач (2) - вал ведущий, коробки передач (3) - ось вилки механизма переключения передач в сборе (4) - барабан механизма переключения передач (5) - шестерню пониженной передачи (6)
- 139 – ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
- 139 - ВАЛ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
- 140 -
• Шестерни конические главной передачи
- зубья ведущей шестерни (1) - зубья ведомой шестерни (2)
Если есть задиры, выкрашивание зубьев, износ - замените шестерни главной передачи.
- уплотнительное кольцо
Если есть повреждение – замените уплотнительное кольцо.
Если есть выкрашивание, повреждение, люфт - замените подшипник главной передачи.
• Регулировочные шайбы ведущей (1) и ведомой (2) шестерен главной передачи
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене ведущей и ведомой Шестерен, корпуса подшипника И картера необходимо Отрегулировать зазор между зубьями Шестерен главной передачи, Шайбами (1) и (2).
Измерьте:
• Биение выходного вала главной передачи, для этого: - временно установите детали главной передачи с фланцем (1) - Вставьте отвертку в установочное отверстие (3) датчика скорости вращения в правой половине картера, чтобы зафиксировать
- подсоедините инструмент для измерения зазора зубьев (4) и нутромер (5). - измерьте биение вала главной передачи, вращая выходной вал взад-вперед.
(a) = 6,7 мм (0,26 дюйма)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-21; просмотров: 266; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.006 с.) |