Определение суточных объемов перевозок

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

Расчетный суточный грузопоток определяется отдельно по прибытию и отправлению для каждого типа груза по формуле:

где - годовой объем перевозок по исходным данным.

- коэффициент неравномерности:

- для прибывающих поездов с ОАО "РЖД" маршрутами и сборными поездами ;

- для отправляющихся ;

- для поездов, перевозящих грузы по контактному графику, .

Расчетный суточный вагонопоток определяется по формуле

Построение суточной диаграммы вагонопотоков

	ПР1	ПР2	ЗСС	Угольн	Завод	Металлур	Ферросп	Входная	Прокат
ПР1									0/493
ПР2			289 116	324 уг(м) 58 уг
ЗСС		0/1123
Уголь		0/68							0/314
Завод
Металлур									0/19
Ферросп
Входная									0/160
Прокат	265 212

725/1191 1916

Таблица ПВ

	ПР1	ПР2	ЗСС	Угольн	Завод	Металлур	Ферросп	Входная	Прокат
ПР1							73 ц 95 дпк
ПР2					89 пл				141 кр
ЗСС
Уголь
Завод		65 пл 24 пл
Металлур
Ферросп	65 кр 73 ц 95 дпк
Входная
Прокат		76 кр

Таблица КР, ДПК, ПЛ, Ц

Таблица 1.1 - Ведомость грузопотоков по прибытию

Наименование груза

Станция

Вагоны

млн т

k

т

шт.

шт.

шт.

шт.

шт.

Отправления

Назначения

Тип

Осность

, т

Маршрутные поезда

Руда (м)

ПР-2

ЗСС

ПВ

12,4

1,2

(45-50)/2

Известняк (м)

ПР-2

ЗСС

ПВ

5,0

1,2

(45-50)/2

Уголь (м)

ПР-2

Угольная

ПВ

5,6

1,2

(45-50)/2

Порожняк

ПР-2

Заводская

ПЛ

1,2

(50-55)

1,8

Сумма

Прибывшие с примыкания 1

Металлолом

ПР-1

Металлургическая

ПВ

1,8

1,2

(50-55)

Мазут

ПР-1

Ферросплавная

Ц

1,15

1,2

(50-55)

Доломит

ПР-1

Ферросплавная

ДПК

1,5

1,2

(50-55)

Прочие

ПР-1

Входная

ПВ

5,3

1,2

(50-55)

Сумма

Прибывшие с примыкания 2

Уголь

ПР-2

Угольная

ПВ

1,0

1,2

(50-55)

Руда

ПР-2

ЗСС

ПВ

2,0

1,2

(50-55)

Оборудование

ПР-2

Прокат

КР

2,2

1,2

(50-55)

Сумма

Всего вагонов по прибытию

Таблица 1.2 - Ведомость грузопотоков по отправлению

Наименование груза	Станция	Вагоны	млн т	k	т	шт.	шт.	шт.	шт.	шт.
Отправления	Назначения	Тип	Осность	, т
Маршрутные поезда
Граншлак (м)	Прокат	ПР-1	ПВ			5,0	1,1			(45-50)		5,3
Сумма
Сборные на примыкание 1
Готовая продукция	Прокат	ПР-1	ПВ			4,0	1,1			(50-55)		3,8
Прочие грузы	Ферросплавная	ПР-1	КР			1,1	1,1			(50-55)		1,1
Ленты	Прокат	ПР-1	ПВ			0,30	1,1			(50-55)		0,3
Кокс	Входная	ПР-1	ПВ			1,9	1,1			(50-55)		2,02
Бой кирпича	Входная	ПР-1	ПВ			0,87	1,1			(50-55)		0,92
Порожние	Ферросплавная	ПР-1	ДПК			-	1,1	-		(50-55)		1,9
Порожние	Ферросплавная	ПР-1	Ц			-	1,1	-		(50-55)		1,3
Порожние	Входная	ПР-1	ПВ			-	1,1	-		(50-55)
Сумма
Сборные на примыкание 2
Сталь	Металлургическая	ПР-2	ПВ			1,6	1,1			(50-55)		1,7
Слябы	Заводская	ПР-2	ПЛ			1,1	1,1			(50-55)		1,1
Слитки	Заводская	ПР-2	ПЛ			0,40	1,1			(50-55)		0,5
Порожние	Прокат	ПР-2	КР			-	1,1	-		(50-55)		1,3
Порожние	ЗСС	ПР-2	ПВ			-	1,1	-		(50-55)		13,8
Сумма
Всего вагонов по прибытию

Таблица 1.3 - Ведомость грузопотоков по контактному графику

Наименование груза	Станция	Вместимость погрузочно- выгрузочных путей	Грузоподъемность	Годовой объем перевозок		т	Ваг
Отправления	Назначения
Известь	Входная	ЗСС	8 ПВ		0,45				2,6
Калашниковая пыль	Входная	ЗСС	10 ПВ		0,68				3,1
Отсев агломерата	Входная	ЗСС	20 ПВ		1,40				3,2
Коксовая мелочь	Входная	ЗСС	12 ПВ		2,0				7,6

Число вагонов в поезде определяется по формуле:

Количество прибывающих и отправляющихся поездов по категориям рассчитывается по формуле:

Расчет путевого развития ЗСС

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте