Оплата услуг у портах Украины

(Disbursement Account, D/A) — счет на расходы по обслуживанию судна в порту, произведенные су­довым агентом для оплаты судовладельцем. В нем суммируются, так называемые, дисбурсментские расходы, связанные с пре­быванием в порту обслуживаемого им судна и произведенные за счет судовладельца.

Дисбурсментские расходы включают в себя все затраты на оплату всех видов портовых сборов, стивидорных работ, лоц­манских проводок, услуг буксиров и швартовщиков, бункеровки, продовольственного и судового снабжения, а также агентских, тальманских и прочих услуг. Их условно можно подразделить на три основные группы:

1) портовые расходы (по оплате портовых сборов и услуг);

2) грузовые расходы (по оплате стивидорных, тальманских и других услуг);

3) судовые расходы (по оплате технического и продоволь­ственного снабжения, ремонта).

Оформляется дисбурсментский счет в соответствии с инст­рукцией судовладельца или агентской компании, поэтому счета разных компаний могут отличаться друг от друга. Однако основ­ной принцип сохраняется — дисбурсментский счет отражает расходы, которые судно понесло в порту. Таким образом, по поручению и за счет судовладельца агент, обслуживающий суд­но, оплачивает официально установленные сборы и платы по данному порту, а также услуги и работы, произведенные для судна по заказу и при согласии судовладельца.

При наличии у капитана судна сомнений в правильности предъявляемой к оплате суммы либо условий, на которых она начислена, он подтверждает ее условно с внесением в документ оговорки о том, что указанная сумма "подлежит одобрению судовладельцем" ("Subject to Owner's Approval").

Капитан и агент должны вести точный учет стояночного времени судна в порту, который получает отражение в стейтменте и затем, с учетом сталийного времени, в таймшите.

Вопросы для самоконтроля

1. Что такое дисбурсментский счет? Какие расходы судна он содержит?

2. Назовите основные порты Украины.

3. Что принято за базис начисления сборов с судов в портах Украины?

4. Со скольких разделов обычно состоит дисбурсментский счет?

5. На основании каких документов составляется дисбурсментский счет?

6. Перечислите сборы, взимаемые в портах Украины.

7. Приведите перечень услуг, предоставляемых судам в портах Украины.

8. Пути снижения суммы дисбурсментского счета.

9. Порядок взимания надбавок за работу во внеурочное время.

10. Особенности портовых сборов в иностранных портах.

11. Как взимается плата за проход каналов?

12. Как определяется уровень портовых сборов при выборе варианта отфрахтовки судна?

13. Как рассчитывается расход бункера в рейсе?

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Пример выполнения работы

Условие:

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 4/10 (среда) в 17 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(воскрес) в 23.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 128х16.5х7.5 м.

Задание:

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Выполнение работы:

1. Определяем условный объем судна

Vусл = 128 х 16,5 х 7,5 = 15840 м3

2. Группа судна – А – заход для погрузки/выгрузки;

3. Из тарифов для порта Херсон выбираем ставки сборов и плат (см.Приложение 1). Принимаем во внимание время выполнения операции для учета надбавки за внеурочное время.

4. Расчет ведем в табличной форме.

Сумма портовых сборов составила $ 20109,79

По примеру произвести расчет стоимости судозахода в украинский порт согласно индивидуального варианта

Вариант № 1

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 128х16.5х7.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 2

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 128х16.5х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 3

Судно прибыло в порт Ильичевск и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 8 миль

Вариант № 4

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 1/10 (среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 124х16х7м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 5

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 6

Судно прибыло в порт Ильичевск и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 128х16.5х7 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 7 миль.

Вариант № 7

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 128х16.5х7 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 8 миль.

Вариант № 8

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 128х16.5х7 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 9

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 10

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 5 миль.

Вариант № 11

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 12

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 9 миль.

Вариант № 13

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 14

Судно прибыло в порт Ильичевск и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 15

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 95х12х7 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 16

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 3/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 7/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 148 х17.5х8.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 17

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 148х17.5х8 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 18

Судно прибыло в порт Ильичевск и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 8 миль

Вариант № 19

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 1/10 (среда)в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 104х15х6.5

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 20

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 21

Судно прибыло в порт Ильичевск и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 148х17.5х8.5 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 7 миль.

Вариант № 22

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 148х17.5х8.5 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 8 миль.

Вариант № 23

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 148х17.5х8.5 м

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 24

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.6 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 25

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 5 миль.

Вариант № 26

Судно прибыло в порт Херсон и ошвартовалось 3/10 (пятница) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 5/10 (воскр) в 12.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 69 миль.

Вариант № 27

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 9 миль.

Вариант № 28

Судно прибыло в порт Ялта и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль

Вариант № 29

Судно прибыло в порт Ильичевск и ошвартовалось 4/10 (суб) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 8/10(среда) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Вариант № 30

Судно прибыло в порт Одесса и ошвартовалось 1/10(среда) в 16 час.

По окончании выгрузки судно вышло из порта 6/10(пнд) в 02.00.

Размерения судна (длина, ширина, высота борта) 85х11х6.5 м.

Определить сумму портовых сборов. Лоцпроводка каналом 6 миль.

Приложение 1

Рекомендованная литература

1.Падорин Л.В., Токарев Ф.Ф. Коммерческая эксплуатация морского судна. – М.: Транспорт, 1975.

2.Савотин Д.В. Конспект лекций по дисциплине «Коммерческая эксплуатация судов» для студентов направления 6.070104 «Морской и речной транспорт» специальности «Судовождение» и специализации «Судовождение и промышленное рыболовство». – КГМТУ, 2010.

3.Сборник типовых договоров. – ИНФРА–М, –М.: 2002 г, 3-е изд-е.

4.Тактаров Г.А. и др. Эксплуатация флота рыбной промышленности. –М.: Агропромиздат, 1987.

5.Осипова Л.В., Синяева И.М. Основы коммерческой деятельности. 2-е изд. «Юнити». М: 2000, 624 с

6.Маточкин Ю.С. Организация работы, планирование и управление на флоте рыбной промышленности. –М.: Агропромиздат, 1986.

7.Осипова Л.В., Синяева И.М. Основы коммерческой деятельности. 2-е изд. М: «Юнити». 2000, -624с.

8.Сборник типовых договоров.– М: «ИНФРА∙М» 1996, 1999.

9.Тактаров Г.А., Сарычев В.М., Калашникова Н.Т. Эксплуатация флота рыбной промышленности. –М.: Агропромиздат, 1987.

10.Бекяшев В.Н. Правовые вопросы эксплуатации морского судна. – М.: Транспорт, 1993.

11.Голинев ВМ. Нормирование перегрузочных работ. – М.: Транспорт, 1983.

12.Жуков Е.И. Технология морских перевозок: Учебник, изд 3-е.–М.:Транспорт,1978.

13.Краткие сведения по морским рыбным портам СССР, 1973.

14.Кодекс торгового мореплавания Украины.

15.Луговцев А.Ф. Практика морского агентирования: Тексты лекций. - М.:В/0 "Мортехинформреклама", 1983.

16.Маточкин Ю.С. Организация работы, планирование и управление на флоте рыбной промышленности. – М.: Агропромиздат, 1986. 216с.

17.Нормы обработки судна в МРП.

18.Осипова Л.В., Синяева И.М. Основы коммерческой деятельности: практикум. – М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

19.Падорин Л.В., Токарев Ф.Ф. Коммерческая эксплуатация морского судна. - М.: Транспорт, 1975.

20.Савотин Д.В. Коммерческая эксплуатация судов. Конспект лекций, –Керчь, КГМТУ, 2009.

21.Савотин Д.В. Коммерческая эксплуатация судов: методические указания к практическим занятиям для студентов специальности 6.070104 «Судовождение» и специализации «Судовождение и промышленное рыболовство», Керчь, КГМТУ, 2010.

22.Соколов А.И. Краткий морской коммерческий справочник. – М.: Транспорт, 1975.

23.Справочник капитана промыслового судна. Под ред. Е.Д. Жиряева– М.: Агропромиздат, 1990.