Условия приемки и оценка качества выполнения работ

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 22Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

_______________

По данным инструментальной съемки или промеров ВПС ЦНИИ-4.

По данным ВПС ЦНИИ-4 (СССП - скорость, соответствующая состоянию пути).

По данным путеизмерителя КВЛ-П (ЦНИИ-2).

По данным инструментальной съемки.

* Если отклонение среднего радиуса (средней стрелы изгиба) превышает 8% (10% - для скоростей менее 100 км/ч), а устранение отклонения требует досыпки земляного полотна, то принимается решение об изменении проектного радиуса с внесением корректировок в проект.

** На участках, где периодичность прохода вагона-путеизмерителя 1 раз в месяц и реже, допускается первый проход выполнять путеизмерительной тележкой с электронной записью.

*** Для участков со скоростями менее 100 км/ч величины отступлений II степени не должны превышать нормируемых для скорости 100 км/ч.

7.6. Обобщенная количественная оценка характеристик пути по данным путеобследовательских станций ЦНИИ-4 производится по форме ФПО, порядок заполнения которой изложен в Технических указаниях по определению и использованию характеристик устройства и состояния пути, получаемых вагонами-путеобследовательскими станциями ЦНИИ-4 (ЦПТ-55/15). Форма ФПО является обязательным документом при приемке работ по капитальному и среднему ремонту. Она состоит из трех частей (см. табл.П.3.1 в приложении 3): общие характеристики участка ремонта, характеристики отдельных кривых и характеристики отдельных километров. К ней должны быть приложены:

продольный профиль пути;

карточки для всех кривых участков ремонта;

графики изменения величины СССП.

7.7. Приемка пути может быть закончена при выполнении всех следующих условий:

на участке введена установленная приказом начальника дороги скорость (см. п.6.2.2.);

представлен полный комплект документации (в том числе по табл.7.3) и параметры пути соответствуют требованиям, изложенным в табл.7.3.

7.8. Вся техническая документация по приемке отремонтированного пути и его сооружений хранится в одном экземпляре у заказчика (в дистанции пути) до следующего усиленного капитального или капитального ремонта, а если эти ремонты не предусмотрены - до следующего среднего ремонта. Другой экземпляр хранится у исполнителя работ (путевой машинной станции) в течение 1 года.

Перечень документов для оформления приемки отремонтированного пути представлен в табл.7.4.

Таблица 7.4

Перечень документов, используемых при приемке отремонтированного пути*

_______________

* Образцы документов представлены в приложении 3.

** После усиленного капитального, капитального и усиленного среднего ремонтов пути проверка продольного профиля и плана линии должна осуществляться с помощью ВПС ЦНИИ-4, а при его отсутствии - методом геодезической съемки.

*** Исполненный продольный профиль при среднем и подъемочном ремонтах пути составляется для станционных и подгорочных путей, а также в случаях, предусмотренных в проекте изменений продольного профиля при среднем ремонте пути.

**** При ремонте станционных путей состояние рельсовой колеи определяется путеизмерительной тележкой или ручным промером. При наличии на дороге путеизмерителей, записывающих профиль пути, результаты прилагаются к исполненному профилю.

7.9. Стимулирование качественного выполнения работ производится в виде регламентации выплаты премиальных в зависимости от качества выполнения работ.

7.10. С целью разработки мероприятий по повышению качества ремонтов пути должен проводиться последующий статистический контроль за состоянием отремонтированных участков, критерии которого приведены в табл.7.5.

Таблица 7.5

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры