Расчет количества ремонтов и ТО

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 5Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Организация ТО и ремонта машин, как правило, начинается с планирования количества технического обслуживания, ремонта и трудоемкости их выполнения.

Планируемое количество КР (N_кр) расчет ведем в литрах и рассчитываем по формуле:

[1]

где: Q_г – годовая наработка трактора за планируемый период, (в литрах) – берем из таблицы № 1.

Q_кр – наработка с последнего КР (в литрах)

П_кр – плановая периодичность КР (в литрах)

Планируемое количество текущих ремонтов определяем по формуле:

[2]

где: Q_тр– наработка с последнего текущего ремонта (в литрах)

П_тр – плановая периодичность текущих ремонтов (в литрах)

Количество ТО каждого вида рассчитываем по следующим формулам:

) [3]

[4]

[5]

где: Q_то3 - наработка с последнего ТО- 3 (в литрах)

Q_то2 - наработка с последнего ТО- 2 (в литрах)

Q_то1 - наработка с последнего ТО- 1 (в литрах)

П_то1, П_то2, П_то3 – периодичность ТО-1, ТО-2, ТО-3 (в литрах).

Пример расчета двух марок тракторов, исходные данные см. в табл. 1.

Используя формулы [1]…[5], определяем количество ремонтов и технических обслуживаний:

Пример 1. Для трактора МТЗ -3022 ДЦ.

П_кр= 150000, П_тр= 50000, П_то3 = 25000,П_то2 = 12500, П_то1 =3125

Округляем полученное значение до целого числа.

Количество СТО равняется по 2 на каждый трактор.

N _сто= 2.

Пример 2. Для трактора МТЗ – 1221, 2007 года выпуска.

П_кр= 96000, П_тр= 32000, П_то3 = 16000,П_то2 = 8000, П_то1 = 2000.

N _сто= 2.

Аналогично вычисляем количество ремонтов и ТО для других марок тракторов, результаты заносим в таблицу 3.

Таблица 3. Количество ремонтов и ТО тракторов на планируемый год.

Автомобили

Количество ремонтов и ТО за автомобилями определяем по формулам:

[6]

[7]

) [8]

Таблица 4. Количество ТО и ремонтов для автомобилей.

2.2 Распределение ремонтов и ТО между ремонтными предприятиями и хозяйством

Как известно все капитальные ремонты тракторов рекомендуется проводить в условиях специализированных ремонтных предприятий. Для проведения своевременного и качественного обслуживания тракторов и текущего ремонта иногда приходится пользоваться услугами агропромтехники. Для этого существуют определенные рекомендации.

Для удобства распределение ремонтов и ТО между хозяйством и агропромтехникой заносим в таблицу 5.

Таблица 5. Распределение ремонтов и ТО для автомобилей.

Таблица 6. Распределение ремонтов и ТО для тракторов.

2.3 Расчет трудоемкости по ремонту и ТО.

Основой планирования ремонтов и ТО тракторов составляет определение этих работ и их трудоемкости.

Суммарная трудоемкость определяется с использованием нормативов по каждому виду ТО и ремонтупо количеству израсходованного топлива.

Т_то1=N_то1 х Н₁ [9]

Т_то2=N_то2 х Н₂ [10]

Т_то3=N_то3 х Н₃ [11]

где: Т_то1 - трудоемкость выполнения ТО-1 (чел.-ч.)

Т_то2 - трудоемкость выполнения ТО-2 (чел.-ч.)

Т_то3 - трудоемкость выполнения ТО-3 (чел.-ч.)

N_то1,N_то2,N_то3 – число технических обслуживаний ТО-1, ТО-2, ТО-3.

Н_1,Н_2,Н₃ – нормативная трудоемкость одного ТО-1, ТО-2, ТО-3.

Например трактор МТЗ-3022 ДЦ.

N_то1= 3, N_то2 = 1, N_то3 = 0

Н₁= 3,5 _чел.-ч., Н₂ = 22,3 _чел.-ч.,Н₃ = 44,2 _чел.-ч.

Т_то1= 3х3,5 = 10,5 _чел.-ч.

Т_то2= 1х22,3 = 22,3 _чел.-ч.

Т_то3 = 0х44,2= 0 _чел.-ч.

Трудоемкость выполнения СТО рассчитываем по формуле:

Т_сто = N_сто х Н_сто [12]

N_сто = 2 Н_сто= 19,3_чел.-ч.

Т_сто = 2х19,3=38,6 _чел.-ч.

Трудоемкость выполнения ТР рассчитываем по формуле:

Т_тр = N_тр х Н_тр [13]

N_тр= 1 Н_тр=170 _чел.-ч.

Т_тр =1х170=170 _чел.-ч.

Трудоемкость по устранению технических неисправностей ориентировочно планируется 50% от объема работ по проведению периодичных ТО.

Т_тн=0,5(Т_то1+ Т_то2+Т_то3) [14]

Т_тн= 0,5(10,5+22,3+0)=16,4 _чел.-ч.

Трудоемкость по диагностированию составляет от 20 до 35% общей трудоемкости ТО.

Т_д=0,2(Т_то1+ Т_то2+Т_то3+Т_сто) [15]

Т_д=0,2(10,5+22,3+0+38,6)=14,3 _чел.-ч.

Суммарная трудоемкость рассчитываем по формуле:

Т_то=Т_то1+ Т_то2+Т_то3+Т_сто+Т_н [16]

Т_то=10,5+22,3+0+38,6+16,4=87,8 _чел.-ч.

Годовую трудоемкость рассчитываем по формуле:

Т_м=Т_то+Т_тр+Т_д [17]

Т_м=87,8+170+14,3=272,1 _чел.-ч.

В эксплуатации с/х техники имеют место отказы в работе. Поэтому при планировании ремонтных работ следует учитывать трудоемкость устранения эксплуатационных отказов тракторов. Трудоемкость этих работ подсчитывается по формуле:

Т_уо=n_мхТ_у1 [18]

где: n _м – количествотракторов данной марки

Т_у1, - трудоемкостьустранения отказа одного трактора данной марки

n _м= 1, Т_у1 = 85 _чел.-ч.

Т_уо= 1х85=85 _чел.-ч.

КР проводится в специализированных мастерских (РАПТ) и сервисных центрах. Трудоемкость КР тракторов рассчитываем по формуле:

Т_кр = N_крх Н_кр [19]

где: Н_кр – нормативная трудоемкостьКР (чел.-ч.)

Аналогично проводятся расчеты для тракторов других марок, результаты заносим в таблицу №7

Таблица №7. Трудоемкость ТО, ТР и диагностирования тракторов

Определение трудоемкости ТО автомобилей.

Расчет трудоемкости ТО-1 и ТО-2 автомобилей ГАЗ-55 в количестве 4-х штук определяем по формуле:

Т₁ = N₁х t₁ [20]

Т₂ = N₂х t₂ [21]

где: N₁– годовое число ТО-1 четырех автомобилей ГАЗ-53.

N₂ – годовое числоТО-2 четырех автомобилей ГАЗ-53.

t₁ – расчетная трудоемкость одного ТО-1 автомобилей ГАЗ-53.

t₂ – расчетная трудоемкость одного ТО-2 автомобилей ГАЗ-53.

Пример:

N₁= 17, N₂ = 4

t₁ = 2,9 чел.-ч. t ₂ = 11,8 _чел.-ч.

Т₁= 17х2,9=49,3 _чел.-ч.

Т₁= 4х11,8=47,2 _чел.-ч

В процессе проведения ТО за автомобилями может возникнуть потребность в ТР, который называется сопутствующим, определяется сопутствующий ремонт по формуле:

Т_спр1= С_трх Т₁ [22]

Т_спр2 = С_трхТ₂ [23]

где С_тр=0,15…0,20 – коэффициент сопутствующего ТР, зависящий от «возраста» автомобиля.

«Возраст» автомобиля ГАЗ-53 более 10 лет, то С_тр принимаем 0,20.

Пример:

Т_спр1=0,20х49,3=4,86 _чел.-ч

Т_спр2=0,20х47,3=9,46 _чел.-ч

Для автомобиля МАЗ коэффициент С_тр принимаем 0,15. Годовая трудоемкость ТО-1 и ТО-2 с сопутствующим ремонтом определяется по формуле:

Т_1(сп)=Т₁+Т_спр1 [24]

Т_2(сп)=Т₂+Т_спр2 [25]

Пример:

Т_1(сп)=49,3+9,86=59,16 _чел.-ч

Т_2(сп)=47,2+9,46=56,66 _чел.-ч

Трудоемкость сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:

Т_со=N_coх t_co [26]

где N_co – количество сезонных обслуживаний;

t_co – расчетная трудоемкость одного СО автомобиля.

Пример:

N_co=8, t_cо=1,5_чел.-чдля автомобилей ГАЗ-53

Т_со=8 х 1,5=12 _чел.-ч

Годовая трудоемкость текущего ремонта автомобиля зависит от пробега автомобиля и определяется по формуле:

Т_тр= [27]

где Т_тр– годовая трудоемкость текущего ремонта;

t_тр– трудоемкость ТР на 1000км пробега, км;

L_r– годовой пробег, км.

Пример: L_r - берем планируемый пробег 4 автомобилей ГАЗ-53

L_r= 35322 км.

t_тр=5,9 _чел.-ч

Т_{тр= чел.-ч}

Трудоемкость диагностирования составляется 20% от трудоемкости ТО-1 и ТО-2, определяем по формуле:

Т_д=0,2 (Т₁+Т₂) [28]

Пример:

Т_д=0,2(49,3+47,2)=19,3 _чел.-ч

Капитальный ремонт автомобилей проводится в специализированных мастерских и трудоемкость капитального ремонта не относим на центральные ремонтные мастерские.

Суммарная годовая трудоемкость ТО и ремонта автомобилей рассчитываем по формуле:

Т_м=Т_1(сп)+Т_2(сп)+Т_со+Т_тр+Т_д [29]

Пример:

Т_м=59,16+56,66+12+208,4+14,3=355,5 _чел.-ч

Аналогично проводим расчеты для других автомобилей, результаты заносим в таблицу 8.

Таблица 8. Трудоемкость ТО, ТП и диагностирования автомобилей

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры