Корректирование нормативов трудоемкости единицы технического обслуживания и текущего ремонта и на 1000 км пробега для автомобилей, прицепов и автопоездов.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 8Следующая ⇒

Расчетная трудоемкость на одно обслуживание (единица ТО) данного вида определяется из выражения, чел-ч:

ti = t ^. КТО (5)

где t - нормативная трудоемкость (табл. 2.2 источник [3]), чел-ч;

Кто ⁼ К₂ ^. К₅ - результирующий коэффициент;

К2, К5 - коэффициенты корректирования (табл. 2.9; 2.12 - источник [3])

Расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега, чел-ч:

(6)

где

- нормативная трудоемкость ТР (табл. 2.2 источник [3]). чел-ч;

К_ТР = К₁ ^. К₂ ^. К₃ ^. К ₄ ^. К₅. результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТР на 1000 км пробега

K₁ – К₅ - коэффициенты корректирования (табл. 2.8 - 2.12 - источник [3].

При выборе К₄ следует определить долю (X) среднего фактического пробега группы автомобилей с начала эксплуатации от средней нормы пробега до КР данной группы автомобилей из отношения:

и по промежуточному значению Х принимаем из табл. 2.11 источник [3] коэффициент К_4.

Для прицепов расчет ведется аналогично как для автомобилей, по формуле, чел-ч:

tiпц = t ^. Кто (7)

где t - нормативная трудоёмкость данного вида для прицепов и полуприцепов (табл.2.2 источник [3]), чел-ч;

Кто = К₂ ^. К₅ - результирующий коэффициент;

К2, К5 - коэффициенты корректирования (табл. 2.9; 2.12 - источник [3])

Расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега для прицепного состава, чел-ч:

tiтрпц = t ^. Ктр,

где t - нормативная трудоёмкость данного вида для прицепов и полуприцепов (табл.2.2источник [3]), чел-ч;

К_ТР = К₁ ^. К₂ ^. К₃ ^. К ₄ ^. К₅. результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТР на 1000 км пробега

K₁ – К₅ - коэффициенты корректирования (табл. 2.8 - 2.12 - источник [3].

Для наглядности исходные данные, расчетные коэффициен­ты и результаты корректирования трудоемкости ТО и TP на 1000 км для автомобилей сведены в таблицы 5 и 6. (пример).

Расчетная трудоемкость единицы ТО и ТР на 1000 км для автопоездов определяется по формуле:

tiАП = tiА + tПЦ (9)

где tiА, tПЦ - соответственно скорректированные трудоемкости единицы ТО и ТР для автомобиля-тягача и прицепа (полуприцепа);

Определение трудоемкости ТО и ТР на 1000 км для автопоезда удобно проводить, пользуясь расчетной таблицей 7.

Таблица 5. Корректирование нормативов трудоемкости ТО и TP для автомобилей

Таблица 6. Корректирование нормативов трудоемкости ТО и TP для прицепного состава

Таблица 7. Трудоемкость единицы ТО и ТР/1000 км для автопоезда (данные табл.5,6)

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США