Подбор и расчет транспортных средств

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 10Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Подбор транспортных средств для доставки сборных элементов (см. таблица 2.4) на стройплощадку производится на основании [15] и таблица –1,1.

Для перевозки сборных конструкций применяем специализированный транспорт (колонновозы, фермовозы, и т.д.).

При выборе транспортного средства стремимся к тому, чтобы коэффициент использования по грузоподъемности Кг находился в пределах Кг = 0,9 – 1,05

,

где: n- количество перевозимых элементов на одном транспортном средстве (грузоподъемность), шт;

- грузоподъемность транспортного средства, т.

При монтаже сборных конструкций "со склада" (с предварительной раскладкой) требуемое количество транспортных средств определяется по выражению:

, шт

где: -суммарный объем перевозимых конструкций i-го типа, т;

-продолжительность транспортирования i-го типа конструкций в днях (чаще принимается равным продолжительности монтажа i-го типа конструкций по циклограмме производства работ,); m- количество смен в дне;

- эксплуатационная сменная производительность транспортного средства, т/см.

Транспортирование конструкций производится со сдвижкой на 2–3 дня относительно начала монтажа данного вида конструкций.

, т/см

где: Кв - коэффициент использования транспорта по времени (Кв= 0.8-0.9);

- время одного цикла транспортного средства, мин.

, мин

где: - время загрузки транспорта конструкциями, мин;

- время движения груженого транспорта, мин;

-время движения порожнего транспорта, мин;

- время разгрузки конструкций, мин;

- время маневрирования транспорта ( =10-14 мин).

, мин

где: - норма машинного времени на погрузку, которую следует принимать на 100 т [7], маш-час; пп- число подъемов при загрузке транспорта (пп=n), шт.

,мин

где: L- расстояние транспортирования конструкций, км;

Vср- средняя скорость движения транспортного средства (см. [15]), км/час.

, мин

где: - норма машинного времени на разгрузку конструкции, принимаемая на 100 т [6], маш-час.

Колонна К1

Nтр = 55/2∙45,71∙2 = 0,3 шт

Птр = 60∙8∙4∙2,5∙0,8/84 = 45,71 т/см

Тц = 9+28+9+28+10 = 84 мин

tn = tр = 0.6∙1.5∙4∙2.5 = 9 мин

tгр = tпор = 60∙14/30 = 28 мин

Принимаем Nтр = 1 шт

Аналогично выполняем расчеты для доставки остальных элементов, монтируемых со склада (см. таблица 2.4).

При монтаже конструкций с транспортных средств требуемое количество транспортных средств определяется по формуле

, шт

где: tмонт- время монтажа n элементов, перевозимых транспортом за один рейс, мин

,мин

где: - норма машинного времени на монтаж конструкции, маш-час;

= 1,5 маш-час

kп- принимается из календарного графика, % выполнения норм.

, мин

где: - время загрузки транспорта конструкциями, мин;

- время движения груженого транспорта, мин;

-время движения порожнего транспорта, мин;

- время разгрузки конструкций, мин;

- время маневрирования транспорта ( =10-14 мин).

tр = (60∙ (n-1)/Kn) + tстр +1

где: tстр – длительность строповки (таблица 4.1 НЗТ1)

Стеновые панели СП1

Nтр = 103,2/205 = 0,5 шт

tмонт = 60∙8,75∙4/1,02∙10 = 205 мин

Тц = 28,2+2∙28+10 + 9 = 103,2 мин

tп = 0.6∙1.5∙4∙2.51 = 9 мин

tр = (60∙1,5∙3/10,2) + 0,7+1 = 26,5+0,7+1 = 28,2 мин

tгр = tпор = 60∙14/30 = 28 мин

Принимаем Nтр = 1 шт

Стеновые панели СП2

Nтр = 99,95/151,44 = 0,66 шт

tмонт = 60∙8,75∙3/1,04∙10 = 151,44 мин

Тц = 10,2+23,8+2∙28+10 = 99,95 мин

tр = (60∙1,5∙3/10,4) + 5,5+1 = 23,8 мин

tn = 0.6∙1.5∙3∙3,76 = 10,2 мин

tгр = tпор = 60∙14/30 = 28 мин

Принимаем Nтр = 1 шт

Стеновые панели СП3

Nтр = 128,5/360,3 = 0,4 шт

tмонт = 60∙8,75∙7/1,02∙10 = 360,3 мин

Тц = 7,8+54,6+2∙28+10 = 128,5 мин

tр = (60∙1,5∙6/10,2) + 0,7+1 = 54,6 мин

tn = 0.6∙1.5∙7∙1,25 = 7,8 мин

tгр = tпор = 60∙14/30 = 28 мин

Принимаем Nтр = 1 шт

Таблица 2.4 – Подбор транспортных средств

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте