Капитальными и текущими ремонтами

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Продолжительность работ между двумя капитальными и текущими ремонтами определяется по формулам

(1.1) (1.2)

где - коэффициент, косвенно учитывающий реальный характер нагрузки для коллекторных машин – 0,75 и 1,0 для остальных машин;

- коэффициент, учитывающий сменность работы машины и определяемый числом смен ;

для электрических машин, отнесенных к вспомогательному оборудованию;

для машин основного оборудования;

-коэффициент использования, определяемый в зависимости от отношения фактического коэффициента спроса к нормируемому ;

для электрических машин, установленных на стационарных установках;

для машин передвижных электрических установок;

Значение коэффициентов и в зависимости от приведены в приложении в таблице 1.

=0,8, =2, =1,

Все машины со стационарных станков.

1.2. Определение трудоемкости ремонта и численности

Ремонтного персонала

Число электрических машин ежегодно проходящих ремонт в каждой группе определяется по формулам:

(1.3) (1.4)

где - количество электрических машин в каждой группе, шт.;

- средняя длительность капитального ремонтного цикла в годах;

- средняя длительность текущего ремонтного периода в годах.

Для электрических двигателей с частотой вращения 3000 об/мин

и мощностью 0,55кВт число машин проходящих капитальный и текущий ремонты будет равно:

а _{3000 0,55кр}=70/1,06=66 шт

а _{3000 0,55тр}=70/1,5=46 шт

Произведём аналогичные расчёты числа электрических машин ежегодно проходящих ремонт для двигателей с числом оборотов 3000, 1500, 1000 и 750 об/ мин заданной мощности. Результаты расчётов сведём в таблицу 1.

Таблица 1- Число электрических машин ежегодно проходящих ремонт в каждой группе, штук.

Суммарное число электрических машин ежегодно проходящих ремонт (количество ремонтов) определяется по формуле:

(1.5)

шт

Трудоемкость капитального М и текущего m ремонтов определяется по формулам:

(1.6)

где и - нормы трудоемкости для капитального и текущего ремонта соответственно. Значения и в зависимости от мощности эл. двигателя приведены в приложении в таблице 2;

- коэффициент для расчета норм трудоемкости. Значения в зависимости от частоты вращения приведены в приложении в таблице 3.

Трудоемкость капитального и текущего ремонтов для электрических двигателей с числом оборотов 3000 об/мин и мощностью 0,55 кВт равна:

М_0,55=11·0,8=8.8 чел.·ч

m_0,55=2·0,8=1.6 чел.·ч

Произведём аналогичные расчёты трудоемкости капитального и текущего ремонтов для двигателей с числом оборотов 3000, 1500, 1000 и 750 об/мин заданной мощности. Результаты расчётов занесём в таблицу 2.

Таблица 2 - Трудоемкость капитального и текущего ремонтов, чел. ·час.

1.2.1. Определение годовой трудоемкости работ по ремонту

Годовая трудоемкость работ по текущему, капитальному и условным ремонтам, общая трудоёмкость работ определяется по формулам:

(1.7)

где - коэффициент приведения. Значения в зависимости от средней мощности установленных на предприятии двигателей приведены в приложении в таблице 4.

Годовая трудоемкость работ по ремонту для электрических двигателей с числом оборотов 3000 об/мин и мощностью 0,55 кВт равна:

ТР_{КР 0,55}=66·8.8=580.8 чел.-час ТР _{ТР 0,55}=46·1.6=73.6 чел.-час

ТР_{УЕР 0,55}=92·0,69=63.48чел.-час

Произведём аналогичные расчёты трудоемкости работ по ремонту для двигателей с числом оборотов 3000, 1500, 1000 и 750 об/мин заданной мощности. Результаты расчётов занесём в таблицу 3.

Таблица 3 - Годовая трудоемкость работ по ремонту, чел. ·час.

Общая трудоёмкость работ по ремонту

ТР=114447.3+16671.1=131118.4 чел.-час

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману