Определяю количество ЕО за год в атп.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

(4.1)

Определяю количество уборочно-моечных работ автомобиля заданного АТП.

(4.2)

4.3 Определяю количество ТО-2 заданного АТП за год:

(обслуживаний) (4.3)

4.4 Определяю количество ТО-1 в заданном АТП за год:

(4.4)

4.5 Определяю количество общего диагностирования заданного АТП за год:

(4.5)

4.6 Определяю количество поэлементной диагностики заданного АТП за год:

(4.6)

4.7 Определяю количество сезонных обслуживаний за год заданного АТП:

Полученные данные свожу в таблицу.

Таблица 4.1

Тип подвижного состава	Годовая производственная программа АТП
Автобусы малого класса

Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики АТП.

5.1 Рассчитываю сменную программу по общей для всех видов ТО и диагностики по формуле:

(обслуживаний) (5.1)

= 255;

(

Для зоны ЕО > 50 обслуживаний

Для зоны ТО-1 и постов диагностики > 12 обслуживаний

Для зоны ТО-2 и постов диагностики > 6 обслуживаний

При сменной программе в соответствующих зонах ТО и диагностики менее указанных велечин рекомендуется принять тупиковый метод производства, а если больше указанных велечин то прямоточный.

- (5.2)

- (5.3)

- (5.4)

- (5.5)

- (5.6)

Для постов ЕО используется тупиковый режим, а для остальных прямоточный.

Определение трудоемкости технических воздействий.

Определяю трудоемкость ЕО в заданном АТП.

(человек-час) (6.1)

(6.2)

– процент снижения трудоемкости за счет применения моечной установка и промышленных пылесосов = 55%

- процент снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздуха стационарных или передвижных агрегатов = 15%

.2 Определяю трудоемкость ТО-1.

(человек-час) (6.3)

Принимаю коэффициент механизации снижающий трудоемкость ТО-1 при поточном методе производства 0,8 и при тупиковом методе производства 1.

Определяю трудоемкость ТО-2.

(человек-час); (6.4)

- поточный метод;

- тупиковый метод.

Определяю трудоемкость сезонного обслуживания от трудоемкости ТО-2.

(человек-час) (6.5)

Для очень холодного, жаркого, сухого климата = 0,5; для холодного и жаркого климата = 0,3; для прочих районов = 0,2.

=0,3

(человек-час)

(человек-час)

(человек-час)

(человек-час)

Определяю трудоемкость общего диагностирования для заданного

АТП.

(человек-час) (6.6)

Определяю трудоемкость поэлементной диагностики заданного АТП.

(человек-час) (6.7)

(человек-час)

(человек-час)

Определяю трудоемкость ТР на каждом 1000 км пробега для заданного АТП.

(человек-час); (6.4)

(человек-час)

По результатам выбора расчетов данные заносим в таблицу.

Таблица 6.1

Модель автомобиля	Расчетная удельная трудоемкость (человек-час)
Автобусы малого класса	0,09	6,3	25,2	1,89	1,76	0,5	2,3

Определение общегодовой трудоемкости технических воздействий заданного АТП.

Определяю годовую трудоемкость ЕО.

(человек-час) (7.1)

(человек-час)

Определяю годовую трудоемкость ТО-1

(человек-час) (7.2)

(человек-час) (7.3)

- регламентированная доля сопутствующего ремонта при прохождение ТО-1 = (0,15…0,20)

(человек-час)

(человек-час)

Определяю годовую трудоемкость ТО-2.

(человек-час) (7.4)

(человек-час) (7.5)

(человек-час)

(человек-час)

Определяю годовую трудоемкость общего и поэлементного диагностирования для заданного АТП.

(человек-час) (7.6)

(человек-час) (7.7)

(человек-час)

(человек-час)

Определяю годовую трудоемкость сезонного обслуживания заданного АТП.

(человек-час) (7.8)

(человек-час)

Определяю общую годовую трудоемкость по ТО.

(человек-час) (7.9)

Определяю общую годовую трудоемкость диагностических работ.

(человек-час) (7.10)

(человек-час)

(человек-час)

Определяю трудоемкость ТР по АТП.

(человек-час) (7.11)

(человек-час)

По результатам расчета заполняем таблицу.

Таблица 7.1

Модель автомобиля	Расчетная удельная трудоемкость (человек-час)
Автобусы малого класса					1077,12				21910,95

Определяю объем работ по ТО и ТР на подвижной состав АТП.

(человек-час) (7.12)

(человек-час)

Трудоемкость аккумуляторного участка будет составлять 60296 человека-час

Определение количества производственных рабочих на аккумуляторном участке.

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?