Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Розрахунок кількості ТО і ремонтів автомобілівСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Кількість технічних обслуговувань і ремонтів за цикл на одну машину розраховують за формулами:
LКР– прийнятий відповідно з наявними умовами роботи пробіг до капітального ремонту, км; LТО2, LТО1, LЩО– прийняті відповідно до наявних умов періодичності проведення ТО-2, ТО-1, ЩО, км. Аналогічні розрахунки виконуємо і для інших спецмашин. Коефіцієнт переходу від циклу до року визначають за формулою:
де DР– число робочих днів протягом року для Самоскида ЗИЛ-131 DЦ– кількість днів в одному циклі.
де Dе– число днів експлуатації за цикл. Для РЗ-ВЦП-3,3 становить:
де Dе– число днів експлуатації за цикл,становить
Dто.р– дні простою в ТО-2 і ремонтах за цикл.
де k2то.р. – коефіцієнт корегування днів простою в ТО і ремонтах (додаток 11).
DК.– норматив тривалості простою у капітальному ремонті (див. додаток 13) НТО.Р.– тривалість простоїв у ТО-2 і поточному ремонті (додаток 13),днів/1000 км Трудомісткість потокового ремонту:
де АС– кількість машин за списком, шт. (див табл. 11); tП.– скорегована трудомісткість поточного ремонту (див. табл. 14), люд - год/1000 км Річну кількість і загальну трудомісткість ТО та ремонтів спецмашин з урахуванням коефіцієнт переходу від циклу до року рекомендується визначати у табличній формі.
Виконуємо розрахунки для автомобіля ГАЗ – 53
де ККР, КТО2, КТО1, КЩО– кількість капітальних ремонтів, ТО-2, ТО-1, ЩО за один цикл; LКР– прийнятий відповідно з наявними умовами роботи пробіг до капітального ремонту, км; LТО2, LТО1, LЩО– прийняті відповідно до наявних умов періодичності проведення ТО-2, ТО-1, ЩО, км. Аналогічні розрахунки виконуємо і для інших спецмашин. Коефіцієнт переходу від циклу до року визначають за формулою:
де DР– число робочих днів протягом року для автомобіля ГАЗ – 53 Відповідно до завдання середньорічна кількість днів роботи самоскида ГАЗ – 53 становить DР=250 днів; DЦ– кількість днів в одному циклі.
де Dе– число днів експлуатації за цикл. Для ГАЗ – 53 становить:
Dто.р– дні простою в ТО-2 і ремонтах за цикл. Для ГАЗ – 53 становлять:
де k2то.р. – коефіцієнт корегування днів простою в ТО і ремонтах (додаток 11). Д DК.– норматив тривалості простою автомобіля ГАЗ – 53 у капітальному ремонті (див. додаток 13) DК= 15 днів; НТО.Р.– тривалість простоїв у ТО-2 і поточному ремонті (додаток 13). Для автомобіля ГАЗ - 53 НТО.Р.= 0,35 днів/1000 км Кількість днів в одному циклі:
Коефіцієнт переходу від циклу до року для ГАЗ - 53:
Трудомісткість потокових ремонтів для автомобіля ГАЗ - 53 становить:
де: АС– кількість машин за списком, Ас = 6 шт; tП– скорегована трудомісткість поточного ремонту, люд-год/1000 км. Річну кількість і загальну трудомісткість ТО та ремонтів спецмашин з урахуванням коефіцієнт переходу від циклу до року рекомендується визначати у табличній формі. Таблиця 15 - Річна кількість і загальна трудомісткість ТО і ремонтів
Виробничу програму з ТО і ремонтів машин зводимо у таблицю 16. Таблиця 16 - Виробнича програма з ТО і ремонту спецмашин
Визначимо річний об’єм робіт за кожним видом ТО і ремонту для бульдозера ДЗ – 48, як добуток річної кількості ТО і ремонтів кожного виду на їх скореговану трудомісткість за формулою - капітального ремонту
- поточного ремонту
- технічного обслуговування ТО-3
- технічного обслуговування ТО-2
- технічного обслуговування ТО-1
Сезонне технічне обслуговування для бульдозера ДЗ – 48 проводиться 2 рази в рік, тому
де Т к,Т п,Т ТО3, Т ТО2,Т ТО1 і Т СО– річна трудомісткість робіт відповідно
з КР, ПР, ТО-3, ТО-2.ТО-1 і СО для бульдозера ДЗ – 48 №1, люд-год;
ТС.К, ТС.П, ТС.ТО3, ТС.ТО2, ТС.ТО1 і ТС.СО – скорегована трудомісткість робіт
відповідно з КР, ПР,ТО-3, ТО-2, ТО-1 і СО, люд-год;
ΣКк, ΣКп, ΣКто3, ΣКто2, ΣКто2, ΣКто1і ΣКсо– річна кількість відпові-
дно КР, ПР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 і СО для бульдозера ДЗ – 48 №1 (див. річний план ТО і
ремонтів машин).
Для інших марок дорожньо - будівельних машин розрахунки виконуємо аналогічно, а результати заношу до таблиці 17(див. додаток 14).
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-15; просмотров: 336; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.006 с.) |