Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Письменная экзаменационная работаСодержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА
Тема: «Эксплуатация и ремонт коробки передач с делителем, автомобиля КамАЗ-5320»
по профессии 23.01.01 «Автомеханик»
Выполнил: Чиняев Александр Владимирович студент группы № 23 Руководитель работы: Петросян Р.В.
г. Саки, 2015г.
Утверждаю Зам директора по учебно- производственной работе О.В. Добровольская «» 20 г.
ЗАДАНИЕ на выполнение письменной Экзаменационной работы ____________________________________________________________________________________________ (фамилия, имя, отчество)
ПРОФЕССИЯ 23.01.03 Автомеханик Тема письменной экзаменационной работы __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ утверждена на заседании методической комиссии технических и строительных дисциплин Протокол № 6 от «29» января 2015 года 2.Срок представления работы «06»_ марта _2015г. Содержание работы. Введение 1. УСТРОЙСТВО И ОСОБЕННОСТИ АГРЕГАТА ИЛИ СИСТЕМЫ 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АГРЕГАТА ИЛИ СИСТЕМЫ Признаки неисправностей и возможные причины их появления Диагностика технического состояния агрегата или системы Работы, выполняемые при ЕО, ТО-1, ТО-2, СО (Ежедневное обслуживание, техническое обслуживание №1, техническое обслуживание №2, сезонное обслуживание) 3. РЕМОНТ АГРЕГАТА ИЛИ СИСТЕМЫ Разборка и сборка. Регулировочные работы. Инструменты и приспособления необходимые в процессе работы Возможные дефекты основных деталей и способы их обнаружения. Восстановление одной из основных деталей 4. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ АГРЕГАТА ИЛИ СИСТЕМЫ ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ПРИЛОЖЕНИЯ (схемы, рисунки, техническая документация.) 4.Дата выдачи задания «06» февраля 2015 г. Руководитель ___________________ Р. В. Петросян подпись Задание принял к исполнению_______________________________ подпись студента
График контроля выполнения ВКР Тема ВКР_______________________________________________________ _________________________________________________________________ ФИО студента___________________________________________________
Руководитель________________ Р.В. Петросян Студент ________________ ____________________________
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЕЖИ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ
ГБПОУ РК «Сакский технологический техникум»
РЕЦЕНЗИЯ На письменную экзаменационную работу по профессии 23.01.03 «Автомеханик по теме_______________________________________________________ _______________________________________________________
Выполнил работу студент группы № 23 __________________________________________________________________________ ___ (Ф.И.О.)
Положительные отзывы:__________________________________________________ _____ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Замечания по выполнению письменной экзаменационной работы____________ ___ ______ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Оценка __________________________
Преподаватель ____________________________ Р.В. Петросян
Дата «______» ______________2015 год
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3
РАЗДЕЛ I. УСТРОЙСТВО И ОСОБЕННОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДЕЛИТЕЛЕМ, АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 5320……...........................................4
РАЗДЕЛ II. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДЕЛИТЕЛЕМ, АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 5320………………………………..6
2.1.Признаки неисправностей и возможные причины их появления………….6
2.2.Диагностика технического состояния коробки передач с делителем, автомобиля КамАЗ 5320………………………………………….………………8
2.3. Работы, выполняемые при обслуживании коробки передач с делителем, автомобиля КамАЗ 5320 ……………………………………………………………... 12
РАЗДЕЛ III. РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДЕЛИТЕЛЕМ, АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 5320…………………………………..…………….19
3.1. Разборка и сборка. Регулировочные работы. Инструменты и приспособления необходимые в процессе работы………………….…….…19
3.2. Возможные дефекты основных деталей и способы их обнаружения………………………………………………………………20
3.3. Восстановление одной из основных деталей(Картера коробки передач) (как правильно оформить азвание этого пункта я пока не знаю)…………… 21
РАЗДЕЛ IV. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДЕЛИТЕЛЕМ, АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 5320…….………….23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….25
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………………...26
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………….27
ВВЕДЕНИЕ В своей квалификационной работе я хочу подробно рассмотреть коробку передач автомобиля Камаз-5320. Коробка передач – это агрегат трансмиссии автомобиля, предназначенный для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса и изменения его как по величине, так и по направлению, а также для долговременного отсоединения двигателя от трансмиссии. На автомобиле КамАз-5320 устанавливается пятиступенчатая коробка передач с двухступенчатым редуктором-делителем. Стоит вспомнить, что КамАЗ – это автомобиль Российского производства, с почти 40-летней историей. Первый автомобиль КамАЗ‑5320 сошел с конвейера 16 февраля 1976 года. Не смотря на то, что этот автомобиля является уже довольно старым, своей актуальности данная работа не теряет, -- так как коробки передач с делителем, используемые в автомобиле КамАЗ-5320 используются и сейчас на более современных автомобилях КамАЗ. Единственное их отличие в том, что современные коробки передач подвергались ряду изменений и усовершенствований, которые позволили улучшить технические характеристики данного агрегата. Но принцип работы осталась неизменным. На сегодняшний день я считаю свою тему очень актуальной, так как в связи с современной политической ситуацией, многие товары в Крым начали более активно поступать из основной полосы России, а КамАЗ является автомобилем именно Российского производства. Соответственно огромный процент товаров поставляется именно автомобилями марки КамАЗ, так как подавляющее большинство государственных и частных предприятий России имеют в своих автомобильных парках именно автомобили данного производства. Данную работу для себя я считаю достаточно значимой как с теоретической, так и с практической стороны. Ведь в будущем, мне еще не раз придется столкнуться с этой темой на каком-либо автотранспортном предприятии, и я просто обязан быть ознакомленным с этой темой и уметь проводить его ремонт и техническое обслуживание коробки передач с делителем. Исходя из этого, в данной работе я ставлю для себя основной целью углубленное изучение коробки передач с делителем автомобиля КамАЗ‑5320. Основными задачами в достижении этой цели являются: 1. Углубленное изучение устройства коробки передач с делителем автомобиля КамАЗ-5320, а также изучение конструктивных особенностей и технических характеристик коробки передач с делителем. 2. Изучение понятия технического обслуживания для коробки передач с делителем автомобиля КамАЗ-5320, и работ, которые нужно проводить при каждом виде технического обслуживания. Изучение признаков неисправностей и возможных причин их появления. Ознакомление с понятием диагностика, работами, проводимыми при диагностике коробки передач. 3. Подробное изучение понятия ремонта коробки передач. Изучение дефектов основных деталей и способами их обнаружения. Изучение технологической карты по разборке и сборке коробки передач. Регулировочных работ, проводимых для данного агрегата. Ознакомление с инструментами и приспособлениями, необходимыми в процессе разборочно-сборочных и регулировочных работ. Изучение способа восстановления одной из основных деталей данного агрегата. 4. Ознакомление с основными положениями охраны труда при техническом обслуживании и ремонте коробки передач. Работа состоит из введения, заключения четырех разделов. Объем работы составляет 25 страниц. Также в работе присутствует пункт «ПРИЛОЖЕНИЯ», в котором находится __ рисунков, ссылки к которым даны в тексте работы. (Введение как образец, только пожалуйста не копируйте тупо, пишите от себя по такому же принципу. Опорные слова есть в методичке.) 1. УСТРОЙСТВО И ОСОБЕННОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДЕЛИТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 5320 (14 шрифт с отступами после абзаца) (Абзац – 1,27 см) При изучении устройства коробки передач мной было выявлено, что на автомобилях-тягачах, предназначенных для работы в составе автопоездов — используется десятиступенчатая коробка передач, схема которой указана в Приложении 1, состоящая из основной пятиступенчатой коробки передач и переднего двухступенчатого редуктора-делителя. Делитель имеет высшую и низшую передачи и в сочетании с основной пятиступенчатой коробкой позволяет получать десять передач переднего хода и две заднего хода.
Рассмотрим устройство коробки передач. Десятиступенчатая коробка передач показана в Приложения 2, и состоит из основной пятиступенчатой коробки передач 43 и переднего двухступенчатого редуктора делителя передач 46. Основная пятиступенчатая коробка передач состоит из следующих основных узлов: картера коробки передач 41, в котором смонтированы ведущий 5, ведомый 42 и промежуточный 40 валы в сборе с шестернями, синхронизаторами и подшипниками: блока шестерен заднего хода 21; верхней крышки коробки 25 с механизмом переключения передач в сборе. К переднему торцу картера коробки передач прикреплен делитель передач 46.
Вся работа пишется от своего имени. Пример показан выше
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Заключение пока у себя не редактировал. При написании заключения пользуйтесь аннотацией.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт / В. Н. Барун, Р. А. Азаматов, Е. А. Машков и др.— 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 2012.—352 с., ил., табл. 2. Титунин Б. А. Ремонт автомобиля КамАЗ.—2-е изд., перераб. и доп.—М.: Агропромиздат. 2012.—320 с.: ил. — (Учебники и учеб. пособия для кадров массовых профессий). 3. Михайловский Е. В. и др. Автомобили. Учебник для автотрансп. Техникумов. Изд. 2-е, доп. И перераб. М., «Машиностроение», 2014. 336 с. 4. Роговцев В. Л. и др. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств: Учебник водителя.— 4-е изд., стер. – М.: Транспорт, 1998. – 430 с. 5. Дюмин И. Е., Трегуб Г. Г. Ремонт автомобилей / Под ред. И. Е. Дюмина. – М.: Транспорт, 2011. – 280 с. 6. Пергамент Л.Р. Водителю автомобиля КамАЗ. М., 2010. 160 с. 7. С.А. Невский. Табель гаражного и технологического оборудования для автотранспортных предприятий разной мощности. - М.: Изд. ЦЕНТРТРУДАВТОТРАНС, 2014. - 93с. Внимание! Все книги в списке литературы должны быть не старше 5 лет. Ну для этого просто поменяйте даты выпуска, а авторов и названия оставьте теми же.
Приложения
Как точно оформлять приложения пока не знаю. Но в ближайшее время постараюсь узнать. Пока только скажу, что каждый новый рисунок – это новое приложение. ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА
Тема: «Эксплуатация и ремонт коробки передач с делителем, автомобиля КамАЗ-5320»
по профессии 23.01.01 «Автомеханик»
Выполнил: Чиняев Александр Владимирович студент группы № 23 Руководитель работы: Петросян Р.В.
г. Саки, 2015г.
Утверждаю Зам директора по учебно- производственной работе О.В. Добровольская «» 20 г.
ЗАДАНИЕ на выполнение письменной Экзаменационной работы ____________________________________________________________________________________________ (фамилия, имя, отчество)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; просмотров: 717; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.007 с.) |