Объемные и энергетические показатели ротационных многопластинчатых компрессоров

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 13 из 17Следующая ⇒

Теоретическая объемная производительность компрессора:

Где,

– максимальный объем ячейки между пластинами;

– количество ячеек;

– частота вращения ротора;

Действительная объемная производительность определяется по формуле:

– коэффициент подачи компрессора.

Коэффициент подачи компрессора можно определить по диаграмме (Рисунок.39):

Рисунок 39 – Определение коэффициента подачи компрессора

Массовая производительность компрессора:

– удельный объем всасываемого пара;

Холодопроизводительность компрессора:

– удельная холодопроизводительность компрессора.

Теоретическая мощность компрессора определяется по формуле:

Индикаторная мощность:

,Вт

ходной патрубок второй секции, который также расположен в нижней части корпуса.

Эффективная мощность компрессора:

Где механический КПД.

Электрическая мощность компрессора:

Эффективный холодильный коэффициент для сальниковых компрессоров:

,

Электрический холодильный коэффициент для бессальниковых:

,

Ротационные компрессоры с катящимся ротором (однопластинчатые ротационные компрессоры)

Компрессор состоит из цилиндрического корпуса, внутри которого расположен эксцентриковый вал, на валу свободно насажен ротор (Рисунок 40).

Рисунок 40 – Схематичные разрезы компрессора с катящимся ротором

1-внутренняя поверхность цилиндра, 2-эксцентриковый вал; 3-ротор; 4-нагнетательный клапан; 5-пластина; 6-пружина; 7-всасывающее окно.

К ротору прижимается одна разделительная пластина с помощью пружины. Пластина перемещается в пазу корпуса. С одной стороны пластины расположено всасывающее окно без клапана, а с другой стороны нагнетательное окно с клапаном.

Принцип действия

Эксцентриковый вал вращается вокруг оси цилиндра. При этом трение скольжения происходит между валом и внутренней поверхностью ротора. Наружная поверхность ротора катается по внутренней поверхности цилиндрического корпуса. К ротору постоянно прижимается разделительная пластина. Разделительная пластина делит внутренний объем корпуса на две серповидных полости: полость всасывания и полость нагнетания.

При расположении ротора в верхней части корпуса, пластина полностью задвинута. Весь объем корпуса соединен с окном всасывания, т.к. нагнетательный клапан закрыт. При дальнейшем вращении вала, ротор прокатывается через всасывающее окно, полость всасывания начинает увеличиваться и заполняться паром холодильного агента через всасывающее окно, т.е. в них происходит процесс всасывания. Одновременно с этим полость сжатия уменьшается. В ней давление возрастает, т.е. происходит процесс сжатия. Процесс сжатия заканчивается тогда, когда давление увеличивается на до величины выше давления нагнетания. При этом нагнетательный клапан открывается и пар через нагнетательное окно выталкивается в нагнетательную полость, т.е начинается процесс нагнетания. Путь ротора от нагнетательного окна до всасывающего окна называется холостым ходом компрессора.

Объемные и энергетические характеристики

Теоретическая объемная производительность компрессора:

где – максимальный внутренний объем.

, м

Далее расчет проводится аналогично приведенному в разделе “Ротационные многопластинчатые компрессоры”.

Преимущества и недостатки ротационных компрессоров

Преимущества ротационных компрессоров:

1. Простота конструкции, простота эксплуатации, хорошая уравновешенность.

2. Более высокое давление всасывания при одинаковой температуре кипения.

3. Более высокая надежность работы по сравнению с поршневыми компрессорами.

Недостатки ротационных компрессоров:

1. Большая мощность трения.

2. Перетечки пара через торцевые зазоры.

3. Возможность набухания и заклинивания неметаллических пластин при влажном ходе компрессора.

4. Пульсация потоков.

5. Большой износ пластин.

6. В многопластинчатых компрессорах постоянное внутреннее давление сжатия.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров