Технология проведения ТО – 1 автомобиля камаз 5320

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

1. Проверить состояние передних рессор, затяжку гаек стремянок, крепления хомутов и крышек рессор, при необходимости закрепить.

2. Проверить состояние, герметичность и крепление передних амортизаторов, при необходимости устранить неисправности.

3. Проверить состояние задних рессор, затяжку гаек стремянок, крепления хомутов и крышек рессор.

4. Проверить состояние, герметичность и крепление задних амортизаторов, при необходимости устранить.

5. Проверить состояние и крепление корректирующих пружин, затяжку гаек стремянок, кронштейна серьги, при необходимости устранить неисправности.

6. Проверить состояние и герметичность трубопроводов и приборов пневматической части тормозной системы (регулятора давления, тормозного крана, воздушных баллонов, пневматических усилителей, противозамерзателей).

7. Проверить состояние и герметичность гидравлической части тормозной системы (главных тормозных цилиндров), трубопроводов, колесных цилиндров, при необходимости устранить неисправности.

8. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке главных тормозных цилиндров, при необходимости долить. При наличии воздуха в системе, систему прокачать.

9. Проверить состояние и крепление передних и задних колес, при необходимости закрепить.

10. Проверить состояние шин передних и задних колес, давление

воздуха в шинах.

11. Проверить регулировку подшипников ступиц передних и задних колес при необходимости отрегулировать.

12. Проверить давление в шине заднего (запасного) колеса, при необходимости довести до нормы.

13. Проверить состояние и герметичность системы смазки двигателя, при необходимости устранить неисправности.

14. Проверить состояние и герметичность системы охлаждения двигателя (радиатор и его трубопроводы), при необходимости устранить.

15. Проверить состояние и натяжку приводных ремней генератора и водяного насоса, гидроусилителя рулевого управления (ГУР), промежуточной опоры, вала вентилятора, при необходимости отрегулировать.

16. Проверить состояние, герметичность и крепление топливопроводов, фильтра тонкой очистки, фильтра отстойника, топливного насоса при необходимости устранить неисправности.

17. Проверить состояние, герметичность и крепление карбюратора, при необходимости устранить неисправности.

18. Проверить состояние и крепление воздушного фильтра, при необходимости закрепить.

19. Проверить состояние и крепление топливного бака, при необходимости устранить неисправности.

20. Проверить крепление выпускных коллекторов, при необходимости закрепить.

21. Проверить состояние, герметичность, крепление приемных труб глушителя к коллекторам, при необходимости закрепить.

22. Проверить состояние и крепление кронштейнов передних опор двигателя к двигателю и подрамнику.

23. Проверить состояние и крепление задних опор двигателя.

24. Проверить состояние и крепление подрамника к кузову, при необходимости закрепить.

25. Проверить крепление компрессора к кронштейну двигателя.

26. Проверить состояние, герметичность и крепление маслопроводов и агрегатов (насос ГУР, силовой цилиндр, рулевой механизм) при необходимости устранить неисправности.

27. Проверить уровень масла в бачке насоса ГУР, при необходимости долить.

28. Проверить состояние балки переднего моста.

29. Проверить состояние продольной и поперечной рулевых тяг, крепление шаровых пальцев рулевых тяг.

30. Проверить свободный ход рулевого колеса. Если свободный ход превышает , то установить причину и устранить или оформить заявку на ремонт.

31. Проверить герметичность и крепление главного цилиндра, при необходимости устранить неисправности.

32. Проверить состояние, герметичность и крепление трубопровода, рабочего цилиндра сцепления, состояние пружины.

33. Проверить величину хода толкателя рабочего цилиндра сцепления.

34. Проверить уровень жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления, при необходимости долить.

35. Проверить свободный ход педали сцепления, при необходимости отрегулировать.

36. Осмотреть и очистить аккумуляторную батарею от пыли и грязи, прочистить вентиляционные отверстия в пробках. Проверить крепление контактов наконечников с выводными штырями.

37. Проверить уровень электролита.

38. Проверить действие контрольно – измерительных приборов, стеклоочистителей, омывателей ветрового стекла.

39. Проверить действие звукового сигнала.

40. Проверить состояние предохранителей, действие приборов внешней световой сигнализации их состояние и крепление.

41. Проверить состояние и крепление фар, действие нажимного переключателя света.

42. Очистить от грязи и проверить крепление генератора, стартера, катушки зажигания, транзисторного коммутатора, состояние и крепление проводов.

43. Проверить действие механизма открывания двери, его состояние.

44. Проверить состояние, крепление и герметичность коробки перемены передач (КПП), фланца карданного вала КПП.

45. Проверить крепление фланца карданного вала к фланцу ведущей шестерни главной передачи.

46. Проверить состояние и герметичность заднего моста, крепление картера редуктора к креплению заднего моста.

47. Проверить уровень масла в картере двигателя по щупу, при необходимости долить.

48. Прочистить сапун КПП и сапун заднего моста.

49. Смазать подшипник водяного насоса и муфты выключения сцепления.

50. Смазать шарниры поперечной, продольной рулевых тяг.

51. Смазать подшипники промежуточной опоры карданного вала [9].

В данной главе, в целях повышения коэффициента технической готовности подвижного состава и снижение трудоемкости работ по его обслуживанию, рассчитана программа технического обслуживания на специализированный участок и применение поточного метода для зоны ТО – 1.

Смазка КАМАЗ 5320

Рисунок 3 Карта смазки КАМАЗ 5320

Таблица 17 Смазка узлов

1. Пальцы передних рессор		УС-1 (пресс-солидол), ГОСТ 1033-73, или пресс солидол С, или солидол С, ГОСТ 4366-76	-	ТО-1 Х	Смазывать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки.
2. Амортизатор передней подвески		Амортизаторная жидкость АЖ-12Т, ТУ 38-101432-75	0,475 л (на каждый)	СО Х	Менять один раз в год (осенью).
3. Муфта опережения впрыска топлива		Масло, применяемое для двигателя	-	СО Х	Проверить уровень масла и при необходимости долить (один раз в год).

4. Система гидроусиления рулевого механизма

Всесезонное масло для гидросистем автомобилей марки РТУ 38-1011-79-71

3,2 л

ТО-1 Х

Проверить уровень масла в бачке и при необходимости долить.

Продолжение таблицы 17

5. Картер двигателя		Летом М10ГФл, ТУ 38-1-164-68 Зимой М8ГФз, ТУ 38-1-164-68	30,5 л	ЕО Х ТО-2 Х	Ежедневно проверять уровень масла в картере двигателя, при необходимости дополнить. Сменить масло.
6. Втулки вала вилки выключения сцепления		158, ТУ 38-101320-72	-	ТО-1 Х	Заполнить смазкой через пресс-масленку, сделав шприцем не более трех ходов.
7. Подшипник муфты выключения сцепления		158, ТУ 38-101320-72	-	ТО-2 Х	Заполнить смазку через пресс-масленку, сделав шприцем не более двух ходов.

Продолжение таблицы 17

8. Картер коробки передач автомобиля-самосвала КамАЗ-5511, и автомобилей КамАЗ-53201 и КамАЗ-53203 Картер коробки передач КамАЗ-5820, КамАЗ-5410, КамАЗ-53202, КамАЗ-53212	1 1	ТСп-15к ТСп-15к	8,5 л 12,0 л	ТО-1 Х ТО-2 ХХ	Проверить уровень масла и при необходимости долить. Сменить масло. То же
9. Картер среднего моста		ТСп-15к	7,0 кг	ТО-2 Х	Проверить уровень масла и при необходимости долить.
9. Картер межосевого дифференциала		ТСп-15к	7,0 кг	ТО-2 ХХ	Сменить масло.
10. Шарниры реактивных штанг балансирной подвески		Литол 24, ГОСТ 21150-75	0,6 кг	СО Х	Смазывать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки (через два ТО-2, но не менее двух раз в год).
11. Шарниры карданных валов среднего и заднего мостов		158, ТУ 38-101320-72	1,2 кг	ТО-2 Х	Смазывать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки из-под кромок сальников.

12. Картер заднего моста		ТСп-15к	7,0 кг	ТО-2 Х ТО-2 ХХ	Проверить уровень масла и при необходимости долить. Сменить масло.
13. Оси собачки и защелки крюка буксирного прибора (см. эскиз к поз. 14)		Масло, применяемое для двигателя	-	СО Х	Смазывать несколькими каплями из масленки.
14. Стебель крюка буксирного прибора		УС-1 (пресс-солидол), ГОСТ 1033-73, или пресс-солидол С, или солидол С, ГОСТ 4366-76	-	СО Х	Смазывать через пресс-масленки при работе с прицепом.
15. Башмаки балансирной подвески		ТСп-15к	1,65 кг	СО Х	Проверить уровень масла. Менять при ремонтных работах.

16. Подшипники ступиц колес задней тележки		То же	1,8 кг	СО Х	Сменить масло при выполнении технического обслуживания после обкатки. Закладывать смазку при снятой ступице. Смазка должна быть заложена между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников.
17. Амортизатор задних опор кабины		То же	0,12 л (на каждый)	СО Х	То же
18. Шарниры поперечной рулевой тяги		То же	-	ТО-1 Х	То же
19. Шарниры продольной рулевой тяги		То же	-	ТО-1 Х	То же
20. Шкворни поворотных кулаков		То же	-	ТО-1 Х	Смазывать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки.

21. Подшипники ступиц колес передней оси		Литол 24 ГОСТ 21150-75	0,8 кг	СО Х	Закладывать смазку при снятой ступице. Смазка должна быть заложена между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников.
22. Регулировочные рычаги тормозных механизмов		Графитная смазка (УССА) ГОСТ 3333-55	0,27 кг	ТО-2 Х	Смазывать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки.
23. Гидропривод выключения сцепления		Тормозная жидкость "Нева", ТУ 6-09-550-73	0,28 л	СО Х	Доливать жидкость после проверки свободного хода, прокачки и ремонтных работ.

Экономическое обоснование

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии