Устройство и работа шприц-машины

1 – воронка загрузочная,

2 – цилиндр горизонтальный,

3 – червяк,

4 – головка шприц-машины,

5 – электродвигатель,

6 – вентилятор,

7 – передача.

Устройство и работа шприц-машины

Питание шприц-машины производят холодной резиновой смесью в виде зигзагообразной непрерывной ленты, подаваемой с автоматического питательного устройства «Зигзаг» или сплошной лентой.

Поступающая в шприц-машину через загрузочную воронку 1 пластичная резиновая смесь захватывается вращающимся червяком, который отрезает от резиновой смеси отдельные куски и проталкивает их своими лопастями по направлению к головке шприц-машины 4.

Шприц-машина имеет горизонтальную цилиндрическую камеру 2, внутри которой находится вращающийся червяк 3, который обеспечивает непрерывную подачу резиновой смеси вдоль цилиндрической камеры шприц-машины к выпускному отверстию. Сечение головки 4 за червяком больше сечения профилирующего отверстия, поэтому резиновая смесь встречает значительное сопротивление при выходе из головки шприц-машины. Вследствие непрерывной подачи червяком новых порций смеси в головке шприц-машины создаётся давление. Отдельные куски резиновой смеси под давлением уплотняются в общую массу в зоне последних витков червяка, и создаётся непрерывный поток резиновой смеси.

Величина давления РС в головке перед выпускным отверстием зависит от: пластичности РС и размера профилирующего отверстия, угла подъёма винтовой линии.

В головке шприц-машины за червяком резиновая смесь движется в виде сплошного потока. На скорость этого движения большое влияние оказывает состояние и форма внутренней поверхности головки и профилирующих деталей. Угол конуса шайб и мундштуков сильно влияет на скорость шприцевания, увеличение угла конуса с 30 до 60⁰ приводит к увеличению скорости шприцевания в 1,5-2 раза.