Отличия инкотермс 2000 от инкотермс 1990

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9

Таким образом, были внесены изменения в две области:

1) таможенную очистку и осуществление таможенных платежей по терминам FAS (на продавца перекладывается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта) и DEQ (на покупателе лежит обязанность таможенной очистки товара для импорта);

2) обязанности по погрузке и разгрузке по термину FCA (продавец несет ответственность за отгрузку, в случае если поставка осуществляется в его помещении).

ИНКОТЕРМС 2010 содержит 11 основных терминов между 13, исключены определения DAF, DEQ, DDU. Одновременно добавлены 2 новых термина DAT (поставка на терминале) и DAP (поставка в пункте). Новая система делит правила ИНКОТЕРМС на 2 группы: 1) правила для любого вида транспорта: EXW, FCA, CIP…DAT, DAP, DDP; 2) правила для водного транспорта: FAS, FOB, CFR, CIF. Новая версия содержит небольшое руководство к каждому термину, чтобы помочь пользователям правил ИНКОРЕРМС 2010 выбрать нужный термин.

В правилах учтены вопросы безопасности перевозок, а также расширены использование электронных средств при заключении коммерческих сделок.

Документальное оформление перевозок

Паспорт сделки – это документ валютного контроля, содержащий необходимые сведения из контракта между резидентами и нерезидентами.

Паспорт сделки оформляется:

1) при вывозе с таможенной территории РФ или ввозе товаров;

2) выполнение работ, оказание услуг, передачи информации и результатов интеллектуальной деятельности, в том числе исключительных прав на них по внешнеторговому контракту, заключенному между резидентом и нерезидентом;

3) предоставление резидентами займов в иностранной валюте и валюте РФ нерезидентам;

4) получение резидентами кредитов и займов в иностранной валюте и валюте РФ от нерезидентов по кредитному договору.

Паспорт сделки не оформляется:

1) если общая сумма контракта не превышает в эквиваленте 5 тыс. $ по курсу иностранных валют к рублю, установленная Банком России на дату заключения контракта;

2) между нерезидентами и физическими лицами – резидентами, не являющимися ИП при осуществлении валютных операций по контракту;

3) между нерезидентом и кредитной организацией – резидентом;

4) между нерезидентом и федеральным органом исполнительной власти.

ГТД – это документ, в котором начисляются и по которому взимаются таможенные платежи. Сведения, содержащиеся в документе необходимы для формирования статистики внешней торговли.

Для декларирования товаров используется 4 комплекта бланков ГТД/ТД и дополнительных листов, который применяются в зависимости от того ввозятся товары в РФ или вывозятся. Документы имеют степень защиты, сквозную нумерацию. Комплекты бланком ГТД/ТД состоят из бланков ТД 1, ТД 2, ТД 3, ТД 4 и представляют собой 5 брошюрованных страниц. Первые 3 листа являются ГТД, а листы 4-5 транзитной декларацией. ТД 3, ТД 4 имеют другие названия и обозначения, что связано с возможностью их использования как при декларировании вывозимых товаров, так и при декларировании ввоза.

Декларанту предназначены листы 2 трех комплектов ТД 1 и ТД 2 и листы 2/7 и 3/8 комплектов ТД 3, ТД 4. Указанные листы должны храниться у декларантов товаров во исключение рисков.

Коммерческие документы – это документы, оформляемые продавцом, которые характеризуют товар по ценовому, количественному и качественному критерию.

Ценовые документы:

1) счет-фактура – это основной коммерческий документ, определяющий стоимость товара, подлежащего уплате; в документ содержаться реквизиты, которые позволяют использовать документ в качестве товаросопроводительного;

2) счет-спецификация – объединяет в себе ценовой документ – счет и количественный документ спецификацию, применяется в случаях, когда в поставку входят значительное количество различных принадлежностей главной вещи, поставляемых одновременно, однако отдельно от каждой вещи;

3) счет-проформа – это ценовой документ, не являющийся расчетным, поскольку его предназначением является информация о цене товара

Количественные:

1) спецификация – это документ, содержащий номенклатуру всех видов и сортов товаров, входящих в данную партию с указанием для каждого места количества и рода товара;

2) техническая документация – это документы, применяемые при поставках оборудования или технических потребительских товаров для обеспечения их правильной эксплуатации;

3) упаковочный лист – документ, используемый для описания перечня всех видов и сортов товара, находящихся в каждом товарном месте.

Качественные документы:

1) сертификат соответствия – это документ, подтверждающий соответствие товара стандарту или техническим условиях контракта;

2) сертификат происхождения – это документ, устанавливающий правовой режим товара для таможенных целей;

3) протокол испытаний – это документ, подтверждающий соответствие товара критериям, установленным в контракте, выписываемый представителем покупателя после испытаний, проводимых на предприятии продавца;

4) разрешение на отгрузку – передается представителям покупателя после проведения испытаний или иных действий, совершаемых с целью установления соответствия товара условиям предусмотренным в контракте.

Товаротранспортные документы – это документы, выписываемые перевозчиком, который удостоверяет принятие им груза к перевозке. Эти документы являются подтверждением того, что продавец выполнил свои обязательства по передаче товара перевозчику, а перевозчик принял товар и несет ответственность по его доставке в указанный пункт.

Коносамент – это документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в удостоверении принятия груза к перевозке морским транспортом с обязательством доставить груз в порт назначения и выдать его законному держателю коносамента.

Функции коносамента:

1) удостоверяет принятие груза к морской перевозке перевозчиком, о чем свидетельствует запись «груз на борту», «груз погружен» или «груз принят к погрузке»; коносамент должен быть чистым, т. е. не содержать никаких отметок о повреждении груза, его упаковки или других недостатков;

2) является товаросопроводительным документом, т. е. позволяет распорядиться грузом владельцу коносамента;

3) свидетельствует о заключении договора морской перевозки груза;

4) коносамент выдается перевозчиком и содержит реквизиты: наименование судна, наименование перевозчика, место приемки или погрузки груза, наименование отправителя груза, место назначения груза, наименование груза и все его реквизиты, фрахт и другие надлежащие платежи перевозчику, время и место выдачи коносамента, количество выданных оригиналов коносамента.

Виды коносамента:

- именной

- ордерный

- на предъявителя

Коносамент предназначен для грузоотправителя или экспедитора, перевозчика, грузополучателя (ставится подпись капитана или другого представителя перевозчика).

Классификация коносамента:

1) чистый (не содержит пометок/оговорок о наличии претензий к количеству, качеству принятого к перевозке груза);

2) застрахованный, т. е. включает в себя страховой полюс;

3) прямые и косвенные (сквозной) коносаменты.

Прямые - применяются при перевозках от порта до порта. Сквозной коносамент выдается в случае доставки груза по назначению не непосредственно данным судном, а с перевалкой.

Именной коносамент выписан на определенного получателя с указанием его наименования и места.

Ордерный коносамент содержит указания «приказу отправителя» или «приказу получателя».

Индоссамент – передаточная надпись (при передаче 3-му лицу).

Коносамент на предъявителя предполагает, что товар в порту назначения передается любому лицу, предъявителю коносамента.

В международной практике различают коносаменты:

1) бортовые (обычно если товары не перевозятся в контейнерах); указываются надписи «погружен в хорошем состоянии» кем _______ на борт теплохода «название»; для отгрузки «получен в хорошем состоянии» от кого ________ для отгрузки на борт теплохода «название»;

2) на принятый для погрузки груз (обычно используется если товары подготовлены к отправке в контейнерах на заводе).

В зависимости от перевозки коносаменты бывают:

1) рейсовый (линейный) коносамент применяется при перевозках товаров на судах, совершающих рейсы по расписанию;

2) трамповые перевозки – судно не имеет постоянного маршрута и расписания рейсов; чартерный коносамент (фрахтовый) применяется в трамповых (нерегулярных).

Чартер или чартер-партия – этого договор на перевозку груза трамповым судном. Сторонами в чартерном договоре являются фрахтователь (грузоотправитель или его представитель) и фрахтовщик (перевозчик или его представитель).

Главное различие между линейными и чартерными коносаментами в том, что банки не имеют противоположных инструкций, отказываются акцептовать чартерный коносамент как действительное предложение по аккредитиву.

Товаротранспортные документы – это документы, выдаваемые перевозчиком в подтверждение принятия груза для перевозки.

Авиагрузовая накладная – это перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки между грузоотправителем и воздушным перевозчиком международных сообщений. Реквизиты авиагрузовой накладной: код перевозчика, наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя, код валюты, код вида оплаты, масса брутто груза (в фунтах или килограммах), класс тарифа.

Транспортная железнодорожная накладная является именным документом. Составляется на каждую отправку груза.

Виды ж/д накладной:

1) перевозка груза повагонными и мелкими отправками – накладная;

2) дорожная ведомость;

3) корешки дорожной ведомости;

4) квитанция о приеме груза;

5) электронная накладная.

15.05.12

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов