Наммемованис смазочпых матерііалов

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 16Следующая ⇒

Колнчество

Смазываемых

Мост

Метод смазки

Псрмоднчпость смазки

Прнмечаннс

Втулки и оси заслопок амбразур

Сектор и ше-стерня подъсмного мехамизма

Мсхапизи пово-рота

Шарииры, сто-поры и заѵки крышек посадоч-ных люков

Сидемья экипа-жа

Детали рычаж-ных механизмов закрывання кла-панов нагнетателя и воздухозаборни-ка двигателя

Смазка

ЦИАТИМ-ІОІ

Смазка ГОИ-54П

Масло МТ-8П

Смазка

ЦИАТИМ-20!

To же

Вывернуть болт крсплення упора и стопорныіі винт, спять рычаг и заслоику м смазать вручную

Очпстить и смазать вруч> н>ю тонкнм слоем

Заменпть смазку в полости червячпой пары (масло заправ-лять в количестве 80 см'')

Очнстить и смазать вручную| При ТО-1» 2 тонкіім слоем смазки

To же

Очнстить и смазать вручную шарниры и места тренпя

Очмстнть и смазать вручную

Опора МК-4

прибора

Смазать вручную

П родолжение

Нанменованне

Смазыпасмого

Узла

Наимсмование смазочиых материалов

Колнчество

Смазывасмых

Мест

Метод смазки

Псриодичность сиазки

Примсчапие

Полозки направ-ляюших и ее кои-тролыіая плошад-ка

Рычаги, флажки направляюших, рабочпе плоскости проушин

Стопоры направ-ляющих, полозки и ролики пусково-го кронштейна

Смазка

ЦИАТММ-201

To же

Очистить и нанести смазку кистью нлн деревямном ло-паткоіі ровным тонким слоем

To же

Прн ТО-1 и 2

To же

При ТО-2, ио ие рсже одного раза в год

Смазыпать без разборкп

To же

Переднее отделение

Полшнпнмки кронштейнов педа-ле(і п рычагов уп-равіения

Подшипники пе-реходных валиков приволов.управлс-ния

Шарнпрпые сое-динения и резьбы тяг приводов уп-равлсния

Смазка циАТИм-аоі

To же

Через заправоч-ные отверстия

Два на каждоѵ валике (чсрез за-правочные отвер-стия)

ку

Шприц-прсссом ввести смаз-

To же

Очистить и смазать вручиую

Перед плаванн-ем, после плава-ния, прн ТО-1 и 2

To же

СЛ

П родолжение

Гл ава третья

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА

Характер боевых деііствпи Воздуишо-десантных вопск в тылу противника требует, чтобы ліічный состав был знакоы с устройст-вом н правплами эксплуатации автомобильной техники, имел на-выкп в ііх вожлеиші п был готовым времеппо заменпть воднтеля автомобнля.

I. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Автоыобили по своему назначепню разделяются на группы: бое-вые, стросвыс, учебные (учебно-боевые, учебно-строевые) и транс-портные (вспомогательные).

По тппам автомобнлп делятся на грузовые, спецпалыіые и лег-ковые.

К грузовым автомобплям отпосятсп автомобили, предназначен-ные длп перевозкп войск и грузов.

К спецпалыіым автомобиляы относятся автомобпли, нмеющие устаііовлеипое на них специальное оборудоваиие илн пріісиосоилеп-иые для неревозки груза опреіелеішого впда и пмсюшне соответ-ствующие ему тнпы кузовов.

К легковым автомобилям относятся автомобилн, предназначен-ные для перевозки небольшого числа людеіі (2—7 человек).

По проходимостп автоыобплн делятся:

— на автомобплн дорожноіі проходнмости, предпазначенпые для работы в условпях усовершемствовамііых дорог: двухосные с прпводом па задпіою осі. илм трехоспыс аитомобнлп болыиоіі гру-зоподъемпости с прпвоіом па две задіше оси;

— на автомобплп высокоіі проходпмостп, способные передвн-гаться в тяжелых дорожных условиях п впе дорог — двух- и мно-гоосные с прпводом на все осп.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры