Якими світлофорами огороджують місце перехрещень залізничних колій на одному рівні з іншими коліями, трамвайних і тролейбусних ліній

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 10Следующая ⇒

а). прохідними

б). загороджувальними

*в). прикриття

308. Як сигналізує вхідний світлофор якщо він дозволяє поїзду слідувати на стацію з зменшеною швидкістю на бокову колію, наступний світлофор відкритий:

а). один жовтий

*б). два жовтих, верхній мигаючий

в). два жовтих

309. При прямуванні з підштовхуючим локомотивом звуковий сигнал – два коротких означає:

а). вимога ”Припинити підштовхування ”

*б). вимога ”Почати підштовхування ”

в). сигнал зупинки

310. Відстань від нижньої точки проводів повітряних ліній СЦБ і зв’язку до землі при максимальній стрілі провисання на перегонах має бути не меншою:

*а). 2,5 м

б). 7,5 м

в). 5,5 м

311. Відстань, яку проходить поїзд від моменту переведення ручки крана машиніста або крана екстреного гальма до повної зупинки поїзда називається:

а). запобіжним тупиком

б). габаритом рухомого складу

*в). гальмівним шляхом

312. На залізниці встановлено два види випробування автогальм:

а). повне і не повне

*б). повне і скорочене

в). неповне і екстрене

Якої з цих залізниць не існує в складі Укрзалізниці

а). Одеської

б). Донецької

*в). Київської

314. Світлофори, що вимагають зупинки в разі небезпеки для руху, що виникла на переїздах, великих штучних спорудах і обвальних місцях називаються:

а). маневровими

*б). загороджувальними

в). прикриттям

При якій системі сигналізації і зв’язку застосовується умовно - дозволячий сигнал?

а). Автоблокування іі напівавтоблокування

*б). тільки автоблокування

в). тільки напівавтоблокування

На вхідному світлофорі станції сигнал: один зелений мигаючий вогонь, один жовтий вогонь і одна зелена смуга, що світиться. Яка марка хрестовини стрілочного переводу, по якій відхиляється поїзд?

а). 1/9

б). 1/11

*в). 1/18

Якими сигнальними знаками на відстані 50 м огоджується місце, що вимагає зменшення швидкості?

*а). Початок небезпечного місця/ кінець небезпечного місця

б). Початок/ кінець гальмування

в). Зупинка локомотива/ зупинка першого вагона

На відстані укладаються петарди при вимушеній зупинці пасажирського поїзда на перегоні?

*а). 800 м

б). 900 м

в). 1000 м

Сигнал на маневровому світлофорі: дозволяється проводити маневри; колія огороджена цим світлофором – вільна. Які вогні горять на світлофорі?

а). один зелений вогонь

*б). два місячно білі вогні

в). один синій вогонь

320. Підвищення зовнішньої рейкової нитки на кривих ділянках не має перевищувати:

а). 6 мм

б). 110 мм

*в). 150 мм

321. Кожний пост управління стрілками й сигналами має бути в підпорядкуванні:

а). 3 працівників

б). 2 працівників

*в). тільки одного працівника

322. Маневрова швидкість, за умови руху вагонами вперед по вільних коліях, а також відбудовних і пожежних поїздів:

а). 60 км/год.

*б). 25 км/год.

в). 15 км/год.

Хто призначає відбудовний, пожежний поїзд чи допоміжний локомотив?

а). черговий по станції

б). начальник станції

*в). черговий по відділку

324. Відстань від нижньої точки проводів повітряних ліній СЦБ до поверхні землі на станціях повинен складати:

а). 2,5 м

*б). 3,0 м

в). 5,5 м

Який звуковий сигнал не застосовується при прямуванні з підштовхуючим локомотивом?

а). два коротких

*б). два довгих

в). короткий – довгий – короткий

Що означає звуковий сигнал 3 коротких?

а). прямувати із встановленою швидкістю

*б). Стій!

в). вимога почати підштовхування

327. На освітлювальному стрілочному покажчику: вдень – білий прямокутник вузького боку покажчика, вночі – молочно-білий вогонь – означає:

а). стрілка з нецентралізованим управлінням

б). стрілка встановлена на бокову колію

*в). стрілка встановлена по прямій колії

Під охороною якого працівника залізниці знаходяться петарди при огородженні хвоста пасажирського поїзда

а). машиніста

б). поїзного диспетчера

*в). провідника останнього пасажирського вагона

329. Вагони, що ремонтуються на станційних коліях і вагони з розрядними вантажами на окремих коліях огороджуються:

*а). переносними червоними сигналами

б). сигналами зменшення швидкості

в). початок і кінець небезпечного місця

330. Перед переїздом, що охороняється, встановлюються:

а). вхідні світлофори

б). маршрутні світлофори

*в). загороджувальні світлофори

331. Стрілки, розташовані на головних, приймально-відправних коліях мають перебувати:

а). у ненормальному положенні

*б). у нормальному положенні

в). в закритому положенні

332. Вантажний поїзд, довжина якого 350 осей і більше називається:

а). людським поїздом

б). вантажним поїздом підвищеної ваги

*в). вантажним поїздом підвищеної довжини

333. Світлофори, що дозволяють або забороняють маневровому составу слідувати з одного району станції в інший називається:

*а). маневровим

б). прохідним

в). вхідним

334. Петарди встановлюються в шахматному порядку і на відстані:

а). 10м одна від одної

б). 30м одна від одної

*в). 20м одна від одної

335. Чому дорівнює відстань Б при огродженні небезпечного місця до сигнального знак "С"?

а). 100-200 м

*б). 500-1500 м

в). 2000-2500 м

336. Межею блок-ділянки при АЛС, що застосовуються як самостійний засіб сигналу і зв’язку є:

*а). покажчики межа блок-ділянки

б). сигнальний знак ”межа станції”

в). сигнальний знак ”свисток”

337. Світлофори, що дозволяють або забороняють поїзду прямувати із одного району станції в інший називаються:

а). вихідними

б). гірковими

*в). маршрутними

338. Небезпечне місце з обох боків на відстані 50-ти метрів огороджується сигнальними знаками:

б). Збільшити і зменшити швидкість

*б). Початок і кінець небезпечного місця

в). Початок й кінець електрофікованої ділянки

339. Відправлення по запрошувальному сигналу вхідного світлофора дозволяється тільки:

а). по неправильній колії

б). в обидва боки

*в). по правильній колії двоколійної ділянки, обладнаної автоблокуванням

340.Швидкість проходження вантажним поїздом умовно-дозволяючого сигналу не має перевищувати:

а). 10 км/год.

*б). 20 км/год.

в). 40 км/год.

341. Встановлення умовно-дозволяючого сигналу прохідного світлофора на затяжних підйомах можливе тільки з дозволу:

а). Генерального директора УЗ

*б). Начальника залізниці

в). Поїзного диспетчера

342. В тунелях застосовується тільки:

а). денні сигнали

б). сигнали огородження

*в). нічні або цілодобові сигнали

343. Відстань на перегонах між осями другої та третьої колії на прямих ділянках повинна складати не менше:

а). 4100 мм

*б). 5000 мм

в). 4800 мм

344. Під час маневрів застосовується радіозв’язок або:

*а). пристрій двостороннього паркового зв’язку

б). мобільний зв’язок

в). телефонний зв’язок

345. Відстань між осями суміжних колій прямих ділянок на станції:

а). 4100 мм

*б). 4800 мм

в). 3600 мм

346. Вантажі, що виходять за межі габариту навантаження, називаються:

а). габаритними

б). навантаженими

*в). негабаритними

347. Якими світлофорами огороджується перехрещення колій:

а). загороджувальними

*б). прикриття

в). прохідними

348. Нормально не горять й в цьому положенні сигнального значення не мають:

а). маршрутні й вихідні світлофори

*б). загороджувальні (попереджувальні до них), повторювальні

в). прохідні й маневрові світлофори

349. Швидкість під'їзду локомотива до состава не повинна перевищувати:

*а). 3 км/год.

б). 5 км/год.

в). 6 км/год.

350.На якій відстані від осі крайньої колії встановлюються колійні знаки:

а). 4100 мм

*б). 3100 мм

в). 4800 мм

351. Який із сигналів світлофора не застосовується при маневровій роботі:

а). місячно-білий

б). синій

*в). зелений

352. Допустимі відхилення рівня напруги контактної мережі змінного струму складає:

а). 2,7-4 кВ

б). 6 – 14 кВ

*в). 21 – 29 кВ

353. Максимальна висота підвіски контактного проводу над рівнем головки рейки не повинна перевищувати:

а). 5750 мм

б). 6000 мм

*в). 6800 мм

354. Призначення й відміна відбудовних, пожежних поїздів, снігоочисників, допоміжних локомотивів та іншого рухомого складу не передбаченого графіком руху здійснюється:

а). начальником залізниці

*б). поїзним диспетчером з черговим по дирекції залізничних перевезень

в). черговим по станції

Довідка якої форми вручається машиністу при повному випробовуванні автоматичних гальм?

а). ДУ-61

б). ДУ-50

*в). ВУ-45

356. Швидкість проходження світлофора з одним жовтим (немигаючим) вогнем пасажирського поїзда на головну колію не повинна перевищувати:

*а). 60 км/год.

б). 80 км/год.

в).40 км/год.

357. Швидкість руху пасажирських поїздів по хрестовинах марок 1/11 стрілочних переводів й крутіше не повинна перевищувати:

а). 60 км/год.

б). 50 км/год.

*в). 40 км/год.

358. Час, протягом якого зупиняється рух поїздів на перегоні або станції для проведення ремонтно-будівельних робіт називається:

а). закриття

б). проміжок часу

*в). вікном

359. Світлофори, що дозволяють або забороняють поїзду рухатись із однієї блок-ділянки на іншу при автоблокуванні називаються:

*а). прохідними

б). прикриття

в). маршрутними

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США