Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Зависимость содержания смол от диаметра смоляного пятна на стеклеСодержание книги
Поиск на нашем сайте
9) определить результаты испытаний исследуемых топлив: бензин, загрязненный маслом или дизельным топливом, оставит на стекле несгоревшие капли, обычно располагающиеся по окружности, ближе к краю стекла; бензол и бензольные топлива, например авиационные бензины, даже бессмоляные, дадут след небольшого коричневого кольца с черным углистым остатком в центре; топливо, в котором содержатся твердые кристаллические примеси в растворенном виде, оставят след на стекле в виде мелких точек; этилированные бензины оставят по всему стеклу белый налет окиси свинца. Рис. 1 дает представление о виде остатков после сжигания топлив, содержащих различные примеси. Замерив внешний диаметр самого большого кольца, можно с помощью графика (см. рис. 2) приблизительно судить о содержании смол в топливе. Загрязненность бензина механическими примесями или водой может вызвать засорение, а в зимнее время и замерзание топливной системы. Физическая стабильность бензина характеризуется кристаллизацией высокоплавких углеводородов и испарением легких фракций при высоких температурах. В результате изменяется состав бензина, что затрудняет пуск двигателя. Химическая стабильность бензина характеризует его склонность к осмолению при длительном хранении, а также к образованию смолистых отложений во впускном тракте двигателя и нагара в камерах сгорания. Кроме того, в бензинах происходят процессы окисления, уплотнения, разложения. Стабильность оценивается величиной индукционного периода, т. е. временем, в течение которого бензин, находящийся в контакте с воздухом, под давлением 0,7 МПа при t = 100 °C, практически не окисляется. Чем выше индукционный период бензина, тем выше его химическая стабильность.
Рис. 1. Примерный вид остатка топлив после сжигания на сферическом стекле: 1 – бессмольный бензин 2 – смолистый бензин; 3 – бензин, загрязненный маслом; 4 – бензинобензольная смесь; 5 – бензин, загрязненный кристаллическими примесями; 6 – бензин, загрязненный парафином
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 Диаметр смоляного кольца, мм Рис. 2. Зависимость размера, мм, смоляного кольца от содержания смол в топливе: 1 – для 0,5 мг сжигаемого топлива; 2 – для 1 мг сжигаемого топлива Методика определения плотности нефтепродуктов
Цели работы: 1) дать студентам представление о методике определения плотности нефтепродуктов; 2) научить студентов учитывать величину плотности при операциях учета расходования ГСМ. Под плотностью топлива понимают его массу в единице объема. Размерность плотности в системе единиц СИ выражена в кг/м3. Плотность нефтепродуктов зависит от температуры, т. е. с ее повышением плотность уменьшается, а с понижением увеличивается. Плотность может быть замерена при любой температуре, но результат измерения обязательно приводят к температуре +20 °С, принятой за стандартную при оценке плотности топлив и масел.
В мерный цилиндр налить нефтепродукт. Чистый и сухой ареометр (денсиметр) медленно и осторожно опустить в нефтепродукт, придерживая его за верхний конец. После того, как ареометр прекратит колебаться, определить плотность по верхнему краю мениска. При отсчете глаз должен находиться на уровне мениска.
Таблица 1.2 - Температурная поправка к плотности нефтепродуктов
Температуру нефтепродукта определить по термометру. Ареометр показывает плотность нефтепродукта при температуре испытаний. Плотность при 20°С вычисляется по формуле с учетом температурных поправок
ρ20 = ρ t +α⋅(t −20),
где ρ t - плотность испытуемого нефтепродукта при температуре опыта, кг/м3; α - средняя температурная поправка плотности на 1°С (табл. 1.2); t - температура нефтепродукта при замере плотности, °С.
Отчетность по исследуемым нефтепродуктам
Учет нефтепродуктов на нефтебазах, складах ГСМ автохозяйств, базах механизации и заправочных станциях, а также оптовая закупка и перевозка ГСМ производятся в массовых единицах, т. е. приход осуществляется в весовых единицах – килограммах и тоннах (кг, т), а расход учитывается в объемных единицах – литрах (л). Следовательно, система учета и отчетности, а также расчеты при составлении заявок на снабжение должны предусматривать перевод количеств из массовых единиц в объемные и обратно. Кроме того, контроль наличия остатков топлив в емкостях заправочных станций (АЗС), розничная продажа и отпуск их при заправке баков транспортных средств, нормы их расхода устанавливаются и производятся также в объемных единицах, т. е. в литрах (л). В силу этого нужно производить пересчет из массовых единиц в объемные и обратно, для чего нужно знать плотность получаемых и выдаваемых нефтепродуктов.
Gi=Vi·pi, где Vi- количество бензина в объемных единицах, л;
pi,- плотность бензина при той же температуре, кгл.
Таким образом, абсолютной плотностью вещества называется количество массы, содержащейся в единице объема. Она имеет размерность кг/м3в системе СИ.
Содержание отчета о проделанной работе
После завершения работы студенты должны представить отчет, в котором следует: 1) указать модели автомобилей, на которых можно применять испытуемое топливо; 2) дать краткое описание результатов определения качества образцов топлива простейшими способами; 3) показать схему прибора определения плотности нефтепродуктов и его краткое описание; 4) привести плотность испытуемого нефтепродукта к стандартной температуре +20 °С; 5) написать выводы о качестве и пригодности испытуемого топлива к эксплуатации; При защите выводов о проделанной лабораторной работе студенты должны четко отвечать на контрольные вопросы: 1. Марки существующих бензинов и дизельных топлив, а также области их применения? 2. Как влияют непредельные углеводороды, находящиеся в бензине, на его качество?
Оценка результатов испытания
Плотность бензинов и дизельного топлива не нормируется. По этому показателю можно только ориентировочно судить о сорте топлива: бензины, керосины, дизельное топливо и т. д., так как часто различные топлива имеют одинаковую плотность.
Отчет о лабораторной работе «Ознакомление с ассортиментом топлив»
По результатам анализов заполнить таблицу (табл. 4) по указанной далее форме.
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-21; просмотров: 410; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.146 (0.007 с.) |