Классификация плоских перекрытий.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 14Следующая ⇒

Железобетонные плоские перекрытия — наиболее распространенные конструкции в промышленных и гражданских зданиях и сооружениях. Их широкому применению в строительстве способствуют высокая индустриальность, экономичность, жесткость, огнестойкость и долговечность.

По конструктивной схеме железобетонные перекры­тия могут быть разделены на две основные группы: балочные и безбалочные. Балочными называют перекрытия, в которых балки работают совместно с опирающи­мися на них плитами перекрытий. В безбалочных пере­крытиях плита опирается непосредственно на колонны с уширениями, называемыми капителями.

Те и другие перекрытия могут быть сборными, моно­литными и сборно-монолитными. Конструктивные схемы перекрытий сборного и монолитного исполнения раз­личны, поэтому перекрытия классифицируют по конст­руктивным признакам следующим образом:

балочные сборные;

ребристые монолитные с балочными плитами;

ребристые монолитные с плитами, опертыми по контуру;

балочные сборно-монолитные;

безбалочные сборные;

безбалочные монолитные;

безбалочные сборно-монолитные.

Плиты в составе конструктивных элементов перекрытия в зависимости от отношения сторон опорного контура могут быть:

при отношении сторон l₂/l₁ >2—балочными(рис.11.1, а), работающими на изгиб в направлении меньшей стороны; при этом изгибающим моментом в направлении большей стороны ввиду его малости пренебрегают;

при отношении сторон l₂/l₁ 2— опертыми по контуру (рис. 11.1, б), работающими на изгиб в двух направлениях, имеющими перекрестную рабочую арматуру.

В строительстве, как правило, применяют сборные перекрытия, отличающиеся высокойиндустриальностью.

Тип конструкции перекрытия выбирают в каждом случае по экономическим соображениям в зависимости от назначения здания, действующих нагрузок, местных условий и др.

Сборные балочные перекрытия. Компоновка конструктивной схемы перекрытия.

В состав конструкции балочного панельного сборно­го перекрытия входят плиты и поддерживающие их балки, называемые ригелями, или главными балками (рис. 11.2, а). Ригели опираются на колонны и стены; их направление может быть продольным (вдоль здания) или поперечным (рис. 11.2,6). Ригели вместе с колонна­ми образуют рамы.

В поперечном направлении перекрытие может иметь два-три пролета для гражданских зданий и пять-шесть пролетов для промышленных. Размеры пролета ригелей промышленных зданий определяются общей компонов­кой конструктивной схемы перекрытия, нагрузкой от технологического оборудования.

Компоновка конструктивной схемы перекрытия за­ключается в выборе направления ригелей, установлении их шага, размеров пролета, типа и размеров плит пере­крытий. При этом учитывают:

временную нагрузку, назначение здания, архитектур­но-планировочное решение;

общую компоновку конструкции всего здания. В зда­ниях, где пространственная жесткость в поперечном на­правлении создается рамами с жесткими узлами, риге­ли располагают в поперечном направлении, а панели — в продольном. В жилых и общественных зданиях ригели могут иметь продольное направление, а плиты — поперечное. В каждом случае выбирают соответствующую сетку колонн;

технико-экономические показатели конструкции перекрытия. Расход железобетона на перекрытие должен быть минимальным, а масса элементов и их габариты должны быть возможно более крупными и соответствующими грузоподъемности монтажных кранов и транспортных средств.

При проектировании разрабатывают несколько вариантов конструктивных схем перекрытия н на основании сравнения выбирают наиболее экономичную.

Общий расход бетона и стали на устройство железобетонного перекрытия складывается из соответствующего расхода этих материалов на плиты, ригели и колонны. Наибольший расход железобетона — около 65 % общего количества — приходится на плиты. Поэтому экономичное решение конструкции плит приобретает важнейшее значение.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте