Директорская контрольная работа

ФИО. Мандрыкин Владислав Вадимович

МДК.01.01 Устройство автомобилей раздел Основы устройства автомобилей

Директорская контрольная работа

Вариант № 13

I тестовое задание

1.В силовых установках автомобилей ЗИЛ – 130, КамАЗ – 5320, ГАЗ – 53-12, ГАЗ – 53А наиболее широкое распространение получили подогреватели:

а) электрические;

б) воздушные;

в) жидкостные;

г) химические.

2.Вид наддува, при котором воздух в цилиндры двигателя подается под давлением за счет использования энергии отработавших газов, называется:

а) механическим;

б) газотурбинным;

в) безагрегатным.

3.Топливная аппаратура дизельного двигателя:

а) смазывается моторным маслом;

б) смазывается самим топливом;

в) смазывается через пресс-масленки литолом.

4.Определите такт и тип двигателя: после закрытия впускного клапана поршень начинает перемещаться от НМТ к ВМТ, сжимая чистый воздух. Выпускной клапан при этом также закрыт. К концу такта температура воздуха составляет 600...700 °С, а давление — 4000...5000 кПа.

а)1й такт – впуск, четырехтактный карбюраторный ДВС;

б) 1й такт – впуск, четырехтактный дизельный ДВС;

в) 2й такт – сжатие, четырехтактный карбюраторный ДВС;

г) 2й такт – сжатие, четырехтактный дизельный ДВС;

д) 3й такт – рабочий ход, четырехтактный дизельный ДВС;

е) 3й такт – рабочий ход, четырехтактный карбюраторный ДВС;

ж) 4й такт - выпуск, четырехтактный дизельный ДВС;

з) 4й такт - выпуск, четырехтактный карбюраторный ДВС.

5.О каком автомобиле идет речь: грузоподъемность 5 т. Грузовой автомобиль с колесной формулой 6х4. Значительная часть этих машин производилась для армии. Устанавливался 8-цилиндровый карбюраторный четырехтактный V-образный двигатель мощностью 148 л.с. рабочим объемом 6 л.

а) ЗИЛ -130;

б) ЗИЛ – 131;

в) КамАЗ 5320;

г) ГАЗ – 53-12;

д) ГАЗ – 66;

е) МАЗ – 5335.

ІІ Теоретические вопросы

1.Какие системы и устройства имеет карбюратор К-126Г? Опишите назначение, устройство и работу ускорительного насоса этого карбюратора.Ответ проиллюстрируйте схемой.

Автомобили семейства УАЗ оснащаются тремя видами карбюраторов. Каждый из этих видов имеет свои плюсы и минусы:

· К126Г;

· К151;

· ДААЗ Солекс.

Наиболее часто встречается оснащение внедорожных автомобилей марки УАЗ карбюратором вида К126Г. Эта модель представляет собой базовую комплектацию для автомобилей УАЗ «Буханка», а также является неизменным атрибутом оснащения УАЗ «Хантер» и УАЗ «Патриот». Карбюратор этого вида идеально сочетается с силовыми агрегатами УМЗ 4178.10 и УМЗ 4218.10.

Простое устройство для оснащения силовых агрегатов отечественных внедорожных автомобилей

Карбюратор К126Г состоит из нескольких основных компонентов:

· насос-ускоритель;

· экономайзер;

· устройство дозирования горючего для первой камеры;

· устройство дозирования горючего для второй камеры;

· воздушная заслонка;

· механизм холостого хода.

Помимо них карбюратор включает в себя множество мелких элементов, каждый из которых призван выполнять узкоспециальную работу в общей системе.

Чёткое взаимодействие различных элементов позволяет добиться высокой продуктивности карбюратора

Карбюратор вида К126Г оснащён сразу двумя камерами для смешения топливовоздушной смеси. После поворота ключа зажигания топливо начинает образовываться в первой камере, затем, при увеличении крутящего момента, во второй. Различные элементы системы пропускают строго ограниченное количество жидкого топлива и воздуха для создания топливовоздушной смеси в нужном количестве.

Если же мотору на максимальных оборотах потребуется повышенное содержание смеси, то в работу включается экономайзер. Электромагнитный клапан увеличивает расход воздуха через постоянно открытую воздушную заслонку, что обеспечивает создание обогащённой смеси для двигателя.

Процесс регулировки К126Г на УАЗ «Буханка»

Регулировка как процедура может потребоваться только для устранения некоторых сбоев в работе карбюратора или же для настройки большей продуктивности. Регулировка может быть проведена по самым разным параметрам для достижения оптимальной работоспособности карбюратора К126Г:

· стабильность в работе насоса-ускорителя;

· установка нового минимального значения холостого хода;

· контроль за качеством крепёжных соединений в карбюраторе УАЗ;

· сокращение расхода горючего в разных режимах эксплуатации;

· увеличение/уменьшение заданного уровня топлива в поплавковой камере;

· проверка результативности срабатывания экономайзера;

· регулировка пропускной способности жиклёров.

Необходимо иметь в виду, что регулировка по любому из параметров проводится только при заглушенном моторе. В разных случаях потребуется дождаться охлаждения силового агрегата или, наоборот, производить запуск двигателя для настройки необходимых показателей.

К примеру, наиболее часто автолюбители проводят регулировку расхода топливной смеси. Устройство К126Г выполнено таким образом, что разбирать карбюратор не потребуется — все необходимые работы можно выполнить непосредственно на месте установки механизма.

2.Из каких основных частей состоит автомобиль? Опишите их назначение. Изобразите схему трансмиссии автомобиля.

Любой автомобиль состоит из трех основных частей:

1. Двигатель

2. Кузов

3. Шасси

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США