Категорически запрещается сжигать указанные материалы, так как при этом могут образоваться диоксиды.

МОУ « Кукнурская средняя общеобразовательная школа»

Придорожный мусор

Экологический проект

                                     Выполнила: Ямбулатова Татьяна, 6 класс.

Руководитель: Виноградова Галина Яковлевна,

Учитель биологии и химии.

Кукнур

Содержание

Введение

Глава 1. Изучение литературных источников по теме.

1.1 Мусор на дороге от  мусора в голове.

Глава 2.Изучение экологической обстановки

       2.1. Мусор, ты где?

       2.2.Мусор, ты откуда?

       2.3.Мусор, ты какой?

Глава3. Решение проблемы

      3.1.Сотрудничество с администрацией.

      3.2.Организация уборки мусора.

      3.3.Профилактические мероприятия.

.

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Актуальность проблемы

Человек в процессе своей жизнедеятельности больше всего, загрязняет окружающую среду бытовым мусором. Раньше крестьяне, отправляя свою продукцию с поля сразу к столу, обходясь без переработки, транспортировки, упаковки, рекламы и торговой сети, привносили в природу мало отходов. Овощные очистки и тому подобное скармливалось животным или использовалось в виде навоза как удобрение для урожая, будущего года.

Повышение социального уровня жизни привело к совершенно иной потребительской структуре. Продукцию стали обменивать, а значит, упаковывать для большого удобства, а упаковка особенно из синтетических материалов сильно загрязняет окружающую среду.

Меня волнует проблема с бытовым мусором в нашем селе. Раньше проблема мусора считалась чисто городской. Сегодня посёлки, сёла также страдают от него. В большинстве сёл и деревнях нашего поселения выставлены мусорные контейнеры. Сознательные жители складывают мусор  в контейнеры. Но немало людей загрязняют окружающую среду.

По территории нашего поселения проходит автомобильная трасса Йошкар – Ола – Киров. С одной стороны это очень удобно, можно поехать хоть в Кировскую область, хоть в Марий –Эл. Но жители нашего поселения стали замечать, что придорожная полоса всё больше и больше замусоривается. Этот мусор выкидывается из окон проезжавших машин. Даже были возгорания сухой травы от выброшенных из окон машин окурков. Что говорить, сами местные жители также вносят свою лепту в эту печальную статистику. Некоторые недобросовестные жители села Кукнур и окрестных деревень применяют придорожную лесополосу как мусорную свалку. Благо ехать далеко не надо. Подъезжают на машинах и прямо мешками сваливают мусор в лесополосу, а потом сами же идут туда собирать грибы. Не задумываясь о том что, во первых, собирать грибы возле трасс нельзя, так как грибы как губка всасывают токсичные отходы горения топлива, во вторых, из мусора вещества проникают в почву и накапливаются в грибах. Употребление таких грибов опасно для здоровья человека. Самое печальное в том, что большинство людей не видят этом серьёзной проблемы. Не понимают и не хотят понимать, что этот мусор вернётся к каждому из них на участок в виде загрязнённой грунтовой воды, токсичной пыли. Воду из колодца пить станет невозможно, овощи и ягоды будут отравлены и непригодны в пищу. Французский эколог Франсуа Рамад  приводит такое определение « Загрязнение -  неблагоприятное изменение окружающей среды, которое целиком или частично является результатом человеческой деятельности, прямо или косвенно меняет распределение приходящей энергии, уровни радиации, физико-химические свойства окружающей среды и условия существования живых существ. Эти изменения могут влиять на человека прямо или косвенно, через сельскохозяйственные ресурсы, через воду или другие биологические продукты. Они также могут воздействовать на человека, ухудшая физические свойства предметов находящихся в его собственности, условия отдыха на природе и обезображивая её саму»[1.c.11].

 Поэтому я считаю, что наша проблема очень актуальна.

Целью нашего исследования является: изучение экологической обстановки придорожной территории от села Кукнур до границы с Кировской областью на предмет выявления замусоренности, мест несанкционированных свалок, выявление причин образования несанкционированных свалок, исследование состава свалок, освещение в глазах учеников, родителей, администрации сельского поселения данную проблему и попытаться найти пути её решения.

Для достижения цели поставлены следующие задачи:

1. Проведение рейда с целью изучение экологической обстановки придорожной территории от села Кукнур до границы с Кировской областью на предмет выявления замусоренности, мест несанкционированных свалок.

2. Проведение анкетирования среди жителей с целью выявления причин образования мусора на придорожной территории.

3. Изучение состава мусора и его влияния на окружающую природу.

4. Доведение до администрации Кукнурского поселения данной проблемы, организация уборки мусора, проведение мероприятий по профилактике замусоренности придорожной территории Кукнур – граница Кировской области.

Этапы работы над пректом:

1. Сбор информации от местного населения – весна-лето 2018 года.

2. Проведение рейда с целью изучения экологической обстановки придорожной полосы - первая половина сентября.

3. Поиск методов решения проблемы – середина сентября

4. Сотрудничество со школьной администрацией с целью определения сроков и технического обеспечения экологической акции – 14 сентября.

5. Проведение экологической акции – 15 сентября.

6. Профилактическая работа – в течении года.

    Глава 1. Изучение литературных источников по теме.

Во многих странах власти очень пристально следят за тем, чтобы автомобилисты не мусорили на дорогах. Например, в Швеции за выброшенную из окна бумажку вас накажут на 90 евро. В Германии на дорогах (и на улицах городов) есть свои «мусорные детективы», ведущие наблюдение за несознательными гражданами. Они выпишут 20 евро штрафа за выброшенные окурок, оберточную бумагу, пластиковую бутылку. 35 евро заплатит тот, кто выбросил использованную жевательную резинку, яблочный огрызок или другие остатки еды. В Италии выкинутый окурок обойдется в сумму от 25 до 154 евро.

Драконовские штрафы за подобные деяния установлены в США - от 500 до 1000 долларов. На всех автострадах и местных дорогах об этом предупреждают специальные указатели.

Трудно представить, но еще в 80-годы прошлого века гламурная Швейцария была просто завалена придорожным мусором. Теперь там идеальная чистота. Ведь тем, кто позволит себе выкинуть что-то из окна автомобили, придется заплатить до 9 тысяч швейцарских франков!

А, например, в Объединенных Арабских Эмиратах автомобилисту за мусор на дороге может грозить не только штраф в 135 долларов, но и лишение водительских прав.

Как же наказывают за выброшенный из машины мусор в России?

Для автомобилистов, которые выкидывают из окон машин сигаретные окурки и другой мусор, хотели  ввести административную ответственность. За первый раз нарушителям грозит штраф 5 тыс. рублей, за последующие — 10 тыс. рублей или исправительные работы сроком от 20 до 40 часов. Законопроект с соответствующими поправками в федеральный КоАП подготовил к осенней сессии депутат Госдумы от «Справедливой России» Андрей Туманов. В профильных комитетах ГД идея уже нашла поддержку — депутаты отмечают, что выброшенный из окна автомобиля мусор не только загрязняет окружающую среду, но и создает аварийные ситуации на дорогах. Предполагается, что штрафовать автомобилистов-«мусорщиков» полицейские будут на основании фото- и видеоинформации от других водителей и прохожих.
В настоящее время в ряде регионов уже введена ответственность за выброс мусора из окна автомобиля. Так, в Красноярском крае штраф составляет 2 тыс. рублей, во Владимирской области — 2,5 тыс. рублей, в Приморском крае — 3 тыс. рублей, следует из пояснительной записки к законопроекту.

Государственная дума РФ при рассмотрении в первом чтении отклонила этот законопроект, который предполагал введение штрафов до 10 000 рублей и обязательных работ до 40 часов за выброс мусора из транспортного средства. Об этом сообщает агентство «Москва», ссылаясь на заключение профильного комитета по госстроительству и законодательству.

«В настоящее время Кодекс об административных правонарушениях устанавливает административную ответственность за загрязнение полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог (статья 11.21 влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере до трехсот рублей. Источник: http://stkoaprf.ru/11-21 ), умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путём загрязнения дорожного покрытия (статья 12.33 влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей. Источник: http://www.kodap.ru/razdel-2/glava-12/st-12-33-koap-rf), нарушение правил санитарной безопасности в лесах (статья 8.31 влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей. Источник: http://stkoaprf.ru/8-31), в связи с чем предлагаемая редакция новой статьи 11.171 КоАП «Выбрасывание мусора или иных предметов во время движения транспортного средства, его остановки или стоянки» представляется конкурирующей с уже имеющимися в кодексе составами административных правонарушений», — говорится в заключении.

Глава 2. Изучение экологической обстановки

2.1. Мусор, ты где?

15 сентября мы провели рейд с целью экологического исследования придорожной территории трассы Йошкар – Ола – Киров на участке от села Кукнур до границы с Кировской областью. Это составляет три километра пути. Также осмотрели придорожную лесополосу на предмет выявления мусора.

Результаты исследования:

1. Непосредственно около дороги, почти по всему маршруту, обнаружили мусор, который выбрасывается из окон проезжавших машин. Мусора не так много.

2. В лесополосе обнаружили местами мусор в мешках, и в свободном виде.

3. Обнаружили стихийную свалку около самой границы с Кировской областью, по обе стороны от дороги.

Вывод: придорожная полоса Кукнур – граница с Кировской областью имеет среднюю замусоренность.

2.2. Мусор, ты какой?

Мы осмотрели мусор и исследовали его характер.

Результаты исследования:

1. Непосредственно возле трассы мы обнаружили пластиковые бутылки, пакетики из-под сока, чипсов, кириешек, упаковки из- под сигарет, алюминиевые банки, целлофановые пакеты.

2. В лесополосе и на свалке был мусор другого характера. Мешками стеклянные и пластиковые бутылки, одежда, использованные памперсы, полиэтиленовая плёнка, автомобильные покрышки, консервные банки.

3. Практически не был обнаружен мусор, состоящий из бумаги, дерева, металла. Пищевые отходы так же не были обнаружены.

Вывод: возле трассы мусор выбрасывается из окон проезжавших машин, а в лесополосе характер мусора показывает на то, что этот мусор оставлен не отдыхающими на природе, а привезен и свален из личных хозяйств жителей. А отсутствие мусора из бумаги и дерева говорит о том, что их используют в деревне для растопки печей в домах и кормокухнях. Металлолом сдают местному скупщику, а пищевые отходы скармливают домашним животным.

Произвели характеристику обнаруженного мусора.

Изделия из тканей
Ткани бывают синтетические и натуральные.

Всё, написанное ниже, относится к натуральным тканям.
Ущерб природе: не наносят.
Пути разложения: используются в пищу некоторыми микроорганизмами.
Конечный продукт разложения: перегной, тела организмов, углекислый газ и вода.
Время разложения: 2 – 3 года.
Способ вторичного использования: компостирование.
Наименее опасный способ обезвреживания: сжигание в условиях, обеспечивающих полноту сгорания.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: углекислый газ, вода и зола.

Консервные банки
Материал: оцинкованное или покрытое оловом железо.
Ущерб природе: соединение цинка, олова и железа ядовиты для многих организмов. Острые края банок травмируют животных.
Вред человеку: ранят при хождении босиком. В банках накапливается вода, в которой развиваются личинки кровососущих насекомых.
Пути разложения: под действие кислорода железо медленно окисляется.
Конечный продукт разложения: мелкие куски ржавчины или растворимые соли железа.
Время разложения: на земле – несколько десятков лет, в пресной воде – около 10 лет, в солёной воде – 1-2 года.
Способ вторичного использования: переплавка вместе с металлом.
Наименее опасный способ обезвреживания: захоронение после предварительного обжига.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: оксиды или растворимые соли железа, цинка и олова.

Банки из-под пива и других напитков
Материал: алюминий и его сплавы.
Ущерб природе: острые края банок вызывают травмы у животных.
Вред человеку: в банках накапливается вода, в которой развиваются личинки кровососущих насекомых.
Пути разложения: под действием кислорода медленно окисляется до оксида алюминия.
Конечный продукт разложения: оксид или соли алюминия.
Время разложения: на земле – сотни лет, в пресной воде – несколько десятков лет, в солёной воде – несколько лет.
Способ вторичного использования: переплавка.
Наименее опасный способ обезвреживания: захоронение.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: оксид алюминия.

Стеклотара
Материал: стекло.
Ущерб природе: битая стеклотара может вызывать ранения животных.
Вред человеку: битая стеклотара может вызывать ранения. В банках накапливается вода, в которой развиваются личинки кровососущих насекомых.
Пути разложения: медленно растрескивается и рассыпается от перепадов температур; стекло постепенно кристаллизуется и рассыпается.
Конечный продукт разложения: мелкая стеклянная крошка, по виду неотличимая от песка.
Время разложения: на земле – несколько сотен лет, в спокойной воде – около 100 лет.
Способ вторичного использования: использование по прямому назначению или переплавка.
Наименее опасный способ обезвреживания: вывоз на свалку или захоронение.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: стеклянная крошка.

Изделия из пластмасс.
Ущерб природе: препятствует газообмену в почвах и водоёмах. Могут быть проглочены животными, что приведёт к гибели последних.
Вред человеку: пластмассы могут выделять при разложении ядовитые вещества.
Пути разложения: медленно окисляются кислородом воздуха. Медленно разрушается под действием солнечных лучей.
Конечный продукт разложения: углекислый газ и вода.
Время разложения: около 100 лет, может быть и больше.
Способ вторичного использования: переплавка.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: углекислый газ и вода.

Упаковка для пищевых продуктов
Материал: бумага и различные виды пластмасс.
Ущерб природе: могут быть проглочены животными.
Пути разложения: медленно окисляются кислородом воздуха. Медленно разрушается под действием солнечных лучей.
Время разложения: десятки лет, может быть и больше.
Способ вторичного использования: не существует.
Наименее опасный способ обезвреживания: захоронение.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: углекислый газ и вода, хлороводород, ядовитые соединения.

Батарейки

Очень ядовитый мусор!
Материал: цинк, уголь, оксид марганца.
Ущерб природе: ядовиты для многих организмов.
Вред человеку: ядовиты для человека.
Пути разложения: окисляются под действием кислорода.
Конечный продукт разложения: соли цинка и марганца.
Время разложения: на земле – около 10 лет, в спокойной воде – несколько лет, в солёной воде – около года.
Способ вторичного использования: цинк можно использовать в школьной лаборатории для получения водорода, оксид марганца – для получения хлора.
Наименее опасный способ обезвреживания: вывоз на свалку.
Продукты, образующиеся при обезвреживании: соли цинка и марганца.

2.3.Мусор, ты откуда?

С целью выявить отношение взрослых и школьников к проблеме бытового и придорожного мусора мы провели анкетирование, в котором участвовали учащиеся нашей школы с 5-11 классы всего 15 учащихся и население села 35 человек.

Для анкетирования были предложены следующие вопросы:

1. Куда деваются газеты и журналы в вашем доме, когда их уже прочитали?

- Используют для розжига бани – 30 чел

- Просто сжигают – 10 чел

- Использую в качестве туалетной бумаги – 8 чел

- Используют как боксерскую грушу – 1 чел

- Подшивает и складирует – 1 чел

2. В каких бутылках вы чаще всего покупаете напитки?

- Стеклянных – 10 чел

- Пластиковых - 27 чел

- Бумажных – 13 чел

3. Часто ли вы сдаете отслужившие вещи в пункты приема утиля?

Часто – 0 чел.;

Никогда – 50 чел.

4. Ваше отношение к проблеме придорожного мусора ?

- очень обеспокоен – 20 чел

- обеспокоен – 30 чел

- нейтральное – 0 чел

5. Часто ли вы при поездке выбрасываете мусор из окна машины?

- очень часто – 5 чел

- часто – 25 чел

- никогда – 20 чел

6. Как вы относитесь к проблеме сортировки мусора ?

- положительно - 50 чел

- нейтрально – 0 чел

- отрицательно – 0 чел

7. Убираете ли вы за собой мусор, если перекусываете по дороге?

- всегда убираю – 15 чел

- иногда убираю – 27 чел

- не убираю – 8 чел

8. Пользуется ли ваша семья мусорным контейнером?

- Да – 20 чел.

- Нет – 30 чел.

Результаты анкетирования

Все опрошенные отрицательно относятся к проблеме придорожного мусора. Они считают, что разбросанный вдоль дороги мусор создает неприятное впечатление. Из 50 опрошенных 30 человек это составляет 60 % , ответили, что им легче выбросить мусор из окна машины, чем искать урну.

К проблеме сортировки мусора все участвовавшие в анкетировании отнеслись положительно, при этом ответили, что у нас в Сернурском районе есть станция по сортировке мусора, но нет условий для переработки мусора и вторичного использования.30% опрошенных ответили, что всегда убирают за собой мусор, если перекусывают по дороге. И только 40% опрошенных пользуются мусорным контейнером. (Приложение 1)

Глава3.Пути решения проблемы.

 1.Обсудив данную проблему со школьной администрацией, мы решили сами убрать весь мусор. Собрали более 20 мешков мелкого мусора, а также покрышки, полиэтиленовую плёнку и д

2. Выпустить листовку с призывом не засорять придорожную территорию, не собирать грибы в придорожной лесополосе, и разместить на доске объявлений в селе Кукнур.

3. Выступить с этой исследовательской работой перед жителями села Кукнур во время отчётного концерта КСШ.

4.Поставили в известность главу местной администрации с целью увеличения числа личных хозяйств, которые заключают договора на централизованный вывоз твёрдого мусора. Весной организовать дополнительный централизованный вывоз твёрдого мусора.

Заключение

1. Придорожная полоса Кукнур – граница с Кировской областью имеет среднюю замусоренность.

2. Возле трассы мусор выбрасывается из окон проезжавших машин, а в лесополосе характер мусора показывает на то, что этот мусор оставлен не отдыхающими на природе, а привезен и свален из личных хозяйств жителей.

3. Опрошенные отрицательно относятся к проблеме придорожного мусора. Они считают, что разбросанный вдоль дороги мусор создает неприятное впечатление. Из 50 опрошенных 30 человек это составляет 60 % , ответили, что им легче выбросить мусор из окна машины, чем искать урну.

 4. К проблеме сортировки мусора все участвовавшие в анкетировании   отнеслись положительно, при этом ответили, что у нас в Сернурском районе есть станция по сортировке мусора, но нет условий для переработки мусора и вторичного использования.

 5. Если на проблему замусоренности обратить внимание вовремя, то её можно решить местными силами.

Вывод: экологическая обстановка придорожной полосы вызывает опасения и требует постоянного контроля, профилактических мероприятий с целью повышения экологической культуры населения.

Перспективный план развития работы:

1. Выявление других стихийных свалок и организация их уничтожения.

2. Проведение профилактической работы с местным населением с целью повышения экологической культуры.

3. Сотрудничать с администрацией Лошкаринского сельского поселения Кировской области по данной теме.

Приложение 1.

Результаты анкетирования.

1. Куда деваются газеты и журналы в вашем доме, когда их уже прочитали?

2. В каких бутылках вы чаще всего покупаете напитки?

3. Часто ли вы сдаете отслужившие вещи в пункты приема утиля?

4. . Ваше отношение к проблеме придорожного мусора ?

5. Часто ли вы при поездке выбрасываете мусор из окна машины?

6. Как вы относитесь к проблеме сортировки мусора ?

7. Убираете ли вы за собой мусор, если перекусываете по дороге?

8. Пользуется ли ваша семья мусорным контейнером?

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология