Режим „Авария” при гидравлических устройствах

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 24 из 30Следующая ⇒

8. Операции

8.1 Автоматичное подравнение

Это ход позволяющий точную остановку кабины при остановке на етаж:

- если сигнал IF деактивирован пока ICV еще нет, контактор TS активирован;

- если сигнал ICV деактивирован пока  IF еще нет, контактор TD активирован.

Если данный ход более продолжителен чем время RIP програмированое на aдрес 30, лифт блокирует постоянно с ошибкой ‘82’. Подравнение разрешено при закрытых (запись‘16’на адрес 62 ) и открытых дверях (CS открыт).

Данная операция не выполняется если:

- Лифт блокирует изза ошибки ‘82’;

- Лифт блокирует  изза ошибки ‘83’;

- Приклееный контактор;

- Режим Поддержки или Аварии  активирован;

- входной сигнал CS1 остается открытым (когда цепь безопасности  разрешена, не добавляется ‘+4’ на адрес 62);

- нажатие кнопки ALT (при ошибке изтекшего времени движения);

- APA сигнал контролирует пререгулирование (‘+8’ на адрес 62), когда открыт, кабина вне зоны пререгулирования;

- Во время  программирования (режим PRESET).

8.2 Режим „Авария”

Активируетя, при отключения электричества. Подходит как для электрических так и для гидравлических устройств.

Операция начинается закрыванием входа EM закрыт к GND и отменой питания на управляващей плате (батария связана к конектору BAT). Возможные ситуации:

- В режиме „Ревизия” режим „Авария” е запрещен;

- Входы безопасности должны  быть подключены к питанию при режиме „Авария”;

- Подвижная платформа деактивирована (CCO);

- Кабинный перегруз (CCS) деактивировано.

- FS3 проверка запрещена.

- Все дисплеи выключаются за ислючениме кабинного.

- Контроль направления движения деактивируется: ошибка ‘84’.

- Проверка дверей деактивирована: ошибка ‘50’, ‘61’, ‘48’ и ‘49’.

- Сенсорные ошибки ситхронизации са деактивированы: ошибка ‘55’ ‘54’.

- Когда EM разрешен, режим „Авария” е запрещен, но перед завершениме движения кабины.

Операция зависит от величны программированной на aдрес 43 (PPE).

- PPE = 32– кабина выполняет операцию по синхронизированию выключая контроль датчиков и отправляясь на етаж 0 до синхронизирующему датчикуRD; После этого останавливается и подается команда открвания двери на основном входе за время сигнала занятости.

- PPE < 32и PPE < количество остановок лифта:

Если кабина  в зоне остановки, двери открываются;

Если кабина остановлена на верхнем уровне PPE, доходит с обычным stop

Если кабина вне этажа, под этажом PPE, достигает нижнего уровня и открывает двери.

- PPE < 32и PPE > количества остановок лифта – кабина направляется вниз до ближайшей остановки и открывает двери.

Независимо от величины PPE, при режиме„Авария”, пререгулирование деактивирано.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров