Судостроительная сталь Маркировка

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 6

Примечания

1. В легированных сталях легирующие элементы обозначаются буквами русского алфавита.

2. Первые цифры перед буквами указывают содержание углерода

Если цифра одна – в десятых долях процента,

две цифры – в сотых долях.

Цифры после букв указывают содержание соответствующего легирующего элемента в целых процентах, если цифр нет, содержание до 1%.

Например, сталь марки 18ХГТ содержит углерода 0,18%, хрома 1%, марганца 1%, титана до 1%.

Сталь марки 10Х18Н9 содержит углерода 0,1%, хрома 18%, никеля 9%.

3. Цифра впереди не указывается, если в стали углерода до 0,9%, например ХН32Т

4. Впереди буквенного обозначения ставится знак - 0, при содержании углерода до 0,08%, например – 0Х13.

5. Буква «Л» в конце марки указывает, что этот сплав литейный (для сталей и цветных сплавов). Например, 20Л – литейная сталь, АЛ2 – литейный алюминиевый сплав номер марки 2, МЛ1 – литейный магниевый сплав номер марки 1.

По уровням прочности углеродистые судостроительные стали подразделены на стали нормальной, повышенной и высокой прочности.

Сталь нормальной прочности (временное сопротивление 400-520 МПа, минимальный предел текучести Re – 235МПа, минимальное относительное удлинение As 22%) в зависимости требуемой минимальной величины работы удара при заданной температуре испытания подразделяется на 4 категории: А,В,D,Е.

Сталь категории А при S≤ 50мм должна обеспечить работу удара для продольных образцов не ниже 27Дж при 20°С, сталь категории В – не ниже 27Дж при 0°С, сталь категории D - не ниже 27Дж при -20°С, сталь категории Е - не ниже 27Дж при -40°С(S≤ 50мм), не ниже 34 Дж при -40°С (50≤S≤70 мм), не ниже 41Дж при -40°С(70≤S≤100 мм).

По степени раскисления стали категории А и В должны быть спокойными (СП) или полуспокойными, категории D – только СП, категории Е – СП, мелкозернистой, обработанной алюминием.

Состояние поставки для сталей категории А, В, D толщиной до 50 мм не регламентируется. Эти же категории стали толщиной 50-100 мм поставляются нормализованными (N), прокатанными с контролируемой температурой (CR) или после термомеханической обработки (TMCP).

Сталь категории Е толщиной до 100 мм поставляется нормализованной (N), или термомеханически обработанной (TMCP).

Стали повышенной прочности имеющие временное сопротивление 440-650 МПа и относительное удлинение 20-22%, подразделяются на категории А, D, Е с добавлением цифры, указывающей предел текучести при растяжении:

А32, D32, Е 32 – предел текучести не менее 315 МПа

А36, D36, Е 36 – предел текучести не менее 355МПа

А40, D40, Е40 – не менее 390 МПа.

При этом, также как для сталей нормальной прочности, категория определяется в зависимости от минимальной величины работы удара при заданной температуре испытаний. Так, сталь категории А32 при толщине до 50 мм должна обеспечивать работу удара не менее 31 Дж при температуре испытания при 0°С, сталь D32 при температуре испытания -20°С, сталь Е32 – при -40°С. Сталь категории А40 при толщине до 50 мм должна обеспечивать работу удара не менее 41 Дж при температуре испытания 0°С, сталь D40 при температуре испытания -20°С, сталь Е40 – при -40°С.

Сталь, предназначающаяся для конструкций, работающих при низких температурах (до -50°С) имеет категорию F (F32, F36, F40) и на ударный изгиб испытывается при температуре -60°С.

Сталь высокой прочности в зависимости от гарантированного минимума предела текучести подразделяются на 6 уровней прочности: 420, 460, 500, 550, 620, 690 МПа; для каждого уровня прочности в зависимости от температуры испытаний на ударный изгиб установлены 4 категории: A,D,E,F.

Еще одной разновидностью судостроительной стали является зет-сталь, то есть сталь с гарантируемым уровнем пластических свойств в направлении толщины проката, предназначенная для изготовления сварных конструкций, способная воспринимать значительные напряжения, перпендикулярные к поверхности проката. В маркировке указывается условное обозначение зет-стали, например D32Z, где D32 – условное обозначение категории стали, Z – условное обозначение стали с гарантированными свойствами по толщине.

В зависимости от содержания диффузионного (подвижного) водорода в наплавленном металле, сварочным материалам могут быть присвоены Регистром индексы Н, НН или ННН. Конкретные требования к свойствам сварных соединений, обеспечиваемых сварочными материалами вышеуказанных категорий, области и порядок их применения оговорены в части XIV «Сварка» «Правил классификации и постройки морских судов» РМРС.

РС-символ перед обозначением категории указывающий на поставку стали под наблюдением регистра

W-символ указывающий на сталь улучшенной свариваемости, добавляется перед обозначением категории стали;

Z- символ, добавляемый к обозначению категории стали в соответствии с 3.14 части 13 «материалы» «Правил классификации и постройки морских судов» РМРС;

S — сталь, отличающаяся от требований Регистра по химическому составу или другим характеристикам.

Чугуны

1. Серые чугуны (ГОСТ 1412–85). Маркируются буквами «СЧ» и цифрой, соответствующей минимальному пределу прочности при растяжении, кгс/мм2.

Область применения:

- СЧ10, СЧ15 – умеренно нагруженные детали (корпуса, плиты, шкивы, маховики);

- СЧ20, СЧ25, СЧ30 – высоконагруженные детали, работающие на износ (зубчатые колёса, шкивы, гильзы, корпуса, станины), отливки сложной формы;

- СЧ35, СЧ40, СЧ45 – наиболее ответственные детали с массивными стенками, работающие при больших нагрузках (штампы, втулки, крупные коленчатые валы, крупные зубчатые колёса).

2. Ковкие чугуны (ГОСТ 1215–79). Маркируются буквами «КЧ» и двумя цифрами: первая соответствует минимальному пределу прочности при растяжении, кгс/мм2, вторая – относительному удлинению при растяжении, %.

Область применения:

- КЧ30–6, КЧ33–8 – детали, работающие при низких и умеренных нагрузках (хомутики, клапаны, муфты, звенья цепей, держатели);

- КЧ35–10, КЧ37–12 – детали, работающие при сложных нагрузках (тормоза, кронштейны, втулки, колодки, ступицы, пальцы);

- КЧ45–7, КЧ50–5, КЧ55–4, КЧ60–3, КЧ65–2 – детали, работающие при высоких нагрузках и интенсивном износе: коленчатые валы, муфты, втулки, звёздочки, храповики, ролики цепей.

3. Высокопрочные чугуны (ГОСТ 7293–85). Маркируются буквами «ВЧ» и цифрой, соответствующей минимальному пределу прочности при растяжении, кгс/мм2.

Область применения:

ВЧ50, ВЧ60, ВЧ70, ВЧ80, ВЧ100 – для деталей ответственного назначения (коленчатые валы, зубчатые колёса, корпуса автомобильных моторов, корпуса паровых турбин, прокатные валки).

4. Антифрикционные чугуны (ГОСТ 1585-85). Маркируются буквами «АЧ» и дополнительными буквами с цифрами: АЧС-1, ..., АЧС-6, АЧВ-1, АЧВ-2, АЧК-1, АЧК-2. Буквы "С", "В" и "К" означают, что основа марки – соответственно серый, высокопрочный или ковкий чугун.

Цифры – условный номер марки. Используются в качестве отливок для изготовления деталей антифрикционного назначения (вкладыши подшипников скольжения, опоры и направляющие скольжения, и т.п.)

5. Легированные чугуны (ГОСТ 7769-82). Это коррозионно– и жаростойкие чугуны с высокой сопротивляемостью абразивному и эрозионному износу в агрессивной среде. Маркируются буквой "Ч" и последующей буквенно-цифровой аббревиатурой, обозначающей процентное содержание легирующих элементов: хромистые – ЧХ1, ЧХ16Н2, ЧХ3Т, ЧХ9Н5, ЧХ28Д2, ЧХ22С, ЧХ28П и т.д.; кремнистые – ЧС5Ш, ЧС17, ЧС15М4, и т.д.; алюминиевые – ЧЮХШ, ЧЮ6С5, ЧЮ7Ч2, ЧЮ22Ш и т.д.; марганцевые – ЧГ6С3Ш, ЧГ7Х4, ЧГ8Д3, и т.д.; никелевые – ЧНМШ, ЧНХМД, ЧНХТ, ЧН3ХМДШ, ЧН11Г7Ш, ЧН15Д3Ш, ЧН19Х3Ш, и т.д. Буква "Ш" в конце марки указывает на содержание графита в шаровидной форме.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров