Руководство по техобслуживанию

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 36 из 41Следующая ⇒

Демонтаж аккумулятора

1. Поверхность аккумулятора протрите сухой тряпкой.

2. Снимите клеммы с полюсов аккумулятора.

3. Подготовьте хомут (рис.51.13).

4. Вытащите аккумулятор.

При монтаже аккумуляторов в обратном порядке следует обратить внимание на расположение полюсов.

Монтаж

Монтаж крышки аккумуляторного отсека и прочих ранее демонтированных деталей производится соответственно в обратном порядке.

51.13

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

КОГДА

ЧТО

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед началом движения

Особенно перед поездками в тёмное время суток

Тормозная система

Проверьте безупречность функций. Поставьте деблокирующий рычаг тормозной системы в положение самостоятельного передвижения. Кресло-коляска не должно поддаваться толканию. Если всё же поддаётся, отремонтируйте магнитный тормоз в мастерской.

Проведите проверку самостоятельно или с помощником.

Замена неисправных ламп накаливания см. в главе <Освещение>.

Каждые 2 недели

(в зависимости от характеристик полосы движения)

Проверить давление воздуха в шинах

Давление накачки шины – Поворотное колесо 2,5 бар = 35 psi Давление накачки шины – Ведущее колесо 2,5 бар = 35 psi

Устройство освещения и мигающие указатели

Проверьте безупречность функций.

Проверьте профиль покрышки

Минимальная глубина профиля = 1 мм

Самостоятельно или с помощником. Для этого используйте манометр или, при его отсутствии, "метод нажатия большим пальцем" или прочие подобные способы.

Учтите правила техники безопасности, главу <Передвижение в общественном транспортном потоке>.

Проведите визуальный осмотр самостоятельно. При стёртом профиле покрышки или её повреждении ремонт производится в мастерской.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману